推 RoyOswalt:9? 所以Sauber車隊兩車手都要罰10位? 11/04 20:44
推 corlos:一具引擎設定的壽命是2000KM,一場正賽跑完要300KM 11/04 20:47
→ corlos:練習的量通常就比正賽大了,一場下來算個700KM 11/04 20:47
→ corlos:19場*700=13300KM 平均給8具引擎跑是游刃有餘的 (理論上) 11/04 20:48
→ corlos:去年18場比賽也是用8具引擎 11/04 20:49
推 Alexboo:庫逼卡怎麼會這麼省~ 11/04 20:54
推 denhhy:兵長那台引擎已經用5場了 11/04 21:00
推 JackONeilll:5場XDDDD 這太歡樂了 11/04 21:01
→ corlos:HEIDFELD:你什麼時候看到我跑五場的幻覺了 11/04 21:03
推 erer1976:88888某速食店的招牌歌 11/04 21:03
推 hicker:(舉手) 若車子遭撞擊導致DNF 但引擎未受損壞的話 11/04 21:11
→ hicker:那這顆引擎在下一場還能用嗎?? 11/04 21:11
推 f80242:可以吧 11/04 21:40
推 LonelyLove:可以用 11/04 22:32
→ magma:想問一下 如果正賽第八具引擎縮缸 下次還是要罰10位嗎? 11/04 22:35
推 corlos:要罰10位是前8具引擎都掛了不能用,用上第9具才要罰 11/04 22:37
→ corlos:MASSA可能已經沒在爭冠無所謂了才用新的 11/04 22:37
→ corlos:以去年的紅牛也說,就跟現在ALO一樣撐 11/04 22:37
推 zxc99969:引擎不是可以跳著用~~~ 11/04 22:40
推 kevenwu:MAS不是排位掛掉所以不換白不換嗎? 11/04 23:02
推 plamarshall:理論上,完全正常的情況下,Webber那種引擎用法是 11/05 09:03
→ plamarshall:最正確的,亦即,在南韓站換上最後一顆新引擎 11/05 09:03
→ plamarshall:法拉利是季初就先燒掉一顆新的(後來據說那顆引擎承 11/05 09:04
→ plamarshall:擔了後續賽季大部分的週五練習時數) 11/05 09:05
→ plamarshall:所以才會在南韓站時沒新引擎可用。 11/05 09:05
→ plamarshall:而必需去使用在義大利新換上的那顆引擎繼續撐。 11/05 09:06
→ plamarshall:另外這新聞的講法不是太正確,應該是前兩站法拉利 11/05 09:06
→ plamarshall:都用了比利時那顆引擎在跑,而剩下這兩站用義大利的 11/05 09:07
→ plamarshall:(在比利時跟義大利時法拉利隨大眾都換上全新引擎) 11/05 09:07
→ plamarshall:要不有一顆引擎可以從義大利跑到阿不達比那也太神了~ 11/05 09:07
→ plamarshall:當然義大利那顆的確是法拉利的第八顆引擎沒錯 11/05 09:08
→ plamarshall:記得季初有一張引擎使用分析預測表之類的,八顆引擎 11/05 09:09
→ plamarshall:各車隊都是安排使用2-3場比賽(含FP3),然後FP1/2就 11/05 09:09
→ plamarshall:用超過計畫的引擎來跑這樣 11/05 09:10
推 JASONBEAST:P大 我覺得你用回文大家會看得比較清楚耶~~~~ 11/05 10:35
推 love6:H大的發問一直讓我聯想到WEBBER... 11/05 14:29
推 denhhy:Sauber是不是不幫兵長買新引擎?居然一顆用5場 ORZ 11/05 16:06
→ corlos:而且HEIDFELD的成績還不錯,強吧 11/05 16:07
→ pinestudy:又強又省引擎又有團隊意識的好車手 真的不簽嗎? 11/05 18:11
推 MikaHakkinen:「天賦」才是一切 (逃) 11/05 22:39