推 hsuans:沒關係啦，反正熊龍從來也不是亞洲希望... 218.167.44.241 06/22
推 skyluh:熊龍是帶著鈔票去跑爽的..XD 202.178.168.197 06/22
推 wagai:阿本仔不認為自己是亞洲人=.=||| 218.165.95.224 06/22
→ FlameWind:那大東亞共榮圈是啥 ? 140.113.210.12 06/22
推 heavygauge:副礦 218.161.27.196 06/22
→ heavygauge:別忘了雄龍帶給我們的歡樂阿-o- 218.161.27.196 06/22
推 HenryYee:曾經有精彩的熊龍展望...... 61.64.136.138 06/22
推 heavygauge:那單元真是超沒說服力的 218.161.27.196 06/22
推 Karter:推副礦 XD 210.58.0.190 06/23
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作者: CHiLDSPLAY ( 小貓鮑伯 ) 看板: FORMULA1
標題: Re: 現在恭喜Sato會不會太晚....
時間: Tue Jun 22 23:22:31 2004
robin: BAR的技師表示 已經把引擎調教成能讓SATO完賽的狀態了
(這句話超有趣的 專為SATO設定的版本..)
※ 引述《Downforce (下壓力)》之銘言：
: 如題..
: 雖然我最支持的是Kimi..
: 但Sato這位日本人是亞洲的希望押...
: (熊龍 是亞洲的f1車手嗎..我看f1沒那麼久..抱歉..)
: 之前看他在Jordan還不太出色..
: 不過今年他真的是進步很多了對吧?
: 雖然前幾戰看他一直沒辦法跑完..
: 也覺得他前幾戰有點操之過急..
: 有很多時候可以等更好的機會的說...
: 不過在美國戰也看到他穩定下來了..
: (雖然有幾個超車還是很驚險..)
: Sato加油押...
: 要繼續保持哦..
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超超超愛Levi's妹
since 2001.12.31
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◆ From: 218.170.21.133
推 BARsato:不是每個車手都有自己的設定嗎..^^ 163.15.178.1 06/22
推 CHiLDSPLAY:呵主要是覺得技師"千方百計"幫SATO的感覺 218.170.21.133 06/22
推 ryanl:緯來也有說這樣的話 218.165.98.141 06/22
→ ryanl:看起來應該是技師對引擎加點封印吧...XD 218.165.98.141 06/22
推 penny31029:搞不好SATO的17000就斷油了XD 211.74.177.201 06/22
推 icemirage:To BARsato:看到你的ID我就忍不住想到偽 218.172.169.224 06/22
→ icemirage:KIMI迷~(笑~) 218.172.169.224 06/22
推 BARsato::pp 163.15.178.1 06/23
→ SUCKERKING:上面是桿位宣言嗎 202.178.150.127 06/23
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作者: tkucuh (tku's cuh) 看板: FORMULA1
標題: Re: 現在恭喜Sato會不會太晚....
時間: Wed Jun 23 00:00:29 2004
※ 引述《CHiLDSPLAY ( 小貓鮑伯 )》之銘言：
: robin: BAR的技師表示 已經把引擎調教成能讓SATO完賽的狀態了
: (這句話超有趣的 專為SATO設定的版本..)
這樣逼英美車隊的技師也是好事
看可不可以弄出一隊跟法拉利抗衡的team
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◆ From: 61.219.11.213
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作者: bbcar ( ) 看板: FORMULA1
標題: Re: 現在恭喜Sato會不會太晚....
時間: Wed Jun 23 01:46:41 2004
※ 引述《CHiLDSPLAY ( 小貓鮑伯 )》之銘言：
: robin: BAR的技師表示 已經把引擎調教成能讓SATO完賽的狀態了
: (這句話超有趣的 專為SATO設定的版本..)
賽後訪問一開始Sato不是也在感謝Honda的工程師們嗎
解決了他動力系統一直撐不住他強暴式開法而縮肛 :p
F1的新聞網站也有寫啊 同樣的設備 為啥Button的車活生生的比Sato
來的穩定 這個問題讓Honda的賽車引擎開發部門傷透腦筋
...日本人沒辦法駕馭日本廠商的引擎 真是笑話！...
為了面子 結果就是Sato站上暌違已久的頒獎台...
只能說「幹的好呀！」...
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不過我總覺得是「曇花一現」ㄟ...下一場賭看看Sato又縮掉的機率好了^^
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◆ From: 220.134.112.110
推 ryanl:(抖~)強暴，縮肛!? 218.165.98.141 06/23
推 CHiLDSPLAY:bbcar是以前易利信版的版主嗎!?? 218.170.21.133 06/23
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作者: easonlin719 (蠻牛) 看板: FORMULA1
標題: Re: 現在恭喜Sato會不會太晚....
時間: Wed Jun 23 01:53:38 2004
※ 引述《bbcar ( )》之銘言：
: ※ 引述《CHiLDSPLAY ( 小貓鮑伯 )》之銘言：
: : robin: BAR的技師表示 已經把引擎調教成能讓SATO完賽的狀態了
: : (這句話超有趣的 專為SATO設定的版本..)
: 賽後訪問一開始Sato不是也在感謝Honda的工程師們嗎
: 解決了他動力系統一直撐不住他強暴式開法而縮肛 :p
: F1的新聞網站也有寫啊 同樣的設備 為啥Button的車活生生的比Sato
: 來的穩定 這個問題讓Honda的賽車引擎開發部門傷透腦筋
: ...日本人沒辦法駕馭日本廠商的引擎 真是笑話！...
: 為了面子 結果就是Sato站上暌違已久的頒獎台...
: 只能說「幹的好呀！」...
應該是所謂的開車習慣吧
並不是每個人對於操控 油門 都是一樣的優異
所以才...
像蒙托亞跑去換車 羅賓也是說
不知道這輛車是設計給小舒還是蒙托亞開的 所以調教真的有差
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◆ From: 61.59.215.171
推 ukckrk:應該是JPM的T-car...因為上面是寫3號 61.229.223.173 06/23
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作者: penny31029 (~快樂跳恰恰~) 看板: FORMULA1
標題: Re: 現在恭喜Sato會不會太晚....
時間: Wed Jun 23 02:17:26 2004
※ 引述《easonlin719 (蠻牛)》之銘言：
: ※ 引述《bbcar ( )》之銘言：
: : 賽後訪問一開始Sato不是也在感謝Honda的工程師們嗎
: : 解決了他動力系統一直撐不住他強暴式開法而縮肛 :p
: : F1的新聞網站也有寫啊 同樣的設備 為啥Button的車活生生的比Sato
: : 來的穩定 這個問題讓Honda的賽車引擎開發部門傷透腦筋
: : ...日本人沒辦法駕馭日本廠商的引擎 真是笑話！...
: : 為了面子 結果就是Sato站上暌違已久的頒獎台...
: : 只能說「幹的好呀！」...
: 應該是所謂的開車習慣吧
: 並不是每個人對於操控 油門 都是一樣的優異
: 所以才...
: 像蒙托亞跑去換車 羅賓也是說
: 不知道這輛車是設計給小舒還是蒙托亞開的 所以調教真的有差
現在好像有規定一個車隊一台T-CAR??
之前大車隊都是一人準備一台T-CAR
如果只有一台的話，都是以一號車手為主...
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██ █████ Kimi-Matias Raikkonen 17 October 1979
██ █████ Number of Grand Prix :59 2001 Sauber C20
Number of Wins :1 2002 McLaren MP4/17
▄▄ ▄▄▄▄▄ Number of Finishes on podium:14 2003 McLaren MP4/17D
██ █████ Number of Finishes in points:26 2004 McLaren MP4/19
██ █████ Number of Pole positions :2 This season points:8
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◆ From: 211.74.177.201
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作者: tcwang (JOKER) 看板: FORMULA1
標題: Re: 現在恭喜Sato會不會太晚....
時間: Wed Jun 23 02:52:58 2004
※ 引述《penny31029 (~快樂跳恰恰~)》之銘言：
: ※ 引述《easonlin719 (蠻牛)》之銘言：
: : 應該是所謂的開車習慣吧
: : 並不是每個人對於操控 油門 都是一樣的優異
: : 所以才...
: : 像蒙托亞跑去換車 羅賓也是說
: : 不知道這輛車是設計給小舒還是蒙托亞開的 所以調教真的有差
: 現在好像有規定一個車隊一台T-CAR??
: 之前大車隊都是一人準備一台T-CAR
: 如果只有一台的話，都是以一號車手為主...
有錄影的人可以看一下
我記得小胖後來開的t-car也是有車號的
沒看錯也沒記錯的話是3號...所以..應該本來就是以他為主的t-car
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人們在這個世界上，總會經歷過愛人與被愛。
愛人是美麗的，只怕愛上不該愛的人。
被愛是美麗的，只怕那人不是自己心中所要。
每個人都在等待著自己的真愛降臨，錯過了一次又一次愛情來臨的
機會，只為等待另一顆能與自己契合的心。
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◆ From: 220.134.18.217
推 forgetta:換貼紙很快啦.... 203.222.5.206 06/23