資料來源 蕃薯藤新聞 ( http://news.yam.com/ )

F1狂飆上海灘 商機無限


記者 黃兆璽／報導
2004/09/29

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對岸瘋賽車，台灣這一邊也掀起F1熱潮，體育主播郭信宏、王人瑞、陳瑤琦接連成為瘋狂
賽車迷，只是看著對岸越來越好、越國際化，也讓主播疾呼政府要加油囉！
對岸頻出擊 台灣得加油


今年度正式轉播F1賽事的緯來體育台主播郭信宏，在上海賽道完成後，就前往當地採訪，
當時的法拉利表演賽就讓他留下深刻印象。而這次，郭信宏看著一部部賽車於賽道極速競
飆之際，他看到的是F1上海站背後的龐大商機。而看到中國大陸頻頻出擊，承辦2008年奧
運、亞洲杯足球賽、名人杯網球賽、職業高球錦標賽等賽事，又加上全球觀眾人數估計有
3億人收看的F1，經濟與國際形象的效益將十分可觀。


郭信宏說，上海賽門票收入超過3億人民幣，賣掉超過20萬張門票，造價3億2500萬美元的
賽車場，吸引世界各地車迷湧入，為旅館、餐館、旅遊業、周邊商品帶來搶搶滾的生意，
儼然形成了經濟熱潮，投資報酬率相當可觀。而台灣近年的F1熱潮也逐漸形成，約有10%的
收視成長，緯來轉播賽事也有超過1個百分點的收視，甚至與職棒賽事收視相當，是個值得
重視的活動。


要蓋賽車場 土地在哪裡？


台視體育主播吳盈達表示，世界最高水準的一級方程式（F1）賽事，其特有的吸引力，讓
許多觀眾不惜成本也要來上海體驗極速快感。吳盈達認為「國際F1的上海元年」辦得非常
成功！他表示，因為對岸真的體認到體力＝國力，而且不只是嘴巴講講，政府確實有在執
行這一貫的信念，以這次一級方程式的場地來說，耗費2、3年的時間，花了兩億的美金，
政府肯砸大錢去實踐政策，相比之下，台灣嚷嚷說要蓋初級方程式的場地，已經講了4、5
年，現在連個土地都還沒有！


吳盈達說，以各國情況而言，幾乎都是政府出錢買地、建造場地，然後利用廣告看板來招
商，這次在上海的F1賽事，除了場地吸引車隊外，車隊更是看中大陸廣大的商機，像德國
車神舒馬克的相關產品在大陸就多賣了好幾倍，就算政府願意出錢蓋個一模一樣的場地，
但是台灣市場太小，屆時有沒有車隊願意參加比賽，又是另一個問題。


中國賽車手 努力出頭天

台視運動主播陳瑤琦也提到，其實現在有些車隊的經營狀況並不是很好，並且尋求脫手，
如果中國政府願意或者有意培植本土企業來接手經營，不久的將來，可能就會出現一隻中
國車隊，只是就算有了中國車隊，車手更重要。


陳瑤琦說，面對歐美賽車手堅強的實力，亞洲選手還要再多加努力，這次參加比賽的18位
選手中，只有一位日本人佐藤琢磨，中國合於國際水準的賽車手也只有董和斌，可是現在
董荷斌在威廉斯BMW車隊充其量也只能當個試車手，要能夠獨當一面，到能正式參與賽車，
還要一段時間。而台灣這次參加F1賽事的林帛亨，目前實力與董和斌相當，是台灣年輕一
輩的賽車手中，實力最穩定的。就算有了中國車隊，沒有車手，或只能簽別的車手，那也
一樣，不過陳瑤琦覺得，現在開始，有了正式的競賽場，中國車手要出頭天，就容易得多
了。