資料來源 SPX 速動網 (http://www.s-p.com.tw/ )  rebecca - 2004/5/31

歐洲站-Nurburgring - 賽後車手評論

Ferrari拿下第一、二名的成績為去世的Fiat總裁Umberto Agnelli獻上最好的敬意，
Rubens Barrichello一路上都和BAR的兩位車手纏鬥，Renault維持穩定的進分，Sauber的
Giancarlo Fisichella從第19位出發拿到很不錯的第六名，來看看各位車手有什麼話要說
吧…..


Michael Schumacher, Ferrari (1st)

我要把這個獎盃獻給Umberto Agnelli，多年來他一直相當支持車隊。大家應該看得出來這
次我搭載很少的油量去跑排位，我的起跑很不錯，馬上就取得領先，而Raikkonen搶上第二
也剛好幫我擋住其他人，讓我可以很快的拉開我想要的差距，對於我們的策略也深具信心
，唯一就是碰上慢車的問題，特別是Mark(Webber)他一出pit lane就立刻往我這邊過來，
所以我只好先讓他過去，要不然可能就撞上了，我們的狀況看起來很好，通常這裡比賽不
會這麼輕鬆，不過今天拜別人倒楣之賜我們感覺更加順暢。


Rubens Barrichello, Ferrari (2nd)

昨天我們感覺Michael是比較快，所以決定嘗試用兩站制，我又從比較髒的一側出發，車隊
提供給我另一種選擇我蠻喜歡的，停兩次使我從第七爬升到第二名，只不過還沒能好到拿
第一而已，我的起跑不錯，跟Jenson(Button)一起來到第一個彎道，但是我想可能是有碰
到一輛Renault，今天碰上慢車的時候都要很費勁的處理，所以蠻傷輪胎的，另外我覺得
Sato的行為實在是有點外行生手的感覺，幸好我一看到他的鼻翼就趕緊閃開些，意外發生
後我的破風板有點損壞，還好對於後段的比賽影響不大了，我有幾圈慢了一點來評估車子
的狀況，後來車隊跟我說Jenson越來越接近了，叫我可以繼續加速前進。


Jenson Button, BAR (3rd)

要講那裡有問題的話，我是一直都有抓地力方面的問題，所以能拿到第三名算是很棒的成
績了，而且這次站上頒獎台還多了點幸運的成分，不過能站上來當然最好的囉！比賽還蠻
辛苦的，我又碰上了慢車的問題，我必須超David(Coulthard)，因為在他後面讓我一圈慢
了有2秒之多，幸運的他在最後一個彎道發生失誤，讓我抓住機會從外側超過他，也許有點
大膽，不過也成功了，本來應該是佐藤該站上頒獎台，不過換我來拿個獎盃祝賀Honda參賽
的40週年也是不錯啦！


Jarno Trulli, Renault (4th)

我本來起跑還不錯，但是到了第一個彎要是我不閃開的話，可能這場比賽就沒戲唱了，
Sato硬把我擠出去，當時我是第三，跟在他和Michael後面，結果兩個彎道之後他發生失誤
，所以我打算走內側過第4個彎道，結果他關我的門，於是他的右前輪撞到我的左前輪，害
我在一陣混亂中差點車子就掛了，我趕緊按下pit-lane限速器的按鈕，不過這麼一來也讓
我損失了好幾個位置，後來塞在Raikkonen後的車陣，第一次停站之後又跟在一些慢車後面
，所以剩下的比賽我都只是很努力的盡量搶回位置，整體來說車子的平衡很好，其實我很
滿意今天的成績，畢竟第一圈跑完我才第七名，最後能變第四名也算不賴了！


Fernando Alonso, Renault (5th)

跑第一圈的時候我還有第三，所以只拿到第五算是有點失望，第一階段的時候Raikkonen阻
擋了很久，出了pit又被一些使用兩站制的慢車擋了，狀況就變的很亂，我在第4個彎道有
跑開些，一會兒就沒事了，之後就沒碰上什麼事情需要處理的了。


Giancarlo Fisichella, Sauber (6th)

這週我總算是否極泰來了，先前問題多多最後還能跑第六名拿到積分哩！我們的目標就是
拿到積分，不過我沒想到還能有第六名，車子今天狀況很棒，平衡設定和性能都沒話講，
我的起跑還不錯，策略也很完美，車隊執行的很棒，C23隨著每場賽事的進行越來越進步，
我們的成績應該也會越來越好。


Mark Webber, Jaguar (7th)

我今天拿到好成績了，第七名以及2分穩穩落袋，我的起跑比預期中的還慢了一些，因為我
碰上了離合器囓合的問題，很費力的才從出發格裡前進，還好今天我們的策略令我感到很
滿意，所以儘管我因為受罰使得排位成績要加上一秒，但是我想損失並不多，隨著比賽的
進行車子的平衡甚至變好了，開起來還蠻好玩的，車隊自從摩納哥在就一直辛苦的工作，
但是卻徒勞無功，現在總算有點小小的報償了，現在我已經期待著加拿大站的到來，不過
還要先回到銀石幫R25做點測試工作。


Juan Pablo Montoya, Williams (8th)

雖然我是從第八位出發，我的起跑原來還算不錯，只可惜第一個彎道的事故差不多快毀了
我這場比賽的希望，當時我跟在Rubens Barrichello後面來到第一個彎道，他提早煞車，
害得我和Ralf都輪胎鎖死，然後Ralf走外側，我還是在Rubens的後面，但是要進彎的時候
Panis從我的內側擠上來撞到我的前輪，害我反而去撞上了Ralf，起跑的髮夾彎總是容易發
生事情，接下來我的比賽就很累人了，必須從第18名慢慢爬上來，拿到一分算是安慰了。


Felipe Massa, Sauber (9th)

起跑的時候當我一鬆開離合器，結果一動也不動，害我還要再弄一次才順利出發，這麼一
來讓我損失了不少時間，只能很慘的跟在Minardi的後面，我也不知道什麼時候前翼壞了，可
能是在接近Bruni或是後來跟Klien一起的時候，反正後來我就嚴重的轉向不足，車子變得
很難開，真可惜！要不然本來我應該有拿到積分的機會。


Nick Heidfeld, Jordan (10th)

當然我對於結果相當的失望和沮喪，當第一圈Sato和Trulli發生碰撞時我還超過了他們，
當時情勢真的大有可為，我們是有在進步了，但是車子的穩定性還是需要加強。


Olivier Panis, Toyota (11th)

我的起跑很棒，來到第一個彎道是跑的稍微冒險一點，但是我也順利的搶上兩個位置，本
來都很順利的維持在第８位，但是漸漸的越來越難跟上前面的集團，輪胎的性能急速下降
，跑起來真的很費力，我自己和車隊也都很失望沒能有好的成績，不過至少還是有跑完，
希望能繼續增加車子的速度。


Christian Klien, Jaguar (12th)

我的起跑很好，第一個彎道就超過了兩輛車，但是車輛的平衡有點不好，所以我想在第二
區段都慢了，第一次進站之後平衡就好多了，不過先前的問題存在。至於跟Montoya的競爭
還蠻好玩的，今天能跑完比賽就算滿意了，只可惜沒能拿分，不過也讓我們收集更多資料
，希望有益於未來的發展，我希望盡快投入測試，也等不及想要再度比賽了。


Giorgio Pantano, Jordan (13th)

其實我能跑完比賽已經算是幸運了，因為到了最後25圈時我的低速檔出了問題，前半段的
比賽還算不賴，我們正在奮力前進，後來就開始出現問題了，其他沒什麼好說的，我覺得
很難過，因為這種事情已經發生在我身上好幾次了。


Gianmaria Bruni, Minardi (14th)

我滿意這個成績，我盡量嘗試著作出比較好的單圈時間，但是另一方面也要省著用後胎，
要不然操的太過度可能就有過熱的危險，不過我很滿意Bridgestone本週提供的輪胎，讓我
們的車子擁有更好的平衡感，我想要是能更加發揮輪胎的性能，也許會有更好的成績，無
論如何我很高興有跑完比賽。


Zsolt Baumgartner, Minardi (15th)

大致上來看我們今天算是表現的蠻不錯，第一區段比較痛苦，因為車子有過度轉向的現象
，不過第一次進站之後就作些調整，改變胎壓，我也開始適應煞車的平衡了，後來車子就
越來越順，尤其是最後兩區段真的很好，讓我跑的越來越快，所以能跟的上Gimmi，今天我
面臨最大的問題就是，出藍旗讓車的時候就會使我損失了不少時間，不過我相當滿意車子
在比賽中的可靠性，順利的能越過方格旗，另外我要祝Gimmi生日快樂，今天的成績當成生
日禮物應該是不錯吧！


Takuma Sato, BAR (DNF)

我感到相當的失望，竟然以引擎故障結束了比賽，今天車況真的很強勁，雖然我起跑時丟
了原來的位置，但是在第一個彎道又搶了回來，整場比賽我都一直努力不懈，當我最後一
次停站換上新胎出來之後，覺得抓地力很好，所以我很有信心可以去挑戰Ferrari的Rubens
，我看到了機會可以來超Rubens，只可惜發生了碰撞，至少對我來說這場表現還蠻強勢的
，車子的速度也很棒，本來也應該會有很好的成績，現在我只能繼續往前看，我希望回銀
石好好的測試之後，去蒙特婁和印地安拿坡里能有好表現。


David Coulthard, McLaren (DNF)

比賽本來進行的很好，我從最後起跑，但是因為第一圈前面發生了一些事故讓我趁機從第
20就上到了第9，因為打算用兩站制，所以車子載了很多的油量，但是我感覺應該能有不錯
的成績並且取得積分，但是結果還是令人失望，現在車隊上下實在是一片低氣壓，不過我
們還是會繼續努力，我相信一定有扳回的一天


Kimi Raikkonen, McLaren (DNF)

當然我是失望透頂了，一開始第一圈的時候我就超過Sato和Trulli，狀況看起來很不錯，
我們已經有進步，但是很明顯的還需要加強可靠性。


Ralf Schumacher, Williams (DNF)

發生這種事故真的很倒楣，我也不希望在第一個彎道就玩完了，那是個很不走運的意外，
Juan應該是想要在直路底稍微慢一點煞車來搶些位置，我百分之百確定Jaun不是故意的，
所以我不會怪他，這是很普通的起跑事故，我比較抱歉的是也撞到了Cristiano Da Matta
，但是當時我也是束手無策，當時Jaun是從後面撞到我的前面，而我的車子已經失去了控
制，我對Cristiano感到抱歉，但是我已經沒辦法避開了，當然發生這種意外是很令人洩氣
，但是我保證這將會使我更加有鬥志，很快我們會在場上再度競爭。


Cristiano da Matta, Toyota (DNF)

我真的是連看到沒看到事情是怎麼發生的，只知道有一輛Williams在接近第一個彎道時輪
胎鎖死的很嚴重，我在那裡也不能作什麼動作，只能試著盡量往左邊靠來閃開，但是實在
已經無路可走了，不是因為自己的過失而退賽當然不好過，但是這就是比賽事故，有時候
就是無可避免的風險，下週我在銀石有三天的測試工作，希望為了即將到來連續兩場的加
拿大和美國站做好準備。

...


rebecca - 2004/5/31