推 PerWang:今天看到MS那種速度...再看其他車隊進站時 61.228.74.197 05/30
→ PerWang:間...再看昨天排位賽....我只有佩服ㄚ~~~~ 61.228.74.197 05/30
→ PerWang:<(_ _)>...膜拜~ 61.228.74.197 05/30
→ HenryYee:油載得少 所以拿到pp 起跑順利 61.64.136.180 05/30
→ HenryYee:其實這種戰法也蠻難破的...... 61.64.136.180 05/30
推 PerWang:醬說不太對喔...因為MS後面的車也是差一兩 61.228.74.197 05/30
→ PerWang:圈就進站囉~ 61.228.74.197 05/30
推 arthur7:並沒有少多少其他車只差個一兩圈進站 61.62.148.169 05/30
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作者: Legend007 (樹.VS.林) 看板: FORMULA1
標題: Re: [心得] 今天雷諾的成績....
時間: Mon May 31 00:30:11 2004
※ 引述《wtsph (即興至上!Appassionata)》之銘言：
: 一開始起跑的時候的確表現亮眼
: 不過M.Schumacher起跑也不錯
: 因此J.Trulli並沒有成功超越他
: 不過接下來幾個彎道我不知道Trulli以及Sato是發生了什麼事?碰撞?
: Trulli掉到第七
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我覺得基本上這裡是關鍵(廢話XD)
還有就是Alonso再中間有鎖死一下
被一輛基架給超過去~我看那裡是滿傷的
其實我覺得雷諾應該跟法拉利效法一下
2輛用不同的進站策略
說不定會比較好?
: 而Alonso在第一個彎原本還沒有那麼前面
: 一下就衝到第三名...
: 接下來幾圈到第一次Pit 因為Kimi當大隊長的關係(感覺上大隊長以往是Trulli在當的)
: 所以縮短了第二到第九名間的距離
: M.Schumacher因此趁機拉開了距離 短短幾圈就拉了快十秒的差距
: 不過這些都還好 情況並沒有拖很久 一下子就第一次進pit
: 不過也是因為這個pit吧 兩輛雷諾都因此卡在後面幾輛車 例如Jordan以及其他中游車隊
: 之間 更要命的是這些車隊似乎都是兩戰制的樣子
: 因此雷諾就此就被拖慢 而BAR運氣比較好
: 出來的時候剛好在這個集團之前 因此一路上其實還都蠻順利的
: 因此今天雷諾算起來表現應該不如預期
: 假如慢一點進pit(在kimi當大隊長之後)多趕點路 應該會有機會上頒獎台...?
: 以上皆為事後諸葛 本人不成熟的言論敬請各位大大原諒
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=律師的數量~與法律漏洞成正比=
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.84.133
推 skywinjim:要看車有沒有這個條件囉 140.114.212.72 05/31
推 wtsph:基本上雷諾車隊沒有分一號二號車手 140.123.236.221 05/31
→ wtsph:所以要跟法拉利學習會有實行上的難度 140.123.236.221 05/31
→ maywrann:基本上只有法拉利在分..RB很可憐勒... 61.231.1.13 05/31