資料來源 番薯藤運動網 (http://sports.yam.com/racing/ )
〈F1〉F1車隊經理於Monaco集會
Hunter Hsu/許 _鴻德
2004-05-05 00:21
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今日（5月4日）是FIA主席Max Mosley與F1車隊經理於Monaco集會、討論未來F1走向的重要
日子，會議前夕Mosley信心滿滿的表示他將得到F1車隊經理的支持、Renault車隊經理
Flavio Briatore也表達希望看到大幅度F1規則改變的強烈意願。
週二F1車隊經理們在Monaco集會討論的議題包括如何降低F1比賽開支與增加比賽本身的可
看性？Mosley已經在聖馬利諾站GP大賽前遞交給各車隊經理一份提案書，內容包括降低車
隊測試時間上限、開放小型隊伍向大型隊伍租借（或租購）賽車車身、分站積分以比賽週
4天逐天計分等新構想。更大膽的提議還有縮小排氣量的引擎（2.4公升甚至更小）、手動
變速箱與離合器重回F1賽車、取消動力方向盤及循跡控制系統（TCS），過去F1賽車所使用
的較窄前輪及較寬後輪。2008年後賽道上的「輪胎戰爭」也可能絕跡（只允許一家輪胎供
應商）。
「F1現在已經變成『燒錢大賽』」Mosley繼續說：「這不可能維持長久」。為了阻止F1車
隊投入GPWC系列賽的懷抱，F1老大Bernie Ecclestone也提出「電視轉播權利金加倍提撥」
的承諾，希望得到F1車隊經理們的支持。
Renault車隊經理Flavio Briatore不但支持FIA主席的構想，甚至希望規則改變能提早到
2006年就生效。「我希望改變在2006年就生效，不要等到2008年」Briatore說。但根據現
有Concorde Agreement的規範，任何在2006年賽季生效的規則改變都必需獲得F1車隊經理
們的全數同意、這將是一個重大挑戰。