推 windcat:orz 210.68.18.168 09/14
推 flytzeng:orz 140.112.240.204 09/14
推 loager: orz 140.120.229.101 09/14
推 wtsph:Orz 140.123.221.162 09/14
推 vivi:on 218.168.10.203 09/14
推 spore:orz 24.58.23.218 09/14
推 ithan:KIMI今年犯太歲嗎Orz 140.113.67.201 09/14
推 heavygauge:身為一個賣拉輪車手 這些是一定要的啦... 61.228.25.91 09/14
推 ukckrk:Orz 61.229.228.36 09/14
推 iiwii:○rz 210.68.35.122 09/14
推 thief50429:Orz 140.134.242.130 09/14
推 Armigil:orz... 61.56.111.240 09/14
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作者: lilneige (lilneige) 看板: FORMULA1
標題: Re: KIMI退賽原因
時間: Tue Sep 14 05:09:03 2004
※ 引述《heavygauge (HISA毒)》之銘言：
: Kimi Raikkonen:
: "I think we could have been in a strong position for a podium finish today.
: However it was not to be, as after only two laps it became clear that my engine was losing water pressure.
: It was a shame as I made a good start and gained a few places.
: Things were looking good and this is not the way I would have liked to finish the European season, but at least we now have the pace to fight for victories."
: ...引擎失去水壓-o- 真是什麼原因都有
: 原文連接:
: http://tinyurl.com/5jt5q
http://planet-f1.com/news/story_17283.shtml
Kimi又說.....
"I don't care who my team-mate is," Kimi told The Guardian newspaper.
"The real challenge in this business for all of us is to beat Michael
Schumacher."
"I think we can have a chance of doing that next year, but we must have
a reliable car from the outset if we are to do it."
(旁白 Kimi:我就不信要是我跟Schumi換車他還能夠贏我, Fcuk 什麼爛車)
^
板大 我沒罵髒話喔 這是某服飾品牌名字
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 24.156.75.233
※ 編輯: lilneige 來自: 24.156.75.233 (09/14 05:10)
推 psl:唉 F1 場上大概沒人不是這麼想的 68.43.121.84 09/14
推 lane34:可是講這句話又沒什麼道理... 211.74.107.44 09/14
→ lane34:Schumi也是把破破的Ferrari開成現在的無敵 211.74.107.44 09/14
推 Donut:旁白是板友自己加的 =.=! 140.112.48.44 09/14
推 lane34:我是回應一樓的 XD 140.114.22.186 09/14
推 psl:我不能同意更多呀 68.43.121.84 09/14
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作者: jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲) 看板: FORMULA1
標題: Re: KIMI退賽原因
時間: Tue Sep 14 08:34:03 2004
※ 引述《lilneige (lilneige)》之銘言：
: ※ 引述《heavygauge (HISA毒)》之銘言：
: : Kimi Raikkonen:
: : "I think we could have been in a strong position for a podium finish today.
: : However it was not to be, as after only two laps it became clear that my engine was losing water pressure.
: : It was a shame as I made a good start and gained a few places.
: : Things were looking good and this is not the way I would have liked to finish the European season, but at least we now have the pace to fight for victories."
: : ...引擎失去水壓-o- 真是什麼原因都有
: : 原文連接:
: : http://tinyurl.com/5jt5q
: http://planet-f1.com/news/story_17283.shtml
: Kimi又說.....
: "I don't care who my team-mate is," Kimi told The Guardian newspaper.
: "The real challenge in this business for all of us is to beat Michael
: Schumacher."
: "I think we can have a chance of doing that next year, but we must have
: a reliable car from the outset if we are to do it."
: (旁白 Kimi:我就不信要是我跟Schumi換車他還能夠贏我, Fcuk 什麼爛車)
: ^
: 板大 我沒罵髒話喔 這是某服飾品牌名字
他贏不了不要只是怪車,DC的完賽率比他高.MS在車輛調整能feedback給pit crew的能力比
他高很多.如果MS是在Mclaren,今天Mclaren的車輛表現應不會這樣
13站退賽8次,比很多人笑的Sato還多,Sato退賽大家就說他亂操車,kimi退賽為何就不是他
駕駛不當導致車輛故障(要講噴煙,本季他也好幾次,烈火戰車的video相信很多人記憶猶新)
Mclaren如果從上到下(Ron Dennis以降)都是這樣怪這怪那,下一季還是很難.Ferrari從上
一站就宣佈不再改良本季賽車,紅車的表現這一站大家可以看到.除非放話能加強馬力,車
輛妥善率,否則Mclaren下一季的競爭力還是令人很擔心
--
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◆ From: 139.175.8.127
推 lane34:是兩三站以前就沒在研發了吧? 211.74.107.44 09/14
推 Karter:那應該是版友加的旁白,不是Kimi說的 61.229.166.136 09/14
→ Karter:我會這樣說因為我覺得你在數落Kimi 61.229.166.136 09/14
推 pig:前13站12冠的車宣布不改進又如何？ 220.130.197.238 09/14
推 lane34:對不起 不過我不是在數落kimi 我也覺得他 140.114.22.186 09/14
→ lane34:很悲情 讓你誤會真對不起 140.114.22.186 09/14
→ lane34:而且我知道旁白是板友自己加的........... 140.114.22.186 09/14
推 jagdzaku:為何不能批評kimi?高退賽率是事實,同樣常 139.175.8.89 09/14
→ jagdzaku:退賽的Sato卻被很多網友嘲諷 139.175.8.89 09/14
推 kanchan:因為sato被人嘲諷的原因不止那個 61.230.72.117 09/14
推 jagdzaku:最多人是笑Sato刷缸吧,電視主撥也是 139.175.8.89 09/14
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作者: myde (這一刻什麼都值得) 看板: FORMULA1
標題: Re: KIMI退賽原因
時間: Tue Sep 14 12:29:01 2004
※ 引述《jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲)》之銘言：
: 他贏不了不要只是怪車,DC的完賽率比他高.MS在車輛調整能feedback給pit crew的能力比
: 他高很多.如果MS是在Mclaren,今天Mclaren的車輛表現應不會這樣
: 13站退賽8次,比很多人笑的Sato還多,Sato退賽大家就說他亂操車,kimi退賽為何就不是他
: 駕駛不當導致車輛故障(要講噴煙,本季他也好幾次,烈火戰車的video相信很多人記憶猶新)
: Mclaren如果從上到下(Ron Dennis以降)都是這樣怪這怪那,下一季還是很難.Ferrari從上
: 一站就宣佈不再改良本季賽車,紅車的表現這一站大家可以看到.除非放話能加強馬力,車
: 輛妥善率,否則Mclaren下一季的競爭力還是令人很擔心
我先猜一下 只是猜測
這位朋友應該不是支持麥拉崙的
完賽率高<---相對KIMI來說是比較高
但他開那麼穩了
因為機械故障退賽的次數也不少
可見麥拉崙今年的車的確很不穩
這些還沒什麼
看DC這樣跑真的有比較愉快嗎？
完賽率高但積分卻比KIMI低...............
而且每次看他在後面和一些JAGUAR等競爭
身為一個麥拉崙車迷看得是很心酸
說句難聽點 真的是要死不活的開法
跑了半天都在跑龍套
他以前年輕的時候不是這樣的啊!!!!!!!!
這不是我想看的賽車
賽車就是要衝衝衝啊
況且年輕車手就是要敢拼
KIMI就給我一種熱血的感覺
每次都看他就算排位做得不好
一起跑就靠著高超的起跑<-----我真的覺得KIMI的起跑很強
大家可以觀察他的起跑
然後就殺到前面拼
雖然心裡都怕怕的 很怕他忽然又退賽
但總是抱著很大希望
因為他展現出來的就是兩個字---速度
而作為賽車迷不就是看速度的刺激感嗎
每次看DC在後面欺負Jaguar、Sauber
我都覺得是大人欺負小孩 車子馬力就比別人猛
而Kimi卻是在前面跟雷諾本田一決勝負
甚至都還有超掉法拉利的時候
看得真的很熱血沸騰
不過話說回來
還是希望Kimi和Mclaren加油
Montoya明年來也要加油^^
我一直在期待重返榮耀的時候啊!!!
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大舒和Mika也是經歷過這種動不動就莫名其妙退賽的時期
才達到冠軍的
所以繼續衝吧
--
閉上眼睛
睡著的我最真
--
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◆ From: 218.168.186.6
推 psl:Mika 拿到冠軍之後還是莫名其妙退賽 orz 68.43.121.84 09/14
推 p00q:Mika~~~是你帶我進入F1世界的~~~~(含淚) 140.96.47.50 09/14
推 JiangRu:我很欣賞DC..請不要拿他來開刀.. 218.164.129.176 09/14
推 JACKYla:每個人看法不一樣...有人覺得得不到名次 140.116.82.72 09/14
→ JACKYla:還是其次....至少要跑的完.... 140.116.82.72 09/14
→ JACKYla:sato也不慢吧??但是你會說他是頂級車手嗎? 140.116.82.72 09/14
推 maywrann:個人看法啦..不過自己支持車手被說是很難뤠 61.231.122.23 09/14
→ maywrann:過沒錯...哀哀..sato這幾場好像好一點勒 61.231.122.23 09/14
→ herroyuilh:到冠軍前就是需要極高的穩定性 140.114.96.35 09/14
→ herroyuilh:速度只是輔助條件之一,穩定才是致勝關鍵.. 140.114.96.35 09/14
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作者: jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲) 看板: FORMULA1
標題: Re: KIMI退賽原因
時間: Tue Sep 14 16:55:35 2004
※ 引述《myde (這一刻什麼都值得)》之銘言：
: ※ 引述《jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲)》之銘言：
: : 他贏不了不要只是怪車,DC的完賽率比他高.MS在車輛調整能feedback給pit crew的能力比
: : 他高很多.如果MS是在Mclaren,今天Mclaren的車輛表現應不會這樣
: : 13站退賽8次,比很多人笑的Sato還多,Sato退賽大家就說他亂操車,kimi退賽為何就不是他
: : 駕駛不當導致車輛故障(要講噴煙,本季他也好幾次,烈火戰車的video相信很多人記憶猶新)
: : Mclaren如果從上到下(Ron Dennis以降)都是這樣怪這怪那,下一季還是很難.Ferrari從上
: : 一站就宣佈不再改良本季賽車,紅車的表現這一站大家可以看到.除非放話能加強馬力,車
: : 輛妥善率,否則Mclaren下一季的競爭力還是令人很擔心
: 我先猜一下 只是猜測
: 這位朋友應該不是支持麥拉崙的
: 完賽率高<---相對KIMI來說是比較高
: 但他開那麼穩了
: 因為機械故障退賽的次數也不少
: 可見麥拉崙今年的車的確很不穩
: 這些還沒什麼
: 看DC這樣跑真的有比較愉快嗎？
: 完賽率高但積分卻比KIMI低...............
以車隊立場來說,得冠軍當然是目標,但是得冠軍前有很多事要作
這些事不光是車隊的技術人員要作,車手也要作
有好車可以開很快,F1級的車手人人都行, Pizonnia還開jaguar時能有今年monza最高速的
表現嗎?當然不行.車手的回饋對車隊十分重要.一樣是競爭力不足的車,DC能開完全場,他
帶回來的車輛資訊就比較多,對車隊來說,這不是積分上的貢獻;對有速度但不穩定的隊友
來說,他是提供參考,協助開發更快更穩定車輛的幕後功臣.DC讓你看的很不愉快,可是只要
車還在場上跑,能蒐集的參數和車輛磨耗,性能表現的時間就比較多(要知道非賽事大多賽
道是不能讓各車隊試車的).Mclaren明年如果能推出性能更好更穩定的車,DC的貢獻絕對比
Kimi Raikkonem多.Monza跑完KR 28分(完賽5次),DC24分(完賽9次),以車隊立場來說,KR未
必是貢獻較多的一方.當然KR年輕,未來性高,有好車的話要得世界冠軍的機會不小,可是好
車的出現他也要多加油.
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(題外話但有相關)我其實比較討厭一些愛笑T.Sato縮缸的人,很不巧我常在KR的支持者的
po文中看到這類文字.他雖然完賽只多一次,也有23分,總分排第九,不是那麼差的車手
(下恕刪)
--
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◆ From: 139.175.8.89
推 ccris:說得好! 203.70.193.104 09/14