資料來源 SPX 速動網 (http://www.s-p.com.tw/ ) Vincent - 2004/4/28

FIA新制實施時間表提前至2006年！

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根據消息顯示，FIA打算徹底改變F1的計畫將提早在2006年付諸實施。自上週FIA對這項運
動諸多的提案被揭露，這件事已引起車隊間分歧的意見。基於F1參賽預算日漸高漲，為了
改善並增加新的參賽隊伍，FIA改革的清單上已經羅列一堆提議，包括排氣量更小但更耐用
的引擎，此外也對自動變速箱採取全面禁用措施。FIA總裁Max Mosley表示Concorde協議即
將屆滿，不管車隊喜歡不喜歡，F1管理委員會將於2008年後採取許多新的規範，由於現今
F1生態讓許多私人車隊面臨嚴苛的生存考驗，Mosley務求所有車隊接受他的提議。而且，
FIA預定於2008年正式實施新規範，但此時有可能把期限提早。


BAR、Williams、Sauber、Toyota、Jordan以及Minardi六支車隊形成"主動性聯盟"。而
Ferrari則預期也會站在FIA陣線。根據報導指出，Mosley與FIA代表Charlie Whiting上週
拜訪Ferrari位於Maranello的總部，推測也是為了獲得義大利車隊對提案的認同。上週
Ferrari技術總監Ross Brawn談及關於F1的願景時，口吻聽起來也極像是FIA的官方版本。
同時，Renault及Jaguar所屬集團Ford也預言他們將會投同意票，Renault是因為Flavio
Briatore對Mecachrome公司已經準備好的原型V8 2.4公升引擎感興趣，而Ford則因為如果
有其他新車隊採用他們的引擎則可望增加額外的收入。而McLaren-Mercedes就成為孤獨的
反對派。


在提議敲板定案前，FIA當然也預期將會遭受各方的反對聲浪。尤其是對這項運動有重大影
響的人物或是車廠來說，F1是展示他們在技術與科技上發展的最佳媒介。「如果他們沒有
技術動機，那些人就不會在這裡，」某位圈內人表示。但與其畏懼改革，不能有效並且迅
速抑制F1日漸下滑的收視率與發展性，這恐怕才是最令人害怕的事態。

Vincent - 2004/4/28