→ taiduqusi:期待明年大舒的表現 XD 219.133.200.100 09/26
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作者: krajicek (CoCo快出新專輯吧) 看板: FORMULA1
標題: Re: 今天很多車手還沒掌握賽到特性
時間: Sun Sep 26 15:46:10 2004
※ 引述《wtsph (即興至上!Appassionata!)》之銘言：
: 所以造就今天大家可以看到許多起起伏伏
: 又超越又相撞的GP?
: XD
: 蠻忌妒上海賽道的XDXDXDDD 真的賽道設計的很好
今天的第五名跟第六名的Montoya以及Sato畫面超少的，
好像一點存在感都沒有:p
不過兩人都很順利的跑完了，且中間名次有互調好幾次
，不知道中間有無超越？
--
我的情人 我的心我的夢我的靈魂 給一個人
我的情人 我愛你我相信我是你的 夢中情人
愛要算好時辰 我來撥快心中幸福的時針 嘿你是個好人 讓我漫步雲層忘了苦惱
La la la la 愛情讓人頭昏 La la la la 思念讓人心疼
不用再問 我心裡確定你是我的 number one 我的情人 我的心我的夢我的靈魂
給一個人 我的情人 我愛你我相信我是你的 夢中情人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.59.85
推 heavygauge:毫無存在感...... 61.228.31.5 09/26
推 wtsph:因為......Sato 140.123.221.162 09/26
→ wtsph:XD 140.123.221.162 09/26
推 mstar:沒有放煙火提醒大家他的「存在」 61.229.26.10 09/26
推 FAlonso:sato今天表現得很好,從倒數幾名超到第六名 211.23.144.101 09/26
→ FAlonso:不過導播完全不給日本人畫面............. 211.23.144.101 09/26
推 virage1223:兩個人表現都傷當精采.. 220.138.42.43 09/26
推 Yanten:可憐的SATOrz....(耶 真好用不用多打個o) 220.134.243.49 09/26
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作者: DYEDYE (分身) 看板: FORMULA1
標題: Re: 今天很多車手還沒掌握賽到特性
時間: Sun Sep 26 23:20:31 2004
※ 引述《krajicek (CoCo快出新專輯吧)》之銘言：
: ※ 引述《wtsph (即興至上!Appassionata!)》之銘言：
: : 所以造就今天大家可以看到許多起起伏伏
: : 又超越又相撞的GP?
: : XD
: : 蠻忌妒上海賽道的XDXDXDDD 真的賽道設計的很好
: 今天的第五名跟第六名的Montoya以及Sato畫面超少的，
: 好像一點存在感都沒有:p
: 不過兩人都很順利的跑完了，且中間名次有互調好幾次
: ，不知道中間有無超越？
今天在賽道現場..Montoya 的引擎聲聽起來頗不順..
破破的..像的拉比較高轉的Minardi..Ralf 也有點破但沒這麼嚴重..
我座的位置是二檔彎出彎後換三檔那個點附近..
Montoya 換檔常常聽起來像是三換四馬上再跳五檔..
JB 跟 Sato 這個彎後多數換檔都比其他人晚三五個車身..
不過 Minardi 更晚..只是聽起來像是轉速拉不上去
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◆ From: 220.192.111.113
→ bigfasthead:最後一句話真是慘烈 218.167.193.144 09/26
推 corlos:預算不夠，變速箱都偷工減料XD 219.84.10.18 09/26
推 LucaBadoer:有些小車隊真的沒有第7檔.. 218.162.103.94 09/27
推 DYEDYE:Minardi 聽起來像是12000就換檔.. 220.192.111.177 09/27
→ DYEDYE:可能因為引擎耐用考量..一顆要跑好幾場 220.192.111.177 09/27
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作者: joneylords () 看板: FORMULA1
標題: Re: 今天很多車手還沒掌握賽到特性
時間: Mon Sep 27 12:49:27 2004
※ 引述《DYEDYE (分身)》之銘言：
: ※ 引述《krajicek (CoCo快出新專輯吧)》之銘言：
: : 今天的第五名跟第六名的Montoya以及Sato畫面超少的，
: : 好像一點存在感都沒有:p
: : 不過兩人都很順利的跑完了，且中間名次有互調好幾次
: : ，不知道中間有無超越？
: 今天在賽道現場..Montoya 的引擎聲聽起來頗不順..
: 破破的..像的拉比較高轉的Minardi..Ralf 也有點破但沒這麼嚴重..
: 我座的位置是二檔彎出彎後換三檔那個點附近..
: Montoya 換檔常常聽起來像是三換四馬上再跳五檔..
: JB 跟 Sato 這個彎後多數換檔都比其他人晚三五個車身..
: 不過 Minardi 更晚..只是聽起來像是轉速拉不上去
我的看法是--"不只車手還不熟悉賽道,車隊更不熟!!"
只要注意到威廉士的車子,當它們通過最高速直線路段準備進彎重煞車時...
整台車就劇烈上下震動(也可能是前後震動,但看起來車頭就是猛點頭...)
對RS及Motoya來說,車況不佳絕對是切身之感(準備整場就震它個56回)!!
RS在撞車前的優異表現與Motoya最後順利得分,應當給予非常高的評價...
當然,最爽的是看到Kimi又站上頒獎台...
他整場給巴叔極大的壓力,是這場比賽最精髓的部分;
有他那樣努力地進取,才能突顯巴叔頂住壓力穩守第一的一流風範
與Button不僅個人努力,更有車隊策略運用的團隊助力而勇取第二的可貴;
沒有Kimi的話,第一次的中國站大賽必定失色不少...
(雖然車隊?他做得似乎不夠多,但車沒掛掉已屬萬幸...)
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◆ From: 61.229.176.123
推 virage1223:好像每台車都抖的蠻厲害 220.138.48.141 09/27
→ jckjck:我一度還以為是鏡頭在晃勒,想說怎麼每台都 61.228.112.151 09/27
推 fishtail:原來不是賽道的問題? 140.112.25.138 09/28
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作者: ccris (DESPERADO) 看板: FORMULA1
標題: Re: 今天很多車手還沒掌握賽到特性
時間: Mon Sep 27 23:16:46 2004
※ 引述《joneylords ()》之銘言：
: 我的看法是--"不只車手還不熟悉賽道,車隊更不熟!!"
: 只要注意到威廉士的車子,當它們通過最高速直線路段準備進彎重煞車時...
: 整台車就劇烈上下震動(也可能是前後震動,但看起來車頭就是猛點頭...)
: 對RS及Motoya來說,車況不佳絕對是切身之感(準備整場就震它個56回)!!
: RS在撞車前的優異表現與Motoya最後順利得分,應當給予非常高的評價...
: 當然,最爽的是看到Kimi又站上頒獎台...
: 他整場給巴叔極大的壓力,是這場比賽最精髓的部分;
: 有他那樣努力地進取,才能突顯巴叔頂住壓力穩守第一的一流風範
: 與Button不僅個人努力,更有車隊策略運用的團隊助力而勇取第二的可貴;
: 沒有Kimi的話,第一次的中國站大賽必定失色不少...
: (雖然車隊?他做得似乎不夠多,但車沒掛掉已屬萬幸...)
sato從19位起跑跑到第6名，也算表現很好了
但這場他真的跟隱形人一樣，場上鏡頭不多，賽後也沒人提到他...
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~回家之後你習慣打開音響，
是因為真正喜歡音樂，還是因為害怕寂寞。....
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◆ From: 203.70.192.2
推 Dovelpc:有有有 sato越來越會拿積分了 203.204.142.128 09/27
→ Dovelpc:直得鼓勵 趴趴趴 日本站拿冠軍～衝阿 203.204.142.128 09/27
推 EricChavez:小胖真的是隱形人 連兩場沒啥鏡頭 211.74.79.85 09/27