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久違了的小舒終於在中國站正式復出 而且起跑之後名次還遠遠跑在隊友MONTOYA前面 就在情勢一片大好的時候 竟然和DC發生擦撞,然後就說掰掰了..... 我自己的看法啦 那個彎我感覺DC已經抓到內線了 不過小舒就是不肯認輸 硬要來個大關門 結果就是自己機械故障回PIT休息 然後DC也得多進一次站換破輪 我已經記不得這是今年第幾次小舒搞這種大關門的絕招了 印象中被他帶出去的車手也不少個的樣子 說真的我實在很難欣賞他這種玉石俱焚的駕駛風格 難道這是開BMW引擎的車手特有的風格嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.202.37 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: atropos (...) 看板: FORMULA1 標題: Re: 小舒又..... 時間: Sun Sep 26 20:58:08 2004 ※ 引述《FAlonso (阿龍嫂)》之銘言: : 久違了的小舒終於在中國站正式復出 : 而且起跑之後名次還遠遠跑在隊友MONTOYA前面 : 就在情勢一片大好的時候 : 竟然和DC發生擦撞,然後就說掰掰了..... : 我自己的看法啦 : 那個彎我感覺DC已經抓到內線了 : 不過小舒就是不肯認輸 : 硬要來個大關門 : 結果就是自己機械故障回PIT休息 : 然後DC也得多進一次站換破輪 : 我已經記不得這是今年第幾次小舒搞這種大關門的絕招了 : 印象中被他帶出去的車手也不少個的樣子 : 說真的我實在很難欣賞他這種玉石俱焚的駕駛風格 : 難道這是開BMW引擎的車手特有的風格嗎?? 等著FIA的事後判決吧 :Q 如果是我自己的看法,我倒認為DC的責任多一點 因為當時RS在外線,以那個彎道的路線來說,RS本來就必須要比DC提早煞車 而當RS還沒開始煞車的時候,DC的鼻翼應該還是在RS的尾翼之後 就算是發生碰撞的那時,DC仍然還沒有到達RS車身的一半 也就是說我覺得DC應該還沒有搶到擁有路權的位置 -- 溫柔.堅強.悲傷而愚昧的人類們阿! 即使由東.西.南.北.以及幸運......所有的方向都吹起風來...... 我就代替那將要來到的光向你們做最初的問候吧! 就在你們選擇最後機會的時刻,在幸運出現之前...... 在我閉上眼睛的短短時刻中......而後承受我們FATIMA全部的絕望而出現在卡蓮的記憶中 ...by Atropos -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.85.117.78
LRHaw:我也同意你的說法 220.133.34.125 09/26
Griffey168:我也覺得是DC要硬擠才會碰在一起的... 219.81.99.205 09/27