資料來源 番薯藤運動網 (http://sports.yam.com/racing/ )

〈F1〉Renault車隊將啟用新引擎

Hunter Hsu/許 _鴻德
2004-06-04 15:44

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上個月Renault車隊的表現優異，Jarno Trulli也拿下Monaco站冠軍。該隊日前證實新版本
的比賽引擎將於加拿大站啟用。


90年代Renault曾經以傲人的引擎表現稱霸F1賽道，該隊從2001年開始使用「大夾角V10引
擎」並相信加大汽缸的夾角能夠有效降低引擎與整輛賽車的重心、進而增加賽車的平衡性
與整體表現。但長期以來Renault的工程團隊卻無法有效解決這種新世代引擎的可靠性與困
擾已久的震動問題，2003年Renault引擎的推力與BMW、Toyota、Ferrari相比也矮了一截，
也讓Gascoyne所率領的英國車身設計團隊巧婦難為無米之炊。本季Renault車隊重回老路、
以2000年使用的72度夾角V10引擎做為2004年賽季「過渡用引擎」的開發藍本，90度夾角
V10引擎則預計在2005年賽季前推出。


Renault車隊發佈的新聞稿證實該隊新一代V10引擎已經可以上路，「我們達成了引擎開發
的預設目標，這具引擎將可在加拿大站啟用」測試工程師Christian Silk在受訪時說。
Renault車隊也承認R24賽車的極速和賽道上的對手有一段差距：上週日在Nurburgring賽道
上，Renault車手的極速在所有參賽車手中僅排第11名。