資料來源 SPX 速動網 (http://www.s-p.com.tw/ ) rebecca - 2004/6/18
美國-印地安拿波里 - 週四賽前記者會(Williams)
Sir Frank Williams
Juan Pablo Montoya
Ralf Schumacher
Q：Frank、車隊在蒙特婁的表現是真的有進步，你的看法如何？要怎麼維持下去呢？
Frank Williams：嗯、應該是說那個賽道的特性比較適合我們車子的風格，車子會比較容
易適應，車手也會感覺比較好駕駛，他們也都百分之百的發揮了實力，當然是除了最後的
結果不說囉！
Q：唉呀、那件事情不問不行的啦，這可是大家來這裡的目的耶，講講到底是怎麼回事，剛
剛聽Ross Brawn說起來好像很複雜的樣子，到底是誰該負責任呢？
Frank Williams：最後的責任可以歸咎在我身上，不過我們是一個大的團隊，每件事情都
是環環相扣的，我不會去追根究底是哪裡出了問題，但是的確有些部分很笨拙的搞糟了，
我相信也沒有顯示出作弊能獲得空力上的優勢，我們的確犯了錯誤，也付出了沉痛的代價
，對於此事沒有爭議。
Q：Ralf、那你的反應呢？
Ralf Schumacher：我們大家都很沮喪啊，尤其是技師們，大家拼命努力得到的成績就這麼
的付諸流水，我在Williams車隊這麼久也從來沒碰過這種問題，算是倒楣吧！就像Frank說
的，我們從來沒有也沒想過要作弊！
Q：這還是你和車隊今年為止最好的成績，一定是相當的令人洩氣吧！
Ralf Schumacher：其實也無損我們的好表現，大家也看得出來這一點，雖然我們最近狀況
不好，但是車子是非常適合蒙特婁賽道的，來到美國這邊應該也會有不錯的表現，當然會
比較難一點，經過失去分數的打擊之後，我們都希望能在這裡拿點分數回來。
Q：事實上的確是表現優異，Frank那你有沒有打算發點獎金給車隊鼓勵一下啊？
Frank Williams：我們內部還沒決定。
Q：BMW說他們會付啊！
Frank Williams：這是內部的事情，相信你對於做生意的這一套應該不會懂得比我少吧！
Q：唉呀、這是我們一個同行透露的咩，同樣的也在說這件事情會不會是跟車隊改組有關係
啊？
Frank Williams：我不會說什麼更多關於那件事了，我和車隊都情願把過去的都拋諸腦後
，多來著眼本週的比賽吧，從錯誤中我們也學到了教訓，希望更有助於本週的成果。
Q：未來有打算提升車子的套件嗎？打算什麼時候可以上場？
Frank Williams：也許在法國或是英國，搞不好就是下一場比賽，依照性能需求我們會適
時帶入，我們會謹慎的作一些改良，希望一切能越來越好，如果效果達不到我們的期望，
也不會貿然的作改變，因為我們希望真的拿出有價值的東西讓車手上場去拼戰。
Q：大部分是空力上的東西嗎？
Frank Williams：抱歉、不能透露！
Q：Juan Pablo、你覺得車隊還能重現在蒙特婁的表現嗎？
Juan Pablo Montoya：我們在這邊應該也會蠻強的，過去幾年就都跑得不錯，車子不需要
太多下壓力，似乎就相當有競爭力，蒙特婁因為非常顛簸所以特別適合我們的車，這邊的
話就等著瞧囉！
Q：你對於車子的重大改變有什麼看法，覺得有必要嗎？
Juan Pablo Montoya：當然是有必要，今年從馬來西亞之後其實並沒有任何重大的進展，
而且還有點退步，但這並不表示車隊沒有嘗試弄新的東西，只是還沒有找到提升速度的訣
竅，他們還在努力當中！
Q：我的意思是當然進化都會不斷的進行，但是車子的某些部分你是否感覺不滿意，像是缺
乏穩定性之類的？
Juan Pablo Montoya：我的意思是每一輛車都會有自己的問題，有些問題容易解決，有些
則否，我們對車子下了不少功夫，希望能改善面臨的問題，在蒙特婁之前，我們在銀石和
Monza也做了很多測試，似乎效果還不錯。
Q：Ralf、下一場法國站，你是去年的贏家，會不會是契機？
Ralf Schumacher：嗯、在蒙特婁我們已經展現了贏的機會，如果車子能照計劃進化，那麼
我相信絕對是有可能的，而且我喜歡Magny Cours賽道，配合優良的套件的確是有機會的。
Q：Juan Pablo、你好幾次都談到有問題，但是沒有確實講出問題是出在哪方面，可不可以
說的更詳細一點，也許Frank也可以來說說？
Juan Pablo Montoya：其實就是平衡上要想辦法弄得更協調些，如此而已，車子因為弄了
配合技術的東西變得有點難駕馭，不過說真的我不想詳細描述問題是怎麼樣，因為狀況也
不一定，有時候很難開，但是有時候又還蠻好開的，好不好開也不見得跟跑得快不快有關
係。
Q：有特定的因素嗎？
Juan Pablo Montoya：沒有！
Frank Williams：如果你想聽另一個答案，道理很簡單，相對於對手，我們的車子在某些
地方就是不夠快，講白一點就是過彎的時候，我們擁有足夠的馬力，當然馬力越大是越好
，但是這不是目前追求的目標，車子這方面的進化有點走到死胡同，一直無法提升性能，
就像Juan所說的，現在正試著調整改變的方針，看看有沒有效果，不過目前以實際的水準
來說真的還是不夠競爭力。
Q：Frank、回到你不想談論的主題喔，加拿大站Toyota跟你們發生了同樣的問題，兩個車
隊在同一站發生同樣的事情實在是不太尋常吧，事後有說明為什麼會這樣嗎，是否有什麼
灰色地帶？
Frank Williams：我不這麼認為，所以我很小心謹慎的用了”笨拙”這個字眼，原因是出
在內部的問題，而我沒有確切的檢查整個流程，因為也不可能到了賽場上還要親力親為，
這對我們是重大的打擊，也讓我們付出了代價。
Q：請問兩位車手，雖然加拿大站後傳來壞消息，但是也顯示你們的車子好多了，你們覺得
在這裡會贏嗎？
Juan Pablo Montoya：就算我們知道不會贏也無損上場的表現，比賽就是這樣，我不管現
在狀況怎樣，只要你給我能給的裝備，我上場就會盡我所能的去做到最好，只要車子夠快
能夠贏，我們就會盡量去試著去贏得比賽。
Ralf Schumacher：在蒙特婁一切就都很完美，我覺得FW26跑起來已經好多了，在這裡應該
有很好的機會。
Q：Juan Pablo、講講看今年賽季到目前的情形，還有未來10場比賽有什麼看好的嗎？
Juan Pablo Montoya：現在還很難講以後會變得更好還是更糟，理論上Indy就像加拿大賽
道應該對我們比較有利，Monza應該也是，到時候看看就知道了，即將到來的Magny Cours
或是Silverstone，可能就會看得出來車子的競爭力有沒有好的成效，單方面只靠車隊或是
車手的努力是不夠的，必須大家一起努力，不管車隊狀況好不好，你還是裡面的一分子，
上星期就是例子，就像有時候車手同樣也會犯錯把事情搞砸，但是車隊不會因為你的失誤
就把你拋棄或是貶的一文不值，所以車手也同樣的要體諒他們，誰都不願意故意搞砸，也
不會故意犯錯，大家的目標只是好好的上場比賽。
Q：Frank、再來問個你一定不想討論的問題吧，就是關於明年你的車手陣容，什麼時候你
才能透露些消息出來啊？像Jacques Villeneuve和Scott Dixon在印地安拿波里的名氣還蠻
大的，他們有在考慮名單中嗎？
Frank Williams：口袋裡是有份名單，我們當然需要車手，Scott已經有來測試過了，而我
們還不一定測試Jacques，車手的更換不是我講了就算了，不過應該七月底的時候就會有比
較清楚的輪廓，到時候就明白了呀，現在最大的問題是要弄好車子，然後再來講這件事。
Q：Ralf、Ross Brawn說你老哥今年又比過去所見更為熱血激進，那你怎麼看你自己，你覺
得現在還有競爭的火花還是被他搞的變無聊了？你覺得他還期望什麼挑戰呢？
Ralf Schumacher：ㄟ…我也想知道啊！他的生命實在太完美了不是嗎！基本上他所處的車
隊都能贏得比賽，而且能持續長時間的成就，對Michael來說一切都很棒，問題就在於如果
他們需要經歷困難的時期，他是否還能如此輕鬆愉快的度過，只不過這件事情都沒發生過
，至少這4-6年我看不出有這種跡象，我想對他來說就是爽這麼簡單而已。
Q：Frank、回來再談談車手，不知道算不算是你露了口風，你剛剛說”有一份名單，而我
們需要車手”，但是目前你只需要一位車手嗎？
Frank Williams：嗯、目前就你們所知的，Ralf還沒決定他要怎麼做，或者是作什麼宣佈
的，所以我們總是要面面俱到去考量事情，其實我們應該要謹慎的就長期發展來看，而不
是做短線的操作，這樣對車手也是不好的，反正我們會在市場上好好的看看挑挑囉！
Q：Frank、我知道你們車隊老闆都已經同意，從銀石站開始實行新的排位制度，來談一下
吧？
Frank Williams：目前我所知道就是同意實行了，Williams已經簽署，但是我沒有注意到
Bernie或是FIA公佈了沒，應該只是形式，不過我還是保留一下好了，搞不好到時候還會有
更好的方案，反正到了銀石就知道了，現在就是說要回到只有一段正式的排位時段，然後
分成兩個25分鐘，中間隔10分鐘，每次總共可以跑6圈，第一個25分鐘和第二個25分鐘可以
使用4套胎，必須使用排位賽的輪胎來比賽，然後排位賽的時候是累計的，也是F1裡首創的
一招，第一個25分鐘和第二個25分鐘裡的最佳單圈成績相加。
Q：排位賽後的載油量呢？
Frank Williams：我想應該是排位賽之前就加好比賽用油量，但是大多數的人當然是寧願
跑完排位賽再加油，反正就看你簽的協定怎麼說就怎麼做囉！
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rebecca - 2004/6/18