資料來源 蘿蔔報報 (http://www.geocities.com/uppure/ )
日本GP：週四賽前記者會(節選)
Takuma Sato (BAR)
Mark Webber (Jaguar)
Q：Mark、來到倒數第二場的比賽了，在Jaguar車隊的日子所剩不多也不算風光，剩下的
兩場比賽會不會很難保持幹勁，現在車隊裡的氣氛如何？
Mark Webber：其實中國站還很不錯啊，大家心情都還蠻好的，也很盡責把工作做好，照
樣研究賽道格局以及整個輪胎的使用狀況，成績也還過得去，不過說是這麼說，今年對大
部分人來說都不太好過，賽季很長，每個人都有很多工作，對你們跑F1的新聞記者和攝影
師來說也是很累的一季，車隊裡多少有點人心浮動，不過心情氣氛上還是不壞，大家也期
望能留點好成績來收場。
Q：聽說你們這週會用上新的底盤，是怎麼樣的？為什麼最後一場是給Christian用而不是
你？
Mark Webber：我在Monza作過測試，在中國站我知道決定讓我在這裡用，而Christian就
換下次了，而且那也不算是底盤的改良，可能只是每圈能快個0.2或0.3秒吧，車隊原本應
該是把希望放在明年，這只算是過渡型的底盤，其實了解一下就知道我們今年的車都沒啥
大幅的進步。
Q：ㄟ…那現在過渡時期已經變成落空了吧…..
Mark Webber：也不盡然啦、搞不好整個車隊會被某個狂熱的傢伙買走啊，那明年還是有
希望看到囉！所以也不是說混一混就好了。
Q：你自己倒是已經塵埃落定要去Williams了，有人說在那裡想要出人頭地就得要去跟
Frank和Patrick搞好關係(捧LP??)，你們有名的老鄉Alan Jones好像給了你不少忠告喔？
Mark Webber：我在中國站的時候有看到Alan，他真的跟我講了很多要怎麼去應付Frank及
Patrick的招數，其實我並不會太驚訝，他們都是賽車手，也都是直來直往的個性，但是
我相信都是好人，這就是為什麼我對未來更是充滿了衝勁，對我來說能到Williams車隊絕
對是夢寐以求的，雖然今年他們遭遇很多困境，不過明年起我們將會一起打拼，我能和
Frank及Patrick一起共事是絕佳的機會，我相信駕駛著他們的車一定更容易能發揮我的實
力。
Q：目前還不能確定你明年的隊友是誰，會不會對你造成困擾？
Mark Webber：也還好、我不會太在意是誰會駕駛另一輛車，反正到時候就知道了，當然
如果是由我和Jenson來為Williams效力是最好啦，現在只希望事情趕快塵埃落定。
Q：佐藤、每個人都預料你在這裡應該會有所表現，因為過去的確都是如此，加上你又是
本土日本車手的身分，不過其實你在這個場地比賽經驗並不多吧？
Takuma Sato：嗯、鈴鹿的確很特別，不過正如你說的我在這裡的經驗不像別人多，因為
我20歲才開始進入鈴鹿賽車學校學賽車，之後就是2002年來這裡駕駛F1出賽，以及去年意
外的以第三車手的身分逮到機會臨時上場，不過很特別的就是因為這是唯一我比賽過三次
的賽道，所以應該會比其他賽道更為熟悉。
Q：車隊前幾天在東京宣佈2005年你將續留，想必你覺得非常高興吧！而且目前看起來你
可是車隊的老大了耶，你對於明年的隊友有什麼想法呢？
Takuma Sato：沒啊、目前我只是專注在比賽上，本季還有巴西站呢！明年我留下來也不
算新聞了，因為我本來就持有從2003年起的三年合約，一年測試車手以及兩年正式車手的
機會，所以我本來就很有信心的，當然被證實一下還是感覺爽一點，而且車隊現在的發展
很有潛力，所以我很期待冬季的測試和明年的比賽。
Q：今年你老是碰到的問題就是引擎上的，你會不會覺得真是詭異，因為包括中國站你就
發生過6次，但是Jenson就幾乎沒這問題，好像還沒人想出法子來解決你的毛病，會不會
是跟你駕駛的風格或是你使用循跡控制方法有關？或是他們在你的引擎上裝了跟Jenson有
不一樣的東西？
Takuma Sato：沒吧、我想應該都是一樣的！本來從一開始就會針對每個車手不同的駕駛
風格來調整循跡控制及引擎的模式，後來因為我老是縮缸，就決定試試看用同樣的循跡控
制和引擎換檔等等方法，不過問題好像還是會發生，這就是我們不解的地方，我也搞不懂
原因，Honda也找不出問題所在，可能我們兩方都還要再研究看看，不過我們還是有改進
了一些問題，季中的時候穩定協調性就還不錯，可惜上一場在上海又破了功，我想應該只
是有點倒楣吧！不過現在Honda仍然信心滿滿，而且上週在Jerez的測試也很成功，我們在
這裡應該能有很強的表現。
Q：這星期你應該吸引了更多媒體的關注，相對的也會更有壓力，但是也擁有比其他19位
車手更多的粉絲支持，感覺如何？
Takuma Sato：回到家鄉主場感覺總是特別的好，每個車手應該也都會對家鄉主場有著特
別的情感，上海站結束之後我就直接先回日本，跟家人和朋友悠閒的消磨時光，不過也是
被一大堆媒體給追著跑啦，沒叫我可是有很多責任的，不過反過來說我也覺得很高興，因
為F1過去曾經在日本很受歡迎，但是後來似乎很多人漸漸地對F1或是賽車失去興趣，今年
又重新帶起熱潮，這對我來說意義重大，本週的鈴鹿應該會有將近16萬的車迷來共襄盛舉
，這麼大的好消息當然會帶給我們更多的壓力，但也表示會有更多的支持者來幫我們加油
。
Q：聽說這星期很有可能會是雨天比賽，兩位有什麼想法？
Takuma Sato：就要看颱風的路徑囉！如果會侵襲日本那就會下大雨了，到時候第一和第
二個彎道會完全積水，這可就大家都不樂意見到啦，搞不好還會停止比賽，那就真的太遺
憾了，如果只是一般的下雨天，反而可能會是一場精采的比賽，雖然這些年也有過一些雨
天的比賽，不過要是發生在鈴鹿應該會更刺激，而且就我所知，這個賽道在下雨的時候的
危險性並不高。
Mark Webber：的確是，就像佐藤所說的，水花對車手來說是很大的影響因素，要是雨下
的非常非常大，對每個賽道也都是會有同樣的後果，要是變成了滑水道勢必就得停止比賽
了，再者就是要看能見度的狀況，如果是跑成集團的話就應該還好，對大家來說都是很難
處理的，不過應當都還能應付。
Q：佐藤、你提到受車迷和媒體的越來越多的關注，現在你如果走在東京街道上會是怎樣
的狀況？你還能出去東京的馬路上散散步嗎？
Takuma Sato：還可以啦、我跟你一樣也是人咩，還是要逛街，吃飯，上餐館和旅館啊，
有時候會被人認出來，感覺挺好的，因為他們就是會給我個溫暖的鼓勵，我覺得感受到來
自車迷的支持真的特別棒。
Jenson Button (BAR)
Jarno Trulli (Toyota)
Q：Jenson、鈴鹿一向是被認為很好的賽道，而在地球另一端的銀石也有同樣的評價，作
為一個英國車手對於明年可能會沒有英國大獎賽有啥感想？
Jenson Button：從車手的立場來看真的很失望，主場站總是有特別的感受，記得我還小
的時候就開始迷F1很多年，而我一定不會錯過的就是絕對要看英國站，因為這是我們的主
場，而且也有特殊的魅力，不僅僅對我自己而言，對所有英國車迷來說實在很難想像少了
這站，銀石是很棒的賽道，如果拿掉這裡就會少掉一場精采的比賽了，當然可以講出一籮
筐的原因為啥不要那站，但是對我而言並不想予以置評。
Q：你應該很久以前就打定主意要轉往Williams車隊，現在賽季也快結束了，你把賭注放
在對抗Ferrari來贏得比賽及冠軍頭銜，我們可以明白的說你就是想要到有冠軍相的車隊
，回想一下你作決定要離開BAR去Williams時，內心還有任何別的想法嗎？
Jenson Button：我不會對這件事發表意見，因為我覺得現在的場合不適合談這個，反正
到了10月16日就知道我明年要去哪裡，或者CRB就會做出裁決，到時候我就能多少講點話
了，但是現在我想對我或是車隊來說都還不適當。
Q：哦~ 不過我又不是要問你明年去哪，只是想問問你自己的想法咩，而且我們都知道你
是想去Williams的啊，這也沒啥好迴避的，你怎麼看你們車隊跟Williams的表現？
Jenson Button：我不會把他們拿來比較，不過我想從最近幾場比賽看的出來我們的表現
是比較好，因為我們拿到的分數比較漂亮咩，不過這不會改變任何事。
Q：這站算是你們Honda引擎的主場站，而且這次你大概要換成當他的綠葉了，看到他變成
焦點你感覺怎麼樣？這星期以來好像宣傳活動都在他身上，所以你有比較輕鬆點囉？
Jenson Button：還是很忙啊、只不過佐藤會特別忙啦，今天到現在為止我看到他真的是
忙死了，也看的出來他承受了不少壓力，不過我想他會處理的很好，面對自己的主場總是
會這樣，尤其是經過了這一年他的表現算是很不錯，到時候可以看看他的表現囉！
Q：大家都在討論本週要是下大雨到時候要怎麼辦，這裡算是有點老式的賽道，乾的時候
看起來就挺危險了，Jarno或是Jenson要不要來講講看，要是雨天的話會有什麼狀況？
Jenson Button：我想不管哪個賽道，在能見度不到20公尺的雨天都會很難以預料，有時
候連前面5公尺的前車都看不見，因為到時候車陣會搞出一大堆水花，其實我喜歡在雨天
比賽，只要不是被夾在中間就好，我覺得在Monza就表現很棒，雖然那次不算是雨天只是
有點潮濕，不過車子跑的很好，所以我想在這裡應該也會如此，但是雨天對所有車手來說
當然還是會比較不利。
Q：Jarno、你的重新出發就碰上這種狀況，你覺得怎樣？
Jarno Trulli：正如Jenson所說的雨天從來對比賽都不會是好的，特別是再日本鈴鹿，之
前說到這是個老式賽道，可能需要更多的緩衝區，這個賽季我們都在試著在有限的程度做
些改進，但是進步的空間也不大了，當然在這個非常高速的賽道上總是不會像在乾地跑起
的爽，就降子啦！
Q：目前為止你也只在Toyota做過兩次測試，你已經習慣新車了嗎？
Jarno Trulli：總比沒有的好啦！當你跳到新車隊，經過三天的測試後就得上場比賽這絕
對不是容易的事情，特別還是碰上日本鈴鹿又加上雨天賽道，不過我還是很有信心，而且
具有全然的衝勁，因為車隊很好，也非常熱情的歡迎我，現在就剩下要多點合作的經驗了
。
Q：我想你在Toyata的大本營代表他們出賽，應該會感到很多額外的壓力吧
Jarno Trulli：我想這跟我在那個車隊並沒有太大的關係，無論我做了些什麼總是會有壓
力，而且這是工作的一部分，這是Toyata的大本營，我們知道雖然我們能力有限，但我們
也會盡力表現出好的成績。
Q：你們兩個都曾經有被雷諾車隊踢走的經驗，Jarno你回顧前幾週，你覺得車隊能處理的
更好一些嗎？
Jarno Trulli：事實上我覺得我們兩個都不是被踢走的啊！我只是離開了車隊！
Q：哈、也許我用錯了字眼啦、反正就是你覺得情勢可以處理的更好看點嗎？
Jarno Trulli：我不想再多加評論這件事了，因為能說的我已經說了很多，只是我期望能
有新的經驗以及新的冒險，所以我很高興能加入Toyota車隊。
Q：我想你有從電視上看了中國站，你覺得Jacques Villeneuve有比你行嗎？
Jarno Trulli：Jacques達到了他設定的目標，畢竟他離開了有一陣子，休息了一年還要
跳進一輛完全不熟悉的車子並不容易，所以他的表現算是很好了，我認為Jacques已經盡
到了他的責任，也許有人總愛爭論他會不會比以前好，但是我相信他目前會不斷有進步的
表現，畢竟他算是經驗豐富，我只能說從電視上看比賽轉播其實也挺不錯的啦！
Q：明年你就繼續待在車隊但是會有新的隊友，一般來說你一向跟隊友相處融洽，那麼你
覺得跟Ralf Schumacher會怎樣呢？
Jarno Trulli：其實我們已經有了還不錯的開始，不久之前有一天我在旅館裡碰到他，就
停下來稍微的聊了一下，跟他講了一些我對車隊的看法以及幾天測試下來的一點點經驗，
所以我看不出來會有啥問題，過去Jenson跟他的關係也蠻不錯的吧，這完全就是要看你跟
人相處的方式和你對別人的想法，我們當然是不同的，但是應對事物就看你要往正面或是
負面的來看了，我當然不是對每個人都沒脾氣的爛好人，不過我算是很和善的個性，但是
我也不知道不可能讓維修區裡的每個人都喜歡我。
Q：Jenson、你已經有好幾次相當接近Ferrari的實力了，但是還不足以打敗他們，你認為
關鍵是在哪裡？Ferrari致勝的秘訣就是什麼？
Jenson Button：我們就是還沒摸清啊！他們好像各方面都很強，不管哪一環節都比別人
優異，他們真的是一個非常完美的團隊，加上累積許多的經驗，過去幾年總是能掌握住關
鍵時刻。
Q：Jenson、你看到Jacques Villeneuve回來了，他說他已經變了個人，看來似乎快樂多
了，他說過去的陰霾已經隨風而逝，你有跟他講過話了嗎？你們互動上如何？
Jenson Button：的確看起來他是帶著愉快的心情回來了，當我們在上海進行車手繞場的
車上時他也跟我這麼講，有人總是想盡辦法要給Jacques難堪，他不需要去理會，他只是
來比賽做好他該做的事情，他的身體狀況也維持得不錯，看來他一直都沒有鬆懈下來，看
到他重回F1我感覺很好，加上對車子的經驗豐富，我想他會有不錯的表現的，就怕趕不上
他們車隊目前的需求。