Re: Schumacher!!!!!

[dreamage (Hitzfeld以後也要快樂喔)]

我覺得今天schumacher/montoya的爭議，是否應該先從賽例規則來看較好

「safety car與單純出黃旗之間有什麼不同？」

首先，兩者出現時均代表賽道上有事故發生，因此都不能逕行超車
再來，safety car通常是因為場上有較嚴重的事故，
往往是賽車碎片滿佈路面，因此危險程度更高，這也就是為什麼
有safety car時，賽車行進速度較只有黃旗時更慢，
換言之，safety car出現時表示其危險係數更高

今天這個發生在隧道裡的第二起事故，我認為argue的重點根本不是在
"Schumacher有沒有鎖死？"  "Schumacher在進隧道後是否左前輪懸吊已斷？"
或是"Montoya有沒有加油門？"以及"Montoya有沒有""真的""踩煞車？"
這些部份。

因為在safety car出來以後，所有的賽車都以慢速行進，而且必須要
"維持隨時可以緊急停下來的狀態"
因為當時賽道的狀態理應是危險的，路面可能還有碎片，因此就算前方的safety car
突然停下來，後面的賽車也不能發生追撞
否則，單純用黃旗就行了，幹嘛還要出safety car來干擾比賽
（誰都不能否認safety car干擾了比賽的行進，讓本來各車隊的計畫亂了套）

讓我們回到兩個小時前，重新思考一下當時的畫面。

Schumacher跟在safety car後面進隧道，在隧道裡不知什麼原因
這個天王車手的1號Ferrari座車的左前輪鎖死，而且一直鎖死。
接下來Montoya跑到了他的右邊（不管Montoya是加油想超車，還是沒有煞車
或者只是"煞車的不夠用力"或"看到是Schumacher所以不自覺少踩了點煞車"）
總之在彎的頂點，Montoya卡在Schumacher的右邊，就這樣撞到了Schumacher

到這邊各位ptt聰明的板友一定都看出來了，那就是"Montoya怎麼會撞到Schumacher？"
不管是什麼原因，safety car出來不就是要讓後面的車子保持
在"隨時可以做出反應"的情況下嗎？如果前方這麼
大一台車有問題你都閃不過，那麼地上如果還有碎
片你又怎麼閃的過呢？那safety car出來幹嘛勒？揮揮黃旗就行啦！

換言之，不管是因為什麼原因，在safety car出現的情況下
後車會撞到前車，這本身就是一個很有問題的事
如果事後調查Schumacher的車早有問題，那麼Montoya
理應要有足夠的空間與時間閃避
就算Schumacher只是無聊踩踩煞車，後方的車也不能超車
這是單純就規則來說。

去年巴西站Schumacher也是在黃旗出現的時候，打滑溜出去當壁雕
那時我記得就有討論過這個話題
那就是"黃旗狀態下怎麼還有理由讓自己打滑？"
同樣的，今天的情況也是如此

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◆ From: 61.216.33.236
推 penny31029:這樣會不會車速太慢阿??
→ penny31029:安全距離與引擎過熱之間的衡量
→ penny31029:我記得SC也是以全力在跑的...
→ penny31029:只有到出事路段才會慢下來??
推 lane34:去年巴西那是因為浮水效應 過那個灣幾乎
→ lane34:一點抓地都沒有 好幾台都是在那邊掛點的
→ lane34:跟這次狀況還有黃旗立意應該不一樣
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推 tranqulity:我喜歡你的簽名檔 挺霸氣的
推 dreamage:所以出事路段就在隧道啊
→ dreamage:indigo..推我不如推Hitzfeld吧>.<
推 indigo:可是在這裡推 Hitzfeld 怪怪的…^^|||
推 Schatz:反正不少車手都有在踢球嘛～XD
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