資料來源 SPX 速動網 (http://www.s-p.com.tw/ ) rebecca - 2004/5/13
西班牙站-巴塞隆納 - 週日賽後記者會
1st Michael Schumacher (Ferrari)
2nd Rubens Barrichello (Ferrari)
3rd Jarno Trulli (Renault)
Q：Michael、贏得漂亮，不過起跑挺有趣的，還有一開始的那幾圈….
Michael Schumacher：對、很有趣，我覺得我的起跑不錯了，喵了喵後照鏡突然就發現藍
色Jarno Trulli飛了出來，當時我應該還有機會關他門，但是我覺得他的速度比較快，還
是別硬碰硬的好，所以我開門讓他過，的確他也表現的好極了，反正我們的車還有別的方
法可以追回來。後來在直路上有好幾次他也追的蠻近的，那是因?有強逆風拖住了我，不過
他都還不夠接近能來作超車動作，所以我就按照策略來進行就非常的好了。
Q：當你在Jarno後面時會擔心被拖慢了時間，還是說當時的速度也差不多是你該有的？
Michael Schumacher：當然是比我們能跑出來的速度會慢了一點，看看後來我們拉出來的
差距就知道了，但是最重要的還是在於停站策略以及載了多少的油量，不過現在大家的第
一次停站幾乎都是很快就進站了，所以也差不了多少。
Q：隨後你作出最快單圈，但是聽起來你的引擎似乎失去了優勢？是排氣系統出問題嗎？
Michael Schumacher：沒錯、而且很倒楣很早就發生問題，車隊也有注意到，我想應該是
在第一次停站之後的那段期間發生的，Ross從無線電裏傳來說：「我們也幫不上什?忙，只
能希望不要再惡化下去！」聽他的語氣似乎是不太樂觀，我也知道要是排氣系統掛了就不
妙啦，所以我只能儘量的保持狀況，好好的跑完整場，車隊對於車子的可靠度這方面的成
就實在是卓越非凡，即使有這樣的問題發生，車子還是能夠完賽，而且成績還這?這?的優
異，這些傢伙啊，真的是太神了啦~~
Q：所以你的確有降低轉速？
Michael Schumacher：我儘量的保護我的引擎，但是說真的能做的也不多。
Q：Rubens、很棒的團隊表現，你們同時用了3站制和2站制，結果Ferrari還拿下了第一、
二名，你有什?看法？
Rubens Barrichello：我想這場我跑的算是蠻棒的，起跑是有點難搞，到處都是車子鑽來
鑽去，我儘量避開危險，跟在其他人後面維持著該有的速度，因?我的載油量是很重的，現
在終於真相大白了吧…昨天大家說「你怎?輸給Michael那?的多勒…」其實以我的載油量來
看，我排位賽的成績算是很讚了吧！其實這個策略很好，今天我要是想擊敗Michael，唯一
的機會就是Jarno能把他擋在後面，或者是擋更久一點囉，只有這樣才有可能，除此之外這
場比賽我跑的很過癮，車子狀況很好，Bridgestone也配合的很棒，我的輪胎都跑的很順利
。
Q：Jarno、談談起跑吧！因?只能用目瞪口呆來形容…..
Jarno Trulli：跟大家抱歉一下，我今天沒什?聲音，我的起跑非常的棒，幾乎就在偷跑的
極限上，但是結果真的很有效，一開始我的速度就相當好，車子的反應夠敏捷讓我能把
Michael擋在後面，他也只能在pit裏超過我，很簡單的道理，因?他的速度比我快，整場比
賽我一直都不斷的努力前進，只有在最後一次進站之後跟隊友有所競爭，很棒的一場比賽
，我對自己感到滿意，也要感謝我的小組、技師們和Renault車隊，不過我最高興的就是能
把這個成績獻給我的好友Dino，我相信他現在一定從電視上看到了，他自己正在努力打一
場戰爭，很辛苦的戰役，我們將會一起奮鬥，我要把我的獎盃獻給他。
Q：你剛剛說幾乎偷跑了，這是什麼意思？是否是說你們是在猜燈號熄滅的時間，有點賭賭
看的味道，你的看法呢？
Jarno Trulli：的確是冒險孤注一擲，因為這次等燈號比平常的稍微的久一點，我的起步
還算是運氣就正好抓到時間點上，也讓我有機會一躍往前，在第一個彎道就搶到了第一。
Q：Michael、那站在對手的立場上你會對此有意見嗎？還是你認為這種狀況會持續下去？
Michael Schumacher：事實上我聽了有點驚訝，我知道Renault的速度相當快，而BAR也是
一樣，我真的不知道他們是怎?做到的，不過Renault本來就蠻有一套的，所以有這種表現
也不算意外，而且他們應該會維持一整年都具有一定的水準，從一開始也是我們認定的主
要對手之一，所以我也不會真的太感到驚訝。
Q：你的第200場GP拿到了第75場勝利，對你有什?意義嗎？
Michael Schumacher：200和75這個數位當然意義非凡，我的意思是說現在總是接二連三有
不斷的代表數位出現，好的結果我當然覺得很驕傲，但是反過來說我只希望不斷的往前看
，所以還是有作不完的工作，回家之後還有一大堆事情可以煩惱，所以哪有那麼多無聊時
間來想這些，只是會祈求有好的結果就是了。
Q：你即使碰上了問題還是能跑完還贏了比賽，有兩圈的時間掉到了1分18秒，整場下來只
有這兩圈有這種情形嗎？
Michael Schumacher：是的、其實我沒有真正的作太多減速，因為我開起來感覺還好，所
以並不真的需要作太多減速，狀況也沒有變差的跡象。
Q：那你有跟工程師討論過什?嗎？你有要作什麼[B準備嗎？
Michael Schumacher：沒有、當問題發生的時候往往也只能順其發展，我們又不知道會發
生這種問題，當然就不會做什麼準備啦~
Q：以前有發生過嗎？
Michael Schumacher：其實同樣在這裏，1996年也有類似的….不對、等等我想想，那次不
是排氣出問題，是電子系統的問題。
Q：那起跑覺得怎?樣？你本來說期望到第一個彎會有一番競爭，但是似乎沒發生？
Michael Schumacher：對、真可惜！實在是因為Jarno的起跑太驚人了，所以我也沒輒能來
作太多競爭的動作，當他走內側時我有試試看，也許能偷偷的接近，就像去年Rubens對我
作的動作那樣，走外側晚一點煞車，不過Jarno第一個彎守的非常好，沒有給我任何機會。
Q：當他進站的時候，你本來還在他後面，那時候你一定是暗爽他要先進去了吧！
Michael Schumacher：嗯、我想可以分兩個方面來看，事實上我只需要比他晚一圈進去就
可以，因為我覺得我的速度比較快，所以只要比他晚進去，顯然我就能超越他，另一個因
素就是新胎，我的應該會跑的比較快，因為看看昨天我們使用新胎作出來的單圈時間都很
不賴，所以我有個兩個方法作後盾，最後很高興都奏效了。
Q：Rubens、賽後你對於兩站制和三站制的策略有什麼看法？
Rubens Barrichello：兩個車手使用完全不同的策略很適當啊，因為之前BAR都表現的很強
勢，所以為了搶竿位我們覺得要用這種策略，Michael因為這星期看起來狀況好一點，所以
他用三站制去搶竿位，我就是當配合阻擋的角色，在Imola我的比賽節奏有點亂是因為根本
無計可施，我們的車子一直都很好，我也沒必要去搞些有的沒的，的確要是我們換個位子
我可能也拿的到竿位，反正兩種選擇來作取捨，我選了另一個，結果也很出色啊！
Q：你真的很滿意這整場的結果嗎？
Rubens Barrichello：是啊、第一圈我保持別碰上狀況，而且速度上還跟的上大家，加上
Michael並不是跑在最前面，所以對我來說是個很好的機會，不然他很快就會拉開差距了，
所以看起來都還不錯，不過第一次pit stop之後，我的車子因為變得很重，操控上變的有
點不那麼好，所以就無法全然的發揮，這麼一來我就沒機會追上他了，而且因為我選擇兩
站制，他載油量比較少當然也跑的快，所以我能作的也不多了，反正整體說來昨天的排位
算是跑的非常好，比賽的話也還不錯。
Q：Jarno、站上頒獎台對你有重大意義嗎？
Jarno Trulli：當然很重要，對於我自己、Renault車隊、我的技師們和工程師，因為大家
真的都相當的辛苦，有好幾次我都已經非常接近頒獎台了，但是有時候是因為我的失誤、
或是不走運而讓到手的鴨子飛了，所以今天我覺得很高興，我希望這不會是我在此站的第
一次和最後一次，我希望以後還能多多來頒獎台站站，不過這次還有個很重要的意義，因
為我有位朋友正在家裡為生命奮鬥，我要把這份榮耀獻給他。
Q：起跑之後Michael在你後面逼的很緊吧？
Jarno Trulli：說實話我根本沒看後照鏡，我只是專注的集中精神盡可能往前推進，只有
在我們兩個拉開的時候我才會喵喵後照鏡，但是我沒有太注意他，第一次停站之後因為他
比較快就超過了我，隨後我就只是盡量的全力以赴，一直到最後一次停站之後才碰上隊友
的挑戰，他追了上來，但是我還能掌握他的速度，最後我們一起到達終點，我覺得很滿意
，對車隊也是很棒的結果。
Q：你知道最後的時候他有一大堆嚇人的西班牙車迷在搖旗吶喊耶~~
Jarno Trulli：我知道啊！不過我是有點在跟他玩啦，我覺得最後一起衝線蠻好玩的勒！
(蘿蔔：ㄟ…在別人的地盤上會不會太不要命了一點~~~)
Q：那起跑呢？很精采喔！
Jarno Trulli：真的很棒、說真的就是差不多在偷跑的邊緣了，你一輩子可能只會碰上一
次這樣漂亮的起跑，今天就是了，我的反應時間並不是看燈號熄滅，只是我鬆開了離合器
的時間剛好就是燈滅的同時，相當的幸運！
Q：Michael、你說Ross在第一次停站後告訴你有問題，那你自己有沒有感覺到，還是在他
告知之後你感覺車子性能是有變化？
Michael Schumacher：這次是車隊比我早發覺問題，他們問我是不是有感覺到，當時我並
不覺得，不過後來就越來越明顯了。
Q：除了降低轉速之外，你還有作什麼其他措施嗎？
Michael Schumacher：不太多，某種程度上只能盡量的更加小心注意狀況而已。
Q：所以精神上的壓力多過於身體上的囉？
Michael Schumacher：當然是、因為當你無法放手去跑，還沒把握能不能完賽，搞不好還
會突然的掛掉，所以最後能有這個成績還真是令人情緒激動複雜。
Q：Rubens、Sauber車隊使用兩站制也有不錯的成績，在其他賽道還會使用這樣子的策略嗎
？
Rubens Barrichello：嗯、這個策略其實會比三站制跑的慢一點，不過這本來就是有點賭
的成分，因為排位賽成績一定會差一點，不過我運氣不錯，以我載這麼多油量還能做出第
五名的排位是相當的不錯，所以有可能還會有比賽也會這麼做，不過這種事情也會引起後
續的跟風，不管會不會有這種情形我都沒什麼意見。
Q：Michael、Nigel Mansell在1992年寫下開幕連五勝的紀錄，但是第六場就失手了，你會
不會怕發生這種事？
Michael Schumacher：不會！沒必要擔心。
Q：你不是期望連贏六場？
Michael Schumacher：唉、讓我再說一遍：我不是為紀錄而賽車的，如果達成什麼紀錄我
覺得很光榮，但是並不會讓我改變做法，下一場蒙地卡羅是最有名望的比賽，是所有車手
都想挑戰的賽道，能夠贏得比賽當然是最好不過，我非常希望也很想要贏，當然也會盡力
，而比賽一向都是不可預料的。
Q：Jarno、下一場在蒙地卡羅，目前你有一輛好車，會有所期待嗎？
Jarno Trulli：嗯、當然我們會期望在蒙地卡羅有所表現，根據經驗我們希望也覺得應該
有很好的機會，那裡蠻適合我們的車子，每一年感覺都是特別的一站，其實每場分站都是
與眾不同的，有著各自的歷史，而我們能做的只是好好的為比賽作準備，懷抱著希望和信
心來盡力而為，我喜歡這個賽道，過去的成績也還不錯，而且我還在追求我的第一勝及第
一次的竿位紀錄，希望能在那裡實現。
Q：Michael、很久以前Ferrari的世界冠軍車手Alberto Ascari的紀錄是連贏9場，你會想
要打破這個紀錄嗎？還是你覺得今年還能打破什麼紀錄？
Michael Schumacher：你說的這些東西我一點興趣都沒有，我已經說過很多次了，這對我
來說一點都不重要！(再問我就翻臉了啦~~)
...
rebecca - 2004/5/13