→ sklguy:那個打滑雖然拖慢時間 但是好帥 XD 推 203.204.17.22 04/04
→ sklguy:剎那間我以為我在看 WRC @@"" 推 203.204.17.22 04/04
→ Oxia:推WRC 推 61.217.201.206 04/04
→ PHONm:哈哈 原來大家都這樣認為 推 61.63.108.25 04/04
→ WilliamsF1:他老弟也在同一處表演了甩尾過彎呀..只是 推 211.23.10.230 04/04
→ WilliamsF1:這一甩就甩到第四了...:p 推 211.23.10.230 04/04
→ lane34:甩得真的超帥的 欸.. 推 210.64.161.244 04/04
→ acc1016:推 WRC 真的好帥...動力滑胎...XD 推218.167.162.226 04/04
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作者: wtsph (相信台灣堅持改革 ) 看板: FORMULA1
標題: Re: 舒馬克真的很強
時間: Sun Apr 4 12:18:47 2004
明天可能是後面兩台車看他們可以一起從後面巴到前面去吧XD
希望明天Kimi的引擎可以"凍"比較久
這樣應該會很好看~~~~
預估到比賽中後段就會相碰了~:D(我猜啦)
※ 引述《scuderia (阿)》之銘言：
: ※ 引述《ahwan (男人不需要暱稱)》之銘言：
: : 鎖死加打滑,還可以拿竿位...
: : 我總算了解RB只能當第二的原因了....
: : BAR兩輛車都不錯ㄝ...
: : 明天又要看alonso起跑巴個四五台車了...
: : 當然第一第二排也是很刺激....好期待阿....
: 剛剛看了排位重播 覺得舒馬克不是強 是變態..
: 他第一次失誤是在進第一彎角前鎖死
: 可是他出彎後還是保持在那一條線上
: ok..在這裡我可以接受他還能削掉巴叔一點時間..
: 第二次失誤 在那個 marker 被輾掉的彎角
: 很明顯的是 PreQualify 時 DC 失誤的翻版
: 而且他出彎後的速度感覺就慢了很多
: 可是最後居然還可以把巴叔的時間削掉將近 0.4 秒
: 太變態!!
: 最後看 Montoya 和小舒也是各一個小失誤
: 可是就是硬生生的慢了 0.44 和 0.49
: 莫非舒馬克採低載油量的停站策略??
: 不過明天起跑的焦點除了前兩個彎角之外
: 應該會是 Alonso 和 Kimi 的鏡頭吧..
: 期待他們的好表現..
--
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◆ From: 218.164.17.51
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作者: jerris (nemesis) 看板: FORMULA1
標題: Re: 舒馬克真的很強
時間: Sun Apr 4 12:38:38 2004
※ 引述《scuderia (阿)》之銘言：
: ※ 引述《ahwan (男人不需要暱稱)》之銘言：
: : 鎖死加打滑,還可以拿竿位...
: : 我總算了解RB只能當第二的原因了....
: : BAR兩輛車都不錯ㄝ...
: : 明天又要看alonso起跑巴個四五台車了...
: : 當然第一第二排也是很刺激....好期待阿....
: 剛剛看了排位重播 覺得舒馬克不是強 是變態..
: 他第一次失誤是在進第一彎角前鎖死
: 可是他出彎後還是保持在那一條線上
: ok..在這裡我可以接受他還能削掉巴叔一點時間..
: 第二次失誤 在那個 marker 被輾掉的彎角
: 很明顯的是 PreQualify 時 DC 失誤的翻版
: 而且他出彎後的速度感覺就慢了很多
其實我覺得應該沒有慢很多 只是他那時導播正好用遠鏡頭拍
所以讓人覺得他慢慢的 之前也有幾台車這樣
不過那個動力滑胎真是蠻屌的 太慢煞了 乾脆滑過去... 屌^____^
: 可是最後居然還可以把巴叔的時間削掉將近 0.4 秒
: 太變態!!
: 最後看 Montoya 和小舒也是各一個小失誤
: 可是就是硬生生的慢了 0.44 和 0.49
: 莫非舒馬克採低載油量的停站策略??
: 不過明天起跑的焦點除了前兩個彎角之外
: 應該會是 Alonso 和 Kimi 的鏡頭吧..
: 期待他們的好表現..
kimi恐怕又要當悲情男主角了吧...
從他決定放棄qualify開始 就覺得又要再一次跟Mclaren說再見了
--
Ferrari衝ㄚ..^^
--
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◆ From: 210.64.251.156
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作者: heinzharald (喔耶) 看板: FORMULA1
標題: Re: 舒馬克真的很強
時間: Mon Apr 5 02:21:35 2004
※ 引述《jerris (nemesis)》之銘言：
: ※ 引述《scuderia (阿)》之銘言：
: : 剛剛看了排位重播 覺得舒馬克不是強 是變態..
: : 他第一次失誤是在進第一彎角前鎖死
: : 可是他出彎後還是保持在那一條線上
: : ok..在這裡我可以接受他還能削掉巴叔一點時間..
: : 第二次失誤 在那個 marker 被輾掉的彎角
: : 很明顯的是 PreQualify 時 DC 失誤的翻版
: : 而且他出彎後的速度感覺就慢了很多
: 其實我覺得應該沒有慢很多 只是他那時導播正好用遠鏡頭拍
: 所以讓人覺得他慢慢的 之前也有幾台車這樣
: 不過那個動力滑胎真是蠻屌的 太慢煞了 乾脆滑過去... 屌^____^
: : 可是最後居然還可以把巴叔的時間削掉將近 0.4 秒
: : 太變態!!
: : 最後看 Montoya 和小舒也是各一個小失誤
: : 可是就是硬生生的慢了 0.44 和 0.49
: : 莫非舒馬克採低載油量的停站策略??
: : 不過明天起跑的焦點除了前兩個彎角之外
: : 應該會是 Alonso 和 Kimi 的鏡頭吧..
: : 期待他們的好表現..
: kimi恐怕又要當悲情男主角了吧...
: 從他決定放棄qualify開始 就覺得又要再一次跟Mclaren說再見了
※ 引述《scuderia (阿)》之銘言：
: ※ 引述《ahwan (男人不需要暱稱)》之銘言：
: : 鎖死加打滑,還可以拿竿位...
: : 我總算了解RB只能當第二的原因了....
: : BAR兩輛車都不錯ㄝ...
: : 明天又要看alonso起跑巴個四五台車了...
: : 當然第一第二排也是很刺激....好期待阿....
: 剛剛看了排位重播 覺得舒馬克不是強 是變態..
: 他第一次失誤是在進第一彎角前鎖死
: 可是他出彎後還是保持在那一條線上
: ok..在這裡我可以接受他還能削掉巴叔一點時間..
: 第二次失誤 在那個 marker 被輾掉的彎角
: 很明顯的是 PreQualify 時 DC 失誤的翻版
: 而且他出彎後的速度感覺就慢了很多
: 可是最後居然還可以把巴叔的時間削掉將近 0.4 秒
: 太變態!!
: 最後看 Montoya 和小舒也是各一個小失誤
: 可是就是硬生生的慢了 0.44 和 0.49
: 莫非舒馬克採低載油量的停站策略??
: 不過明天起跑的焦點除了前兩個彎角之外
: 應該會是 Alonso 和 Kimi 的鏡頭吧..
: 期待他們的好表現..
看完了比賽...
這真的是沒話說..
新的賽道..
大家都在同個起跑點..
五十幾圈的比賽..
幾乎從頭領先到尾..
一個錯都沒犯...
讓我想到99年的馬來西亞..
也是新的賽道..
天氣炎熱..
加上腿斷剛復出..
還是幾乎從頭領先到尾..
只是最後讓給E.I
我先說..我不是MS的支持者..
基本上我是他死對頭的支持者..(看我id..)
接下來也許會得罪M.H的支持者..先說抱歉..
這只是個人淺見..
M.H根本沒得跟M.S比..
就拿他拿車手冠軍那兩年來說..
98上半季..眾所皆知..McLaren的戰車強得不像話...
(那時候差距絕對比現在的ferrari和williams大..)
而F300狀況一大堆..一天到晚就看M.S摔方向盤..
但到季中F300性能一提升..(記得好像是換了底盤)
馬上情況改變..M.S急起直追..
雖然是最後一站suzuka分出勝負..
但要不是DC之前SPA搞那一下..
M.H恐怕是兇多吉少.......
再來99年..
以M.S開季和復出的表現..
要不是在silverstone出事..
M.H恐怕第二座世界冠軍也沒有..
撇開這個不講..
M.S不在..他的表現也應該要是獨佔鰲頭..
結果只能跟在半個Ferrari支持的E.I纏鬥...
令我印象最深刻的..
就是馬來西亞頒獎的時候..
M.S已經休息了那麼久..
還可以在活蹦亂跳..
相反M.H根本站都快站不住..
一直蹲下來.....
我覺得這個就可以看出來一個車手的成就會到哪邊..
中間幾年不講
直接跳到去年..
表面上好像JPM和K.R給M.S壓力很大..
到最後幾站才分出勝負..
但那是因為賽制根本就是針對Ferrari來更改..
要不是得分分配改變..
大家可以算看看MS去年可以提早幾站封王..
而且今年看來M.S適應的更好..
有些狀況也對M.S最有利..
像是99年的M.H一樣..
HHF冒上來把第一名之後的分數分掉很多..
今年BAR,RENAULT,Williams,McLaren都糾纏在一起..
除非這四隊中有一隊真的能強勢的排擠掉其他三隊的得分..
不然一下JB上頒獎台..一下JPM..一下KR..一下Alonso
要追上M.S或Ferrari真的很難...
這從前三站就看得出來..
也許大家會抱希望...
好像回歐洲情況就會好轉..
這實在是可遇不可求..
畢竟Ferrari的基地一樣是在歐洲.....
而且目前他們已經贏在起跑點了...
--
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◆ From: 202.39.60.136
→ ckWade:哪來的KR 騙人.... >_< 推 61.228.139.74 04/05
→ heinzharald:對..對..對不起..我的意思是如果啦XD 推 202.39.60.136 04/05
→ formulaone:好樣的...看得出來你是老鳥 （握手） 推 68.127.156.24 04/05
→ mynowitzki:MS 個人覺得他是天生的賽車手 推 218.14.51.161 04/05
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作者: willsmith (For U) 看板: FORMULA1
標題: Re: 舒馬克真的很強
時間: Mon Apr 5 20:58:35 2004
※ 引述《heinzharald (喔耶)》之銘言：
引言恕刪
: 令我印象最深刻的..
: 就是馬來西亞頒獎的時候..
: M.S已經休息了那麼久..
: 還可以在活蹦亂跳..
: 相反M.H根本站都快站不住..
: 一直蹲下來.....
: 我覺得這個就可以看出來一個車手的成就會到哪邊..
在這裡幫Mika講一句公道話
雖然Mika體力不如MS好 MS一向是F1車手裡面體力最好的
但是99年的Malaysia
Mika最後
體力不支站不太起來的原因 有一大半要算在MS頭上
MS讓位給EI後 整場都在玩Mika
忽快忽慢 讓Mika疲於奔命
不然平常的Mika比完賽也不至於站不住
至於MS 我猜他是婊Mika婊的很爽才活繃亂跳 (逃)
賽後記者會 EI還有稱讚MS
"他是最棒的一號車手 可是他當二號車手也是最棒的"
現在想想這句話也很對
要是98 99年主打EI 讓MS當二號車手擋後面的車
也許Ferrari不用等21年才拿到車手冠軍 XD
--
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◆ From: 140.115.228.156
→ xpro:瞻之在前，忽焉在後 推 210.85.167.161 04/06
→ f2001:原則上前車防守的人應該是會比候車要超越ꨠ 推 61.228.153.7 04/06
→ f2001:的人來的辛苦才對,但是2MS來說卻........ 推 61.228.153.7 04/06
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作者: fjjkk (rrr) 看板: FORMULA1
標題: Re: 舒馬克真的很強
時間: Mon Apr 5 23:55:16 2004
※ 引述《willsmith (For U)》之銘言：
: 在這裡幫Mika講一句公道話
: 雖然Mika體力不如MS好 MS一向是F1車手裡面體力最好的
: 但是99年的Malaysia
: Mika最後
: 體力不支站不太起來的原因 有一大半要算在MS頭上
: MS讓位給EI後 整場都在玩Mika
: 忽快忽慢 讓Mika疲於奔命
: 不然平常的Mika比完賽也不至於站不住
: 至於MS 我猜他是婊Mika婊的很爽才活繃亂跳 (逃)
: 賽後記者會 EI還有稱讚MS
: "他是最棒的一號車手 可是他當二號車手也是最棒的"
: 現在想想這句話也很對
: 要是98 99年主打EI 讓MS當二號車手擋後面的車
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
有嗎?
我是從michael受傷那年開始看
車隊運作還是很偏向schumi啊
只是Eddie Irvine不是個很服從車隊命令的2號車手
就像剛出道的montoya一樣
要不是schumi受傷...哪有幫他擋人的道理
不管怎樣...
好懷念mika啊...
99年馬來西亞戰後..Ferrari被檢查出兩塊倒流版不合規定
可能會被取消單站積分,mika卻說:我希望世界冠軍是在賽車場上決定的
最終戰日本戰Schumacher PP,mika很像第二位還是第三位的樣子
一起跑schumi就用他慣用的憋車技巧(就像這禮拜他憋rubens一樣)
但卻被mika在第一個彎角超越...一路到底10分全拿
那年以完賽率高有名的Irvine只拿到第七
好刺激啊
: 也許Ferrari不用等21年才拿到車手冠軍 XD
--
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◆ From: 210.85.20.17
※ 編輯: fjjkk 來自: 210.85.20.17 (04/06 00:06)
→ MikaHakkinen:1999年日本站愛爾蘭砲王是拿第3不是第7 :) 推 140.119.143.46 04/06
→ HeartDiver:他說的是MS剛回來的那幾站吧 99年最後幾場 推 61.228.35.63 04/06
→ HeartDiver:避免誤導 我是回原po 不是mika大 XD 推 61.228.35.63 04/06
→ fjjkk:真的嗎..我的錯..謝謝糾正 推 210.85.20.17 04/06
→ f2001:老話一句,起跑你不防守難道要等別人超你? 推 61.228.153.7 04/06
→ f2001:規則上可沒這條不能防守關門這規定 推 61.228.153.7 04/06
→ f2001:而且基本上EI可是比RB還聽話 推 61.228.153.7 04/06
→ lane34:RB何時有不聽話過 @@ 推 210.64.161.200 04/06
→ Areae:如果不憋難道要速速衝出去除草?第一誰不搶 推 203.67.120.174 04/06
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作者: heinzharald (喔耶) 看板: FORMULA1
標題: Re: 舒馬克真的很強
時間: Tue Apr 6 00:21:20 2004
※ 引述《fjjkk (rrr)》之銘言：
: ※ 引述《willsmith (For U)》之銘言：
: : 在這裡幫Mika講一句公道話
: : 雖然Mika體力不如MS好 MS一向是F1車手裡面體力最好的
: : 但是99年的Malaysia
: : Mika最後
: : 體力不支站不太起來的原因 有一大半要算在MS頭上
: : MS讓位給EI後 整場都在玩Mika
: : 忽快忽慢 讓Mika疲於奔命
: : 不然平常的Mika比完賽也不至於站不住
: : 至於MS 我猜他是婊Mika婊的很爽才活繃亂跳 (逃)
: : 賽後記者會 EI還有稱讚MS
: : "他是最棒的一號車手 可是他當二號車手也是最棒的"
: : 現在想想這句話也很對
: : 要是98 99年主打EI 讓MS當二號車手擋後面的車
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 有嗎?
: 我是從michael受傷那年開始看
: 車隊運作還是很偏向schumi啊
: 只是Eddie Irvine不是個很服從車隊命令的2號車手
: 就像剛出道的montoya一樣
: 要不是schumi受傷...哪有幫他擋人的道理
: 不管怎樣...
: 好懷念mika啊...
: 99年馬來西亞戰後..Ferrari被檢查出兩塊倒流版不合規定
: 可能會被取消單站積分,mika卻說:我希望世界冠軍是在賽車場上決定的
: 最終戰日本戰Schumacher PP,mika很像第二位還是第三位的樣子
: 一起跑schumi就用他慣用的憋車技巧(就像這禮拜他憋rubens一樣)
: 但卻被mika在第一個彎角超越...一路到底10分全拿
: 那年以完賽率高有名的Irvine只拿到第七
: 好刺激啊
: : 也許Ferrari不用等21年才拿到車手冠軍 XD
這個我持保留態度..
不知道是憋還是讓...
我想MS和ferrari不可能盡全力幫EI拿世界冠軍..
讓他把一號車牌帶走....
只要留住車隊冠軍就好..
他們最後是達到目的了..
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