資料來源 RacingNet 賽車網 (http://www.racingnet.com.tw/index/index.asp )

Coultahrd認為BAR車隊不夠專業


昨天的摩納哥GP決賽進行到第3圈時，BAR車手Takuma Sato的引擎發生縮缸狀況，而引擎
縮缸所造成巨大煙霧的情形，導致跟在後方的車視線不良，因此Sauber車手Giancarlo
Fisichella就這樣撞上前方的McLaren車手David Coulthrad，整輛車就這樣翻了過來，
Fisichella與Coulthard就這樣退出了比賽。


Coulthard認為BAR車隊的工程師在發現Sato的引擎有問題時，就應該馬上要他回到Pit裡進
行檢查，他說道：「我有點失望，因為我在暖胎圈時就看到Sato的引擎在冒煙了。」「當
我們車隊知道Kimi的引擎有問題時，就讓Kimi退賽了，此時再讓引擎有問題的車回到賽道
上去比賽是非常危險的事，因它隨時都有可能縮缸，其所產生的煙霧將會覆蓋整條賽道。
」


Coulthard進一步說道：「如果Honda的工程師知道他們的引擎有問題時，唯一專業的處理
方式就是退賽，然而你繼續讓有問題的車繼續留在賽道上的話，它終就會縮缸，可是卻會
讓一群車手因為一個人而出事。」「他們必須了解跑在前方所可能造成的後果，他們的卻
跑在前方，表現十分出色，但或許他們有點太狡猾了。」


Fisichella在接受訪問時說道：「我完全看不到前方的狀況，我知道Barrichello與
Montoya是在前方的位置，接著忽然一輛McLaren賽車在我正前方，我不確定為何它會在那
裡，不過接下來我就聽到碰一聲，我就翻過來了。」「我的狀況還好，不過卻很失望，因
為我們原本有機會可以拿下分站第4名的成績。」



2004/5/24 PM 01:46:00....