資料來源 蘿蔔報報 (http://www.geocities.com/uppure/ )

義大利GP：週四賽前記者會(Part I)


Giancarlo Fisichella (Sauber)

Michael Schumacher (Ferrari)

 　

Q：Michael、大家都知道你在上星期的測試中發生了重大的撞擊事故，可以談談發生的原
因和後續的結論？

Michael Schumacher：撞擊的原因是輪胎漏氣導致爆胎。

Q：我們都很關心你有沒有後遺症，上星期天你在德國開了記者會，可以重述一下重點嗎
？

Michael Schumacher：沒有後遺症啦，只是隔天覺得有點僵硬，不過沒啥好大驚小怪的，
一切都很好，因為當時在座位上以及頭部固定的位置都花了很多時間確認沒問題，加上座
艙周圍區域都很安全，後續的狀況我覺得都沒啥大礙。(沒去跟Ralf作伴你們是很不爽嗎
？)

Q：跟你所有發生過的撞車事件相比，你會把嚴重性歸屬於哪一種？

Michael Schumacher：我不認為這有什麼重要，撞車常常有，誰也都不想發生，不過這就
是幹這行的風險。

Q：你們歸咎最大的問題是出在輪胎，特別最近在Spa也看到好幾次爆胎的場面，然後上星
期的測試又發生這種情況，身為車手工會的一員你會特別關心這個問題嗎？是否會憂慮類
似這種情形一再發生？

Michael Schumacher：Monza發生的事件我是不擔心，但是我比較擔心的是發生在Spa的情
形，從車手工會的立場來看的確有需要提出疑問的地方，但是我們不希望事情還未明朗就
公開來討論這件事，最終都還是需要FIA來解決，我們會去了解他們的處理狀況。

Q：也許我不得不來提醒一下，因為今年實在發生太多關於輪胎的意外而造成事故，並且
會在賽道上留下碳纖碎片殘骸，你覺得是否該重新討論安全車的問題，或是可能再推動中
止比賽的處理以便把賽道整理乾淨？

Michael Schumacher：問題是這麼一來也可能是順了姑意卻又違失了嫂意，而且我們還要
不斷的適應制度規則的改變，若非有很好確實的規劃，驟然改變將是不智之舉，所以沒有
好好的想清楚我是不希望導入這種建議。(我領先的時候不要中止啦~~ 如果是別人領先那
就重跑最好~~ )

Q：所以你會繼續和FIA在這方面作溝通囉？

Michael Schumacher：當然、在車手關於重要主題及爭議事件的討論簡報之後，我們都會
有定期的會議，而且跟FIA也有很好的溝通互動意見交換，因為我們彼此存在著互信互重
的默契，這樣事情也才能順利推動，而不是搞些無路用的批評把事情弄得一團混亂。

Q：接下來談談賽季剩下的四場比賽，你現在已經穩坐冠軍寶座了，Spa的比賽你跑的算是
蠻保守的，賽後就算只拿了第二名看起來也沒不高興，是因為反正只需要贏了Rubens達到
目的就可以了嗎？而Ferrari對於剩下來的四場比賽有沒有針對Rubens來作策略上的設計
？

Michael Schumacher：我想不可否認有小部分程度會多注意Rubens的狀況，因為他算是唯
一有機會威脅我的冠軍的人，雖然某方面來說可能性粉小的啦，但是我也希望他能爭氣啊
！不過在一開始他就發生了狀況，所以我也不用太在意他了，只要好好的開完我的比賽，
而且當時我的位置也無法表現的太過於侵犯性，加上出了好幾次安全車以及環境對於我們
的輪胎的效率影響等等因素，也許看起來跑的保守但是我想我只是在不犯錯的狀況下完成
該做的事，當然我也可以表現出完全不同的作法，但是我自己會知道限度在哪裡，而我寧
願在能力範圍之內完成比賽。(神經病啊~誰跟你玩敢死衝鋒隊，我拿冠軍就好了，管你比
賽無不無聊！)

Q：所以你很滿意Spa比賽的表現囉？

Michael Schumacher：我很滿意比賽的表現，但是不滿意結果成績啦，因為我也希望贏得
世界冠軍的同時是伴隨著分站冠軍的榮耀，有時候總不能都整碗端去的咩，回頭想想有些
關鍵事件影響，所以我不確定該怎樣來論斷這場比賽，也許事後講起來很輕鬆說要是怎樣
怎樣可能會有不同的結果，但是最終的結論應該是我也幾乎不可能會有別種做法。(你不
知道機器人是有設定好模式的嗎~~ )

Q：Giancarlo、Sauber車隊在賽季後段看起來越來越好了，你對最後四場，特別是本週有
什麼期待嗎？

Giancarlo Fisichella：說真的Sauber在過去幾個月真的進步卓著，尤其是啟用了新風洞
真的很有成效，加上來自銀石的新車體也有了很大的進展，讓我們可以在每個場地輕鬆的
取得積分，剩下的比賽我將集中精神幫助Sauber車隊確保住車隊積分第六名的地位，星期
天的比賽也相當的樂觀。

Q：我想請你談談輪胎的性能，因為你們的輪胎基本上都是根據Michael研發的，但是真的
適合你們的車嗎？你會滿意今年你們輪胎上的表現嗎？

Giancarlo Fisichella：我對Bridgestone的輪胎真的很滿意，特別是在比賽當中，他們
從第一圈到最後一圈都很有一致性，這一點非常重要，因為這樣車子的平衡才會維持的好
，所以對於星期天我深具信心，比較有點問題的是在使用的第一圈會比較費勁，連帶的就
讓我們排位賽的成績總是不盡理想，但是一到了比賽，速度就會很協調，所以都能順利的
完成比賽取得分數。

Q：明年你即將轉往Renault車隊，他們在Spa的排位成績可是竿位跟第三呢！你對明年是
不是充滿了期待？

Giancarlo Fisichella：換一種排位制度比較讓人期待啦！當時在下雨而他們兩個是唯一
使用半雨胎的車手，當然成績就會比較好囉。不過我看得出來Renault車隊的效率真的很
棒，隨時都掌握著狀況，也相當具有實力，所以我對未來充滿了信心。

Q：之前你在Renault也待過4年，跟現在有什麼不同，是什麼因素會吸引你此時選擇回鍋
呢？

Giancarlo Fisichella：當時還是Benetton車隊，只有一年是Renault，不過現在我很高
興能再度加入，因為他們非常努力提昇競爭性來贏得比賽，加上大部分的工程師和技師跟
幾年前還是一樣的，這一點其實很重要，來到一個新的車隊看到的都是熟面孔，其實有助
於很快能進入狀況，也容易瞭解他們工作的模式，對我來說要適應也容易的多。

Q：你的過程也蠻曲折，總是沒有在好的時刻加入好的車隊，原因是出在哪？經紀規劃不
當或者只是運氣不佳？

Giancarlo Fisichella：我也搞不懂，不過現在我確定這次是在正確的時機加入了好車隊
了。

Q：所以你現在找來的經紀人Enrico Zanarini果然有用囉？

Giancarlo Fisichella：當然囉！他做的很棒，現在我只需要專心的做好工作，自己做好
準備和訓練，我需要想的事情就是工作而已，Zanarini把一切安排的很好，就是因為他的
優秀表現讓我明年能加入Renault了。

Q：大家都想知道原本明年你是不是差點就要去Williams了？

Giancarlo Fisichella：沒錯、的確是只差臨門一腳了，但是我希望這次的抉擇是正確的
，首先是因為當前Renault的確比Williams跑的快，他們可是車隊積分的第二名勒，再者
是因為大部分的工作人員跟幾年前還是一樣，所以能使我更為舒服自在的馬上融入其中。

Q：Michael、Ferrari會全力幫助Rubens來護航他第二名的成績嗎？

Michael Schumacher：今年我們可以說是完美無缺的表現，要是加上Rubens車手第二名的
成績當然是錦上添花最好不過，如果你檢視一下積分會發現絕對有機會成真，所以我們會
朝這目標來作。

Q：那你會幫他嗎？

Michael Schumacher：我不知道什麼叫做幫他，我的意思是他的成績應該是他自己負責的
吧！不過要是有需要我出力的時候，當然我會做。

Q：Michael、你說爆胎是因為漏氣，這到底是啥意思？你有看到胎壓偵測數據或者這是
Bridgestone的鑑識報告？如果真是這原因你知道是從哪漏氣的？閥門或是封蓋的什麼東
西嗎？

Michael Schumacher：我所知道的就是有某個地方刺破了，但是不知道確切是在哪，但是
並沒有很久的時間顯示出異狀，所以想必是很快刺破之後就馬上爆胎了。

Q：Giancarlo、如果我記錯就糾正我，我記得今年美國站的時候你就是因為胎壓感應器顯
示不正常就突然整個漏氣，我想車隊應該有在輪胎完蛋之前用無線電告知你，是嗎？

Giancarlo Fisichella：沒錯、我們跑太多圈了，事實上當時還剩一圈就要進站，但是很
衰沒撐過去輪胎就破了，的確是因為失去了胎壓，但是我不知道原因是啥。

Q：Giancarlo、你六月在Monza測試輪胎也有發生問題，來到這個快速賽道，要擔心的應
該不只輪胎，還有前後鼻翼及懸吊系統吧？

Giancarlo Fisichella：我在六月是有碰上問題，不過當時輪胎規格是不同的，現在我們
的輪胎跟六月使用的已經完全不一樣，所以本週我們才會感到相當樂觀，而且我信任
Bridgestone的決定，昨天我們也跑了很多圈，甚至輪胎也做了長跑測試，表現都還算OK
！

Q：那車子零件部分有任何需要注意的嗎？

Giancarlo Fisichella：嗯、沒有耶，經過了季中加拿大站和Monza測試時懸吊出問題之
後的這幾個月以來，車廠改進的成果很棒，現在懸吊系統真的是優秀多了，所以最近幾場
比賽和測試我們跑了很多里程數都沒發生什麼問題過。

Q：Michael、兩部分的問題，第一是你覺得從車子性能的角度來看，大家的競爭性是不是
越來越接近了，本週對於你和Ferrari是不是會造成威脅？第二是請你來談談，帶著又一
次的車隊車手雙料冠軍來到廣大tifosi面前有什麼感覺和情緒激昂嗎？

Michael Schumacher：我先從第二部分回答，達到我們想要的成就絕對是美妙至極，一定
是要來跟廣大的支持者同樂，畢竟他們陪伴我們走過那些困苦的年代，既然有難同當，當
然現在有福就要同享囉！至於說到競爭性，來到這裡的確會很有的拼，Mercedes和
Renault測試的時候看起來都很強，當然也不能小看Williams及BAR，因為他們也有一定的
實力，至於我們當然是盡可能來贏得勝利，但是不會輕忽所面臨的對手來勢洶洶的挑戰。

Q：Michael、Bernie最近接受訪問表示你現在還不是剛出爐的冠軍，要等賽季結束才知道
，那你有登王座的感受嗎？

Michael Schumacher：我不知道他是不是這麼說過，不過幾年前的確是發生過像他提到的
特殊狀況，不過記者聰不聰明轉述出來的東西聽起來就會不同，可能你們回去再重新聽聽
他怎麼說，而不是在這裡以訛傳訛，所以根據積分以及你們新聞界自己的寫法，我想我可
以大方坐上寶座吧！

Q：Michael、去年來到此站時你是已經五場比賽沒有贏，當時義大利媒體說Ferrari車隊
正面臨危機，而且相當質疑你和車隊的能力，而從當時到現在期間有17場比賽，你就贏了
14場，你認為那些批評算是給你當頭棒喝，而你對現在的成功有多心滿意足？

Michael Schumacher：一但失去競爭力的時候大家一定會感到不滿的，雖然我們有理由解
釋自己的狀況，但是我們也很清楚的了解自己的優缺點所在，這就是Ferrari車隊的特點
，我們不會過於神經質，也不會彼此內鬥互罵，而是會互相分析狀況嘗試著找出弱點才能
做改進，所以做事效率才會這麼高，很快的就重返冠軍之路。

Q：Michael、你剛剛說輪胎是因為漏氣才掛掉，那到底導致漏氣的原因是啥？閥門故障還
是有破洞？

Michael Schumacher：事情發生的時候我的位置又不是在輪胎旁邊，事後也因為整個爛掉
無法分析原因了。

Q：所以你也不能肯定這種反常現象會不會再度發生囉？

Michael Schumacher：我可以確定的是在F1我們會把可能性降到最低，因為不管怎樣理論
上總是會有風險，人生其他部分不也都是會這樣的嗎，所以就是看運氣囉！

Q：看看目前的狀況，你是一個七度冠軍的車手，已經贏過82場比賽，為啥你還繼續不停
的參賽？

Michael Schumacher：(故作打呵欠狀~~)

Q：所以是因為你很無聊要殺時間嗎？

Michael Schumacher：你自己早就有答案了，至少我看你的同僚們都很清楚原因吧！哈哈
哈~~

Q：嘿、別搪塞我，我可是很嚴肅的提問，要是上星期出了什麼事可是會賠上你的性命的
，你應該很清楚吧！

Michael Schumacher：首先我不認為那次會危害我的生命，再來就是我仍然熱愛目前的一
切，而且我還會保持能不斷重現這些場景，也許對你來說很難以理解，但是對我來說卻是
簡單的不得了的原理。

Q：Michael、我們在其他有幾場比賽中看到過危險的場面，像是Kimi Raikkonen在德國站
尾翼的狀況，以車手協會成員的立場來談談，你是否會有點擔憂這場比賽也會發生類似的
狀況？

Michael Schumacher：唯一需要特別注意的是這裡相對於別的跑道算是個高速賽道，因為
會有比較低的彎道速度，其他的就跟別的賽道狀況差不多吧。

Q：Michael、有的提到這次事件是你生涯中第15個重大事故，但是有些是說第13個，你會
去算嗎？

Michael Schumacher：不會、我把這些事情留給那些無聊傢伙，他們自己愛怎麼算就怎麼
算。

Q：你怎麼克服這些事故的影響？你總是說「睡久一點就好啦！完全沒有後遺症！」也許
你可以說些感受吧，你真的都睡得很好，不會作些意外事故的惡夢嗎？或者你也會有煎熬
的時刻？

Michael Schumacher：這跟煎不煎熬一點關係都沒有，首先要了解到，能使你繼續走下去
的就是盡可能的感覺安全和舒適，而我和車隊在這方面做的很多的努力，我們會去研究分
析發生意外撞擊的原因，即使資訊的獲得會遭遇一些困難，有時候辛苦還是有代價，往後
就會有更精準確實的成果，當然不可能說撞了都完全沒事，不過通常隔天的後遺症都相當
的小，身心感覺也都沒問題，所以我不用太擔心，那已經是上星期四在這裡發生的，所以
星期五我就休息去了，的確就像你說的，星期五我就睡了一大覺，我唯一擔心的就是怕星
期六不能去踢足球賽了啦！幸好一切都沒影響。

Q：Kimi在Spa表現的很不錯，你認為明年最大的勁敵會是Kimi或是其他人？

Michael Schumacher：我想關鍵是在於誰開到好車，其實看的出來有好幾個車手都很不錯
，有些是新生代的車手，也有些是經驗豐富的老手了，像今年一開始根本沒人想像的到
McLaren的表現會整個一百八十度轉變，很自然的絕對沒人會敢輕忽他們，我也從來沒有
，我相信明年他們應該會蠻強的，同樣的情況也發生在Williams，而明年的Renault又加
入了Giancarlo，Williams、McLaren和Renault的任何一位車手都是不能忽略的對手，BAR
也有實力，不過他們還在為明年車手名單所苦，所以要點名一個人當勁敵是很難的，因為
大家都非常有潛力，所以端看誰的車子和車隊能有最好的配合，那麼就是我最大的勁敵囉
！

Q：Michael、你在比利時有大部分的時間都是跟在Kimi的尾巴後面跑，重新有機會去追追
別人也被人追上，是不是有點新鮮感了？想當初你剛踏入F1，大家都說你是喜歡追逐戰的
車手，然後巴掉對手，會不會覺得過去這年當中失去了這種機會，終於在Spa能有點新奇
感了？

Michael Schumacher：我那是不得已才落得被追的咩！因為車況無法讓我爭取到前排就只
能被追上，其實我的賽車生涯每一階段都有令人興奮戰慄的時刻，無論是在比賽當中領先
，沒有遭遇挑戰就能贏得比賽，或是辛苦的追擊別人，都是難忘的，這次在Spa跟在別人
後面時，我很清楚是沒有機會超越他，是因為環境因素導致無法獲得有利的條件，例如我
的胎溫不能很快的上來之類的，這樣就比較不好玩，如果能在有所作為的地位上，真正的
並肩對決或是追擊別人那才是無窮的樂趣。

Q：要是你果然在整個賽季除了那兩場之外贏得其他所有的分站，這大概是賽車史上最無
聊的一年吧？

Michael Schumacher：有些人看事情總是負面的，但是有些人就是能往好的方面來想，有
很多人支持我而且表示愛死了我們的表現，所以就看你的問題是問到誰，要是你問我，我
就不覺得無聊，在Hockenheim就有很棒的競爭，在Spa的表現也很精采，在匈牙利可能是
無聊了些，不過F1本來就是會這樣。