資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw/ ) rebecca | 2004/4/7
巴林站-巴林 - 賽後車手評論
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Michael Schumacher連奪三冠，Jenson Button也連續兩場站上了頒獎台，Takuma Sato和
Ralf Schumacher發生碰撞意外，連Christian Klien都可以試著巴Kimi Raikkonen了，聽
聽各位車手在這個沙漠風的午後有什麼評論吧！
Michael Schumacher, Ferrari (1st):
這真是一個超級星期天的美妙結果，我們在星期五狀況不錯，星期六早上有點不順利，但
是排位賽又順利的奪下頭排，最後還以第一二名收成。這場比賽蠻棘手的，要特別注意煞
車和輪胎的狀況，進第一個彎道時輪胎和煞車都還沒熱，所以我的前輪鎖死了一下，煞車
差點使不上，所以感覺上車子在震動，在這裡必須要非常小心地走在線上，不然賽道就會
覺得相當的滑，所以我駕駛的比較保守一點，盡量保持流暢就好了，我認為主辦單位弄得
很成功，提供給我們一個精采的跑道，有傑出的組織和設備以及親切的款待，頒獎典禮上
的飲料聞起來是有點怪啦，不過味道還挺不錯的！
Rubens Barrichello, Ferrari (2nd):
車子很棒，不過這次又像在馬來西亞一樣，開賽前下了一些雨，所以我的煞車必須多點時
間才會熱起來，而且賽前還要處理一下之前有古董F1賽車比賽的油弄到我的後輪上的問題
。Michael在第一個彎道搶在我前面，我認為等到煞車熱了之後應該可以追上去，而且他的
載油量比較少，所以我盡量貼在他後面，維持在第一次停站之前都相當的接近，進站要走
的時候發生了問題，車子後面的千斤頂還架著讓我的車子走不了，害我損失了些時間，出
pit lane時又要煞車避開Trulli，車隊叫我要快點走免得會被罰，我真的沒有故意要擋
Jarno，不過這麼一來一往我和Michael的差距就拉大，冠軍也就飛了，剩下的比賽當中我
跟Michael一樣就是保守一點維持在線上不要滑出去就好了。
Jenson Button, BAR (3rd):
馬來西亞之後很快再度站上頒獎台感覺真是棒透了，在這賽道的第一場比賽，車隊就有亮
眼的成績，我的起跑不是很好，第一個彎道被Ralf擋在後面，害我掉到了第8，第一階段轉
向不足的情形很嚴重，所以在高速彎時損失了很多時間，第一次停站我作了前鼻翼的調整
之後車子就好多了，這星期車隊又完成了不可思議的成就，我要感激他們和Honda再度讓我
有這麼好的成績，現階段還能暫居車手積分榜的第三名耶，我們跟Michelin才合作了三場
比賽，還有很多可以進步學習的空間，但是起步就已經很不錯了，現在我們更能專注積極
的朝向下一步前進。
Jarno Trulli, Renault (4th):
我很滿意今天的結果，不過還是有點小小的不盡完美，照理應該是有站上頒獎台的機會，
車子在前三階段都很完美，我的速度非常的快，不過在最後一次停站之後我開始失去抓地
力，就變的難以操控，這真的是蠻奇怪的現象，加上我每次出站圈都會碰上慢車損失了時
間，這麼一來就讓Jenson變到我前面去了，很可惜錯過了上頒獎台，不過整體來說這場比
賽還不錯，Renault的車隊積分上到了第二名，我們這三場比賽兩輛車都有完賽，不過還要
再想想看要怎樣才能更進步，希望在Imola能更有作為。
Takuma Sato, BAR (5th):
首先我要感謝車隊今天和我一起達成了這麼棒的成績，就我個人方面其實我算是蠻失望的
，因為以我的速度今天應該能拿到比第五名更好，但是另一方面我還是很高興能為車隊拿
下積分，因為每一分都是很重要的，我也相當享受這場比賽，讓我留下了很多的回憶。至
於跟Ralf Schumacher的纏鬥我覺得很掃興，因為我們是並排過第二個彎，結果他關了我的
門就硬生生的轉過來，結果害我跑開了，撞上路沿石而損壞了鼻翼，於是我被迫要提早進
站，中段的時候我的gurney鬆掉了，所以下一次的停站要多花點時間調整，大致上車子狀
況非常好，讓我足以跟Coulthard和Alonso競爭，最後也有不錯的成績，這對於接下來的賽
季將是很大的鼓舞，我已經等不及三星期後的Imola站了。
Fernando Alonso, Renault (6th):
我今天盡了最大的努力了，說真的我很相當驚訝很多車子今天的表現：一起跑就有輛
Jaguar差點把我搞去撞牆，其他有些車手還真的很難超車勒，總和來說我這星期作了該做
的，3分還是不無小補。實際上我的比賽應該算是第一次進站之後比大家都慢了一分半才開
始，所以整場我都在努力的追趕，車子的平衡非常的完美，這將有助於我們在Imola的表現
，我相信套件會更為加強，最重要的就是如果我們繼續維持不出問題的狀況，那麼就可增
加站上頒獎台的機會囉！
Ralf Schumacher, Williams (7th):
經過比賽當中的事故之後，在減少損害的狀況下我幾乎是掉到了最後面，從我的觀點來看
，和Sato的碰撞是個倒楣的比賽事故，而且想想他還很好運的沒什麼損失回到他的位置上
，總括來說我也沒有太失望，因為從數據上來看我的速度很接近Ferrari了，只不過我不是
在前面帶頭的咩，唉呀..凡事總是要抱著點希望啊！
Mark Webber, Jaguar (8th):
今天能拿到第一分真是太好了，車隊下了很多功夫，果然是有所收穫，我起跑很好，第一
圈就已經搶到第10位，說真的這是我原本排位應該拿到的位子，第一次停站時我有稍微的
改變襟翼，不過可能就是調太過了，所以在第13個彎就有點跑了出去，一直到最後都沒什
麼變了，不過我運氣好一點拿到了分數，今天Michelin跟R5配合的很好，大體上來說我很
高興有這樣的進展，我們知道還有進步的空間，而且現在正朝著對的方向前進，希望能繼
續的獲得積分，我們在這裡學到了很多，將會把經驗帶回到Imola，好讓我們能再挑戰積分
，總之我很高興在這個新賽道比賽，尤其是還能拿到分數。
Olivier Panis, Toyota (9th):
這一週對於Toyota的每個人都是正面的收穫，我們選擇了較積極的3站制策略，我想在今天
這是最好的抉擇，雖然只有第9名，但是大家都盡了力，我必須說要感謝Michelin給我們無
限的支持，提供相當有競爭力的輪胎，我們整體的表現已經有所提昇，希望在Imola能展現
出最佳的努力成果。
Cristiano da Matta, Toyota (10th):
這是一場艱苦的比賽，相對於自由練習和排位時的不錯表現，對於比賽就相當的失望，我
整場比賽當中都苦於缺乏抓地力，所以根本沒辦法放手去爭取成績，我覺得蠻失望的，因
為我認為應該能夠跑進前10名，現在只能快點在歐洲站之前加緊努力。
Giancarlo Fisichella, Sauber (11th):
一開始我的車況還好，不過第一次停站之後就開始嚴重的轉向不足，到後來還覺得引擎馬
力好像都快不行了，我最後兩次的停站也碰上問題，每次要打第一檔時都會變成第二檔，
當然還有第31圈時Ralf Schumacher害我打轉，要是沒有這些問題，尤其是Ralf的妨礙，我
想今天絕對有機會拿積分的。
Felipe Massa, Sauber (12th):
我在第一個彎道被擠掉了好幾個位置，比賽的前半段我都在跟抓地力奮戰，車子震動的很
厲害，可能是輪胎的問題，感覺車子非常的不穩定，到了最後階段就好多了，總之這場比
賽對我們來說是蠻辛苦的。
Juan Pablo Montoya, Williams (13th):
很明顯的目前我們跟不上Ferrari的速度，不過今天我們本來是使用Michelin輪胎當中最快
的，這可是很重要的，也許是因為我今天選錯了輪胎，所以無法達到我期望的速度，但是
仍然還是有很好的表現，也足以讓我保持第三名，結果在剩下10圈時變速箱出了問題，我
先是失去了七檔，然後越來越多檔也都毀了，最後終於完全當掉了，根本是束手無策，最
後我只能試著繼續盡量來跑完比賽，當然最後的結果真的很失望，我拿不到任何分數了！
Christian Klien, Jaguar (14th):
今天的比賽當中發生了很多事，對我來說有高潮和低潮，我的起跑還可以，儘管第一二個
彎道有點麻煩但是也還好，直到第三個髮夾彎那邊我和Fernando Alonso稍微的碰在一起，
車子只有受到些微的損害，沒什麼影響到我的平衡，接下來和Kimi Raikkonen有段精采的
競爭，R5真的跑的不錯，我努力的作出速度來，結果在第11個彎就發生了失誤滑了出去，
使我損失了好幾個位子，最後我只能以完賽為目標了，這個賽道在線外的部分真的很髒，
不過能試著超車真的很好玩，我現在很期望下一場在Imola的比賽，那是我最喜歡的賽道之
一，能去我有過比賽經驗的地點應該會很棒。
Nick Heidfeld, Jordan (15th):
我是用停兩站制的策略，所以第一次進站非常的晚，當時我大概已經到了第6或是第5位，
我很高興今天終於能完賽，這應該是這星期以來最好的事情了，因為車子平衡上有很大的
問題，所以比賽過程很不理想，我們第一次用上新的Bridgestone輪胎，確實是不錯，只不
過我們還需要時間來了解，另外還有一些像煞車的小問題啦，還有那個落後兩圈被揮藍旗
的Minardi擋到了我，我不知道他有沒有被罰，我覺得應該要罰啦！在聖馬利諾大賽之前我
們會在銀石作測試，會作大量的輪胎測試工作，希望能讓車子脫胎換骨。
Giorgio Pantano, Jordan (16th):
我今天全力以赴了，煞車有點小問題，以及特別在最後10圈和中段的時候都過度的轉向不
足，前三場比賽我都有跑完算是還好，現在我應該開始想辦法讓排位賽的成績有所進展，
這樣比賽成績才會進步，我希望我的圈數時間能夠接近Nick的，在Imola之前我有很多時間
在銀石作測試，希望能抱著更大的信心進軍下一場比賽。
Gianmaria Bruni, Minardi (17th):
今天技師們都作的很好，儘管我的車當在起跑點上，他們很快的把我推進pit裡，比賽當中
我的車開起來很費力，轉彎的時候比較好，但是直路上好像都催不出馬力來，讓我根本沒
辦法去有作為，不管怎樣我們要快點找出問題，希望Imola能夠改善。
David Coulthard, McLaren (DNF):
在巴林度過了相當令人不滿又失望的日子，比賽當中我有一些蠻好的纏鬥，不過整場我都
缺乏速度，本來還有可能獲得一些積分，但是最後引擎的進氣系統無法獲得空氣，我進站
來檢查看看能不能修正這種狀況，可惜已經沒救了，就這樣結束啦！
Zsolt Baumgartner, Minardi (DNF):
我跟Gimmi一樣都碰上電子系統的毛病，不過我還可以從駕駛座裡面重新啟動軟體來修正這
個問題，比賽當中我的速度還不錯，最快單圈時間跟Gimmi的排位時間一樣了，而且也沒有
離Jordan的車子很遠，可惜剩下最後10圈沒辦法完成比賽，不過比賽有時候就是這樣，我
還是要感謝車隊裡的每個人，今天都給了我最大的幫助，希望接下來的比賽能有更好的成
績。
Kimi Raikkonen, McLaren (DNF):
對我和車隊來說這真是難熬的一週，我從最後一排出發，但是起跑還不錯，所以前幾圈之
後就追回了好幾個位子，我和一輛Jaguar在搶第11，結果突然間我的動力就不見了，引擎
就縮掉了啦！我實在是無話可說了，只想趕快忘掉這一切，只能期望未來的比賽了。
rebecca | 2004/4/7