資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw/ ) rebecca | 2004/4/7
巴林站-巴林 - 週六排位賽後記者會
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1st Michael Schumacher (Ferrari), 1m 30,139s
2nd Rubens Barrichello (Ferrari), 1m 30,530s
3rd Juan Pablo Montoya (Williams), 1m 30,581s
Q：Michael、目前為止看起來這兩天是相當的辛苦，Ross Brawn昨天還說這賽道特性可能
不是那麼適合你耶？
Michael Schumacher：有可能喔、但是最後我們還是把所有的事情都協調好，雖然今天這
圈跑的不完美，不過也夠好啦！
Q：能否談談自己的表現，或者說你認為車子應該需要更多的時間來調校？
Michael Schumacher：我想要能跑的很完美並不容易，我猜大家都多多少少的在某些地方
或是某種原因損失了時間，因為這個賽道對付起來相當的棘手！
Q：例如跑到線外就會非常的髒嗎？
Michael Schumacher：我的意思並不只是這樣，其實並沒有很多人跑出了線，應該是說這
裡的線非常難抓，因為這個賽道屬於高度的技巧性。
Q：Rubens、似乎Michael就是在第三區段快了那麼一點，你的看法呢？(意思就是你為什麼
老是跑不過人家啦….)
Rubens Barrichello：我跑的還過的去啦，只不過不是最快的咩，第一區段的時候煞車有
點小問題，所以我原本不抱期望，不過後來煞車就好多了，我跑的算是比較保守些，最後
的轉彎有點損失，Michael的第三區段就跑的很讚，我在那邊做得太保守了，所以才會輸掉
的咩！
Q：Juan Pablo、那你的排位作的如何？
Juan Pablo Montoya：前兩段很好哇、正當我覺得這真是很棒的一圈，結果最後一個彎就
毀啦，當我進彎時有點轉向不足，加上油門的運轉，所有削掉的時間就流失了，可以跟
Ralf比較一下，最後那段我就比他慢了0.4秒，幸好前兩段我還夠本讓我能撈到第三。
Q：Michael、這是大家第一次來到巴林，能否談談沙塵和高溫的問題，講講賽道的情況吧
！
Michael Schumacher：我們對於賽道的狀況和環境都已經有了非常萬全的準備，你能想像
他們在有限的時間就能建好了賽道，目前為止聽說大家都蠻高興來到這裡，賽道需要高度
的技巧性，到時候看看會怎麼樣囉，基本上我們絕對不會輕忽，也希望帶給所有的觀眾一
場好看的比賽，F1這次又前進了一個新的國度，能夠有新氣象是蠻好的。
Q：Michael、我們看到輪胎會冒出一兩縷的青煙，這是表示到達極限或者只是壓到碎片？
Michael Schumacher：比較可能是壓到碎片吧！
Q：這樣會損失時間嗎？
Michael Schumacher：我想大家經過了今天的排位，都會認同這是個相當有技術性的賽道
，算是個敏銳性的跑道，我只能這麼說。
Q：今天的排位賽你有多少把握能作出好的成績？
Michael Schumacher：我是抱著拿竿位的信心來跑，不管會不會發生我想已經很接近我原
本想要的成績。
Q：要是面臨一兩個問題時，就可能會好幾次衝出跑道，有找出極限度了嗎？
Michael Schumacher：我想不管今天或是明天都沒人能肯定會發生什麼事，這的賽道的特
性就是這樣，要跑跑看才會知道現場狀況，可能就只是差一點點，出去一點點就會吃土了
。
Q：那不就很危險？
Michael Schumacher：我覺得比賽的時候就會有些難處理。
Q：是因為容易滑，還是說有技術性？
Michael Schumacher：簡單的說就是因為賽道本身天然處在的環境下，當你衝出了線當然
就會滑，加上輪胎和高溫的因素，總合就是會很棘手。
Q：Rubens、你相對的比較早出來作時間，這會是劣勢嗎？有沒有影響到？
Rubens Barrichello：我不確定耶，看起來三段都不太一樣，也許比較後面出來會好一點
，但是應該沒什麼差，我倒是很驚訝Williams並沒有作出像早上跟BAR一樣的那種好成績出
來，也許我晚一點出來可能會跑出更快，但是過去的就別再事後諸葛亮。
Q：似乎第二區段那邊很重要喔？
Rubens Barrichello：就像Michael所說的，這是個相當高難度的賽道，如果你在一個彎道
犯了失誤，可能接下來的第二，甚至第四的彎道都要不斷的修正問題，要是修的太過又可
能會跑出線外，這下就又糟了，這就是為什麼大家在第一區段都沒有作出太好的時間，因
為大家都不想因小失大。
Q：你剛剛講到煞車的問題，先前的比賽當中你也有煞車的問題，其他人在這裡好像也有這
方面的困擾，首先你覺得問題是出在哪？
Rubens Barrichello：嗯嗯、說真的第一次出去跑其實並沒有充分的準備的感覺，第二次
跑就好多了，我猜是在第二區段中間那邊應該要煞車才會比較好過彎，車子本身的平衡都
很好，我對煞車很滿意了，所以我想明天比賽煞車套件應該沒問題。
Q：Juan Pablo、Rubens剛剛提到本來預期Williams會跑的更好，所以你對第三是不是感到
失望？
Juan Pablo Montoya：應該是會再快一點，我看Michael是最後一段跑的好，我們則是第一
段作的不錯，很難去補上這個差距，幸好我前兩段作的相當好，最後那個彎道我嘗試想要
加點速，結果變成太多轉向不足使我損失了時間，隨後又要加油門衝直線就大勢已去了，
從這個觀點來看是有點失望，我覺得賽道的右邊比較髒，本來都沒人要跑那邊，現在可能
好些了。
Q：那麼這場比賽的影響因素會是什麼？第一個彎道會發生什麼事？
Juan Pablo Montoya：哈哈、應該會很有趣喔！我們現在起跑還都不錯，除了第一場比賽
是離合器有問題，上一場就非常的好，到時候就來看看Rubens要怎麼從髒的那側來趕上
Michael囉！
Q：超backmaker時會不會跑出線外？
Juan Pablo Montoya：嘿嘿，這也很有趣囉，我想經過一段時間之後，輪胎會留下不少橡
膠，賽道會越來越乾淨。
Q：你覺得你們的輪胎會優於Bridgestone的嗎？
Juan Pablo Montoya：我不知道耶、因為我沒有用過Bridgestone的呀！
Q：Michael、你覺得你現在的實力比以往都還要好嗎？以駕駛能力而言，你認為現在已經
到達了巔峰嗎？
Michael Schumacher：你會這麼問是因為今年我都還蠻平穩的吧，要是像去年恐怕就不同
囉，但是說實話我認為還是要看車子，看怎麼跟技師還有所有的一切配合，我只是剛好擁
有天時地利人和，沒錯、目前是感覺蠻輕鬆的，但是我不知道我還會不會更快，我只知道
車子是越來越好開了。
Q：這是我的看法啦，我不知道你內心感覺怎樣，但是現在好像是你車手生涯以來，最輕鬆
容易完全不費吹灰之力的樣子喲？
Michael Schumacher：說生涯以來是太誇張了啦，不過比起去年當然是好多囉！
Q：你能不能比較一下賽道昨天和今天的狀況？
Michael Schumacher：差不多勒
Juan Pablo Montoya：嗯、下午的時候比較涼爽一點，排位賽是2點開始，差不多過了半小
時之後賽道就開始比較涼了。
Q：我聽到有些人說覺得每天剛開始跑都覺得很生疏，那今天你們一開始會這麼覺得嗎？
Juan Pablo Montoya：沒什麼感覺耶！
Rubens Barrichello：早上是休息的好時間
Juan Pablo Montoya：對對對、那時候的抓地力真的很爛。
Q：問問Michael和Juan Pablo、早上的第二階段練習聽說你們有點小小的競爭啊，那是怎
麼一回事？
Michael Schumacher：我們在模擬比賽狀況啊~
Juan Pablo Montoya：對啊！很過癮的勒，是唄！
Q：請問Juan、你再早上的練習時，第三區段也有同樣轉向不足的問題嗎？
Juan Pablo Montoya：不、那時候狀況很好，其實我整場都調的有點轉向不足，這是為了
這邊的有點下坡的彎道，只是我加速太多了一點。
Q：請問各位你們現在也跑了不少次這個跑道了，說說看這賽道還缺些什麼，或是有什麼比
其他地方好的？
Michael Schumacher：我找不出有什麼缺乏的，緩衝區都非常的好，這幾天我們也看了很
多其他地方，我不記得有什麼會讓我們撞牆的危險，因為在這個要求技巧的賽道緩衝區就
作的相當好，從車手的觀點來看是作的很成功。
Rubens Barrichello：對我來說啊、這個賽道唯一缺乏的就是比賽不夠多啦！這是個嶄新
的賽道，什麼東西都弄得很好，實在是挑不出麼毛病了，所以我希望能有更多的比賽囉，
我覺得賽道狀況會越來越好的。
Juan Pablo Montoya：我覺得很好啊，你可以看到很多人會跑偏離，都是因為車子需要技
術性，排位賽的時候沒有很多人是走在乾淨的線上，也許第一次走的對，但是第二次就不
見得對了，所以我不認為有人可以兩次都做的很好，這表示如果你做到95%或是98%應該就
會有不錯的表現，但是如果你試著把車子開到最大極限，就很容易會犯錯，因為沙塵太多
了，要是壓到了髒的部分就很容易跑出去了。
Q：我有幾個問題請教Michael和Rubens，Michael、還有幾個星期你就要回到Imola，今年
是Ayrton Senna的逝世十週年紀念，談談你有什麼感覺？這次的紀念活動有特殊的意義嗎
？
Michael Schumacher：嗯~怎麼說呢，我的意思是每當想到這件事，其實都是不願去回想發
生的一切，但是另一方面來說，逝者以已，事情過去就過去了，其實我真的不想談太多關
於這事件。
Q：好吧、有些事情總是會淡去，不過Rubens，對你來說應該是屬於心情激動的時刻吧？
Rubens Barrichello：我認為大家對這件事老是想的不好，我倒覺得十年的確是要來紀念
一下這位特別的人物，對我來說在某種程度上他一直都是留在記憶裡的，當然我不是說每
天都會想到的啦，但是作為一個巴西人當然會有種特別的情感，彷彿Ayrton Senna就是會
護佑著巴西人的感覺，所以就我來說並不認為這第十年跟第9年或是第11年會有所不同，我
想不管過了多少年他的精神都是一樣的存在著。
Q：十週年紀念應該對很多人來說總有特別的意義，Rubens剛剛說的就很對….
Juan Pablo Montoya：我覺得與其說是懷念他的去世還不如說是讚揚他的精神，我想過了
十年也讓我們了解到日子過的真快，竟然已經有這麼久了，我自己本身也是Senna的超級粉
絲，非常非常的迷他，每當去到那裡，你知道事情就是在那裡發生，但是不會一直想著「
喔喔~~就是在這裡！」例如上星期我去杜拜幫Senna家族進行拍賣活動，這也是紀念他的方
式，希望藉由基金會來散發更多的愛心。
Q：嗯、Juan你說的很對，我真的是想要在這重要的時刻能拼湊一些關於Ayrton的回憶，十
週年的紀念活動並不是天天有的，所以我只是想問問Michael和Rubens他們對於Ayrton的回
憶，謝謝你很棒的補充，所以Michael不好意思，你可不可以再多說一點，我不是要問關於
當時當天的事情和感覺，而是說在這特別的時刻大家都在懷念Ayrton，所以我是想要問問
你對他的記憶是怎樣的？
Michael Schumacher：我的第一印象就是1980年我看到他在跑karting，對我來說這反而是
我最深刻的記憶，我不是他的追隨者，但是這無損他的傑出，我不覺得需要一直談他的成
就以及影響，因為這已經是眾人皆知的了，對我來說那就是一個相當特別的時刻。
Q：為什麼特別？
Michael Schumacher：就是看他駕駛的樣子，他的風采可以把整場的其他人都比下去。
Q：你們說說現在的賽程當中哪個賽道是最有挑戰性的？順便比較一下巴林賽道吧？
Rubens Barrichello：我告訴你啊~要是我們跑的能像你說話的快，那我每天都可以拿竿位
了啦！我覺得每一個都有挑戰性啊，這個也是很有挑戰性，雖然高速彎不多，但是真的很
難抓到正確的位置，然後在第５和第６個彎道又不能煞車太多，但是仍然是很不錯的彎道
。
Michael Schumacher：我想每個人都知道我最喜歡Spa，所以那是我心目中的第一名，不過
這個也不壞啦！
Juan Pablo Montoya：就像Rubens說的，每個賽道都有特別之處，也許你會說只有一個快
速彎不過癮，但是也許仍然具有很大的挑戰性，相當的難纏，可能很多地方同時要過彎和
煞車，所以我想車子調的好不好才是最大的差別
Q：今天早上Ferrari曾經落到10名外，是什麼原因改變了，策略還是說車子動了什麼東西
，還是說跟賽道有關係之類的？
Michael Schumacher：我猜可能是跟那幾圈用的是新胎有關，我不清楚用新胎的時候我和
Rubens的單圈時間如何，不過你看到早上那個應該不是代表整個的時間吧！
Q：請問Juan Pablo，你預期明天和Ferrari之間會有一番交戰嗎？
Juan Pablo Montoya：很難說耶，不知道大家的算盤打的如何啊，看看在馬來西亞我們只
能試著最後追近他們，至於說在這裡啊？我不知道，我不知道輪胎會有怎樣的表現，所以
真的很難評估，如果一切都能照計劃來走，希望我們至少能有挑戰他們的機會，如果沒辦
法那就希望能拿一些分數，要挑戰就再等下一場囉！
Q：Michael和Rubens、我們想知道輪胎的成分耶，過去很多人說Bridgestone對於炎熱的天
氣比較不拿手，不知道現在怎麼樣？
Michael Schumacher：現在很棒啊，所以我都是竿位咩~而且我們在馬來西亞也贏了，那邊
也是熱啊，而且我們看起來的確比以前更好，這都是Bridgestone的功勞。
Rubens Barrichello：我想關於Bridgestone不擅於熱天的傳聞只是過去的部分結果，以前
也許是這樣，但是現在再也不會發生了，我們現在對於兩種天候都有很棒的輪胎，所以真
是再滿意不過了。
Q：請問Michael、你是不是打算要追逐竿位的紀錄，因為你似乎現在都比其他車手載油量
比較少喔？
Michael Schumacher：有嗎有嗎？是這樣嗎？喂！澳洲站的時候他比我少吧~~~
Q：嗯、那次是Rubens，但是上一場你就先進站吧….
Michael Schumacher：這倒是真的。
Q：你老是說你不在乎紀錄，但是這是唯一還沒破的喔…
Michael Schumacher：我想的是我贏了兩場比賽，所以啊…...
Q：不、我說的是竿位紀錄啦
Michael Schumacher：我知道啦，但是我猜你應該了解我的個性，紀錄並不能指使逼迫我
去做任何事，如果能夠達成我當然很高興，但是我不必要汲汲於此。
Q：接下來是個好玩的問題啦、想問問你們到底在馬路上接過多少的超速紅單啊？
Michael Schumacher：超速不是都會被拍照嗎，我沒看過有任何照片拍到我的囉！既然沒
看到當然就是……嘿嘿…
Juan Pablo Montoya：就我知道的是一張啦，其他還有沒有嘛…沒見過勒….
Rubens Barrichello：上個星期我再巴西就收到了一張，不過是因為我停紅燈的時候在講
手機(Vodafone)啦，結果就被開了一張單，我要把單子寄給Vodafone……
Q：談談這個賽道的挑戰，很有趣的我們發現前四排剛好是每個車隊一排，你能夠解釋這種
現象嗎？
Michael Schumacher：你先來解釋一下吧！
Q：蠻有趣的是頭排Ferrari、後面是Williams，接下來BAR等等，很好奇是不是在某些賽道
或是某些格局就會發生這種現象，你認為有意義嗎？
Michael Schumacher：我不認為有特別的意義，應該是巧合吧！
Q：在到這裡之前，大家都認為最大的問題應該是賽道上的沙子，以及引擎的耐用度之類的
，但是看來實際上問題好像不太大，難道你們跑的時候對於細沙都沒有問題嗎？
Michael Schumacher：問題不大，大家原本認為週遭會環繞著沙漠，怕有點風的時候就會
吹到跑道上，不過實際上沙子好像沒這麼多，跟我們預期的不太一樣，所以問題也就不存在
了。
Q：這是我自己在想的啦，所以沒有問題囉？
Michael Schumacher：之前我們都沒來過這裡啊，你應該也沒有吧…
Q：那熱呢？
Juan Pablo Montoya：我想跟馬來西亞相比較是比較乾燥。
Q：請問Michael，我知道你不喜歡回答假設性的問題，但是過去幾場比賽你有發現銀色對
手不見蹤影了，你會驚訝還是說感覺比較輕鬆？
Michael Schumacher：是啊、某種程度上大家都覺得驚訝，但是有時候事情不順遂的時候
作什麼都不對勁，不幸的現在Mercedes就是厄運纏身，不管什麼原因，不僅僅是套件上的
問題，而且他們的運氣也真的很背，不過這樣還是不能輕忽他們喔，以我的看法他們絕對
有實力扭轉頹勢。
Q：Michael你早上在pit lane有超速是怎麼回事？按鈕按太慢了嗎？
Michael Schumacher：是我自己出ㄘㄟ啦！忘了按按鈕咩~
Q：兩位Ferrari車手、這裡舖的柏油是Shell製造的，跟你們Fiorano的一樣，覺得這對你
們在這場比賽有所助益嗎？
Michael Schumacher：我想Hockenheim還有一些其他跑道也都一樣的吧，所以都可以比較
看看，明天比賽完就知道是不是有好處囉，通常Shell對我們都是強力的支持，但是在這裡
我倒是懷疑有這麼大的影響力喔！
rebecca | 2004/4/7