[情報] Domenicali:責任大家扛......

[HORNER (心平氣和的人都可以贏)]

Ferrari: Alonso strategy a team decision
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88292

咖哩:大家的決定，不會怪誰

反正就是承認錯誤，但是去怪誰或問為什麼這麼做都是不好的。
我們是一個團隊，好壞都要在一起！

這麼做的原因是周五練習軟胎很快壞，加上覺得超過中間那些"backmarkers"很容易.....
(編按：把MGP和雷諾當backmarker咧........好屌)

接下來開始說這季其實也不錯啊.....
(下面不想翻了，會吐血的)

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◆ From: 75.111.128.108
※ 編輯: HORNER          來自: 75.111.128.108       (11/15 10:08)
推 plamarshall:事實上是不錯啊，單以車輛性能發展來說
→ plamarshall:要不以季中的狀況來講，根本連爭冠也別想吧
→ plamarshall:這麼多設計師唯一能稍微跟上Newey腦袋的也就紅軍而已
→ plamarshall:對於一個車隊來說，這毋寧才是重點....
→ plamarshall:瞧麥隊面對紅牛那個"變形金剛找不到火種源"的糗態....
推 lucifel0128:樓上GJ~~我被火種源笑死(來去看原文~希望不會看到讓)
→ lucifel0128:讓我把早餐砸出去)
推 DiamondAce:Alonso現在不知道在幹嘛
→ HORNER:是沒錯啦，但是這時候看到這些話我是很痛苦....
→ HORNER:我覺得賽後法拉拉派人去安慰他的時候超可怕.....
→ lucifel0128: without the best car, which is a fact, that we
→ lucifel0128:were able to arrive here [still in contention] so
→ lucifel0128:we need to be proud of it. And that is my view."
→ lucifel0128:我也覺得很自豪有你這多美麗咖哩還能走到這裡，超級強
→ HORNER:本來很有機會看到win the WC without the best car
→ lucifel0128:紅軍的容忍度真的是比大海還深，大海的底下有個多沒力
→ lucifel0128:責任大家扛的發言，會讓我想到種花職棒某位總教練的
→ lucifel0128:輸球言論
推 DiamondAce:紅軍：我們有我們的玩法。 ALO：乾...
推 corlos:台灣棒球教練都是贏球自己攬，輸球球員的錯吧 -.-
推 eDrifter:好想噓team decision. 我不知道法拉力的內部是怎麼運做,
→ lucifel0128:有少數教練還會說些[公關話]，輸球責任我扛
→ Shadow1124:明年再來過 ALO最終這成績也算成功了 雖然沒100分
→ eDrifter:但應該是有個決策者綜合幕僚的看法做出決定.
推 peter4710032:換個角度想，最後有機會拿WC，根本就是撿到的呀..
→ lucifel0128:不覺得是撿到~紅牛自爆，後來紅軍算穩，所以也是靠自
→ lucifel0128:家軍團努力，只能說紅牛自己把比賽弄的太辛苦，否則超
→ lucifel0128:穩，不過這是今年收視的大賣點呀
→ lucifel0128:今天不是ALONSO會不會拿到冠軍的問題，是紅軍這年賽季
→ lucifel0128:收尾很差又虛，對比第一場，真的是虎頭蛇尾
推 Alexboo:XD~ 這季其實也不錯啊
→ doraminima:廢話中的廢話 千錯萬錯大家一起扛 不是他的錯就對了
→ ajay0917:ALO: 有我就沒有你啦~!!!!
推 loveroll:看看明年紅軍策略會不會繼續出包囉XDD
→ jason0132:他麼沒跟跟孫排一樣說我扛...
→ Inar:明年100%會出包~ 哪個車隊沒出過包的~ 只是紅軍機率高一點 XD
推 stone0504:議員：你也懂推卸責任? 多沒力：略懂
推 erer1976:我今天還是耿耿於懷了一整天...放太多希望果然失望很深
→ wolfgangc:他扛的話 今天應該就不是這樣了(因為早就該換人來管了)
推 MikaHakkinen:台灣有MAGIC，義大利有多沒力咖哩 (攤手)
推 erer1976:MAGIC當時拒訪心情應該和昨晚小新舉手動動的情緒不相上下
推 denhhy:F10這輛車Massa開完全看不出可以去爭冠....
推 corlos:車好不好，看二奶就知道XD
推 maywrann:樓上超中肯 Orz
→ HORNER:Domenicali reveals pain at title defeat
→ HORNER:..........
推 f1f1f1:不會反省 零分. 以為自己車還不錯 零分 忘記是alo在撐 零分
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作者: smallpig02 (小豬二號) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Domenicali:責任大家扛......
時間: Mon Nov 15 14:08:29 2010

這樣說起來ALO也沒甚麼好怨怪前車
車迷也沒甚麼好念法拉利的

FP出來知道要靠"軟胎很快壞"來做出快的時間
要嘛就是懸吊很硬,或是造成胎溫過高才能做出時間
總之就是磨損很快的情形下,才能跟紅牛有一拼之力
這表示跑長程要均勻磨損輪胎,速度未必出得來
另外就是"backmarkers",ALO的車也許可以在超軟胎領先一大截
但是換上硬胎優勢可能就剩下一點點而已

換句話說
1.情形就如昨天看到的了,先拿一下子就會磨損掉的超軟上場去拼
  但心知肚明超軟一下子就會不行,提早進去換,後來只好陷在車陣中
2.情形就如昨天看到的了,先拿一下子就會磨損掉的超軟上場去拼
  一路拼到輪胎該換了才進去,但損失了不少秒數後來被WEB超過去
3.FP發現顧胎很重要,只能做長程打算顧好輪胎但單圈時間不行
  整場下來一樣節節失利
簡單來講就是車不行,靠著輪胎去拼,時間還是不行就這樣

但個人覺得離奇的地方在於ALO不是拿前幾名就可以有WC了嗎
顧好自己的位置做長程打算跑前三或前四不就好了?
還是說也要WEB沒拿到分站冠軍,ALO才能拿到WC?(抱歉數學不太好)



※ 引述《HORNER (心平氣和的人都可以贏)》之銘言：
: Ferrari: Alonso strategy a team decision
: http://www.autosport.com/news/report.php/id/88292
: 咖哩:大家的決定，不會怪誰
: 反正就是承認錯誤，但是去怪誰或問為什麼這麼做都是不好的。
: 我們是一個團隊，好壞都要在一起！
: 這麼做的原因是周五練習軟胎很快壞，加上覺得超過中間那些"backmarkers"很容易.....
: (編按：把MGP和雷諾當backmarker咧........好屌)
: 接下來開始說這季其實也不錯啊.....
: (下面不想翻了，會吐血的)

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◆ From: 114.41.51.76
推 hitachiin:WEB一的話ALO就一定要拿二
→ lucifel0128:現在重點是ALO這場只要顧好自己跑完，其實根本沒太大
→ lucifel0128:問題(扣除撞車-爆胎-縮缸不論)
→ lucifel0128:根本沒必要特別去防WEB-因為WEB前方已經有人換過胎了
→ lucifel0128:而且他跟MASSA進站前的速度並未掉，與其如此還不如把
→ lucifel0128:時間做出來，尤其又是在[阿布達比]這賽道
推 BeTry:在ALO起跑掉到第四的瞬間~就該也連帶注意VET囉
→ BeTry:當WEB自爆近PIT更應該鎖定VET來作戰
→ lucifel0128:不管怎樣，放眼明年吧~希望明年比今年刺激，今年根本
→ lucifel0128:是求雨大戰~~
→ BeTry:因為就局面來看~不難看出要保4~而不是保WEB前頭
推 denhhy:穩穩的跟前三跑,Alo就是第四名,偏偏紅軍一直想去擋Web
→ BeTry:畢竟ALO失去P4也還輪不到WEB逆轉封王~更何況WEB超HAM跟BUT了
→ BeTry:嗎? 根本就是搞錯焦點才會連帶一塌塗地
推 kevenwu:看到BUT用軟胎跑39圈你就知道輪胎是藉口了.........
→ BeTry:PIT裡面沒有演練過ALO至少要跑P4的情況的話~可以回家吃自己
→ BeTry:因為既然理由說怕ALO掉去第五拿不到WC~難道不知此時誰拿WC嗎
→ lucifel0128:輪胎藉口根本是給決策組(?已經在懷疑有這東西嗎)找個
→ lucifel0128:台階下
→ BeTry:還把策略鎖定在對付車況不好甚至就算跑到P2也封不了王的WEB
→ BeTry:在ALO就算被WEB超了~封王也還輪不到WEB~還得看VET臉色
→ BeTry:從頭到尾好像都沒在注意VET的狀態似的策略~不敗也難
→ BeTry:目前出來解釋的理由不覺得合理性低與風險性增高嗎XD
→ lucifel0128:事後的解釋都像努力的找藉口把這決策給解釋清楚 實際
→ lucifel0128:根本是漏洞一堆
推 BeTry:因為就算ALO真的像策略估的可以超車好囉~這個決策風險還是比
→ BeTry:靜觀其變~先在多做幾圈在決定來的好~自己往風險高的挑
→ BeTry:再多理由都會顯出其不合理處~盡挑風險高的拼~別忘了還有優勢
→ BeTry:                               不好
→ BeTry:就像mo大有提到的~進去風險有1.慢車 2.超車 3.防守
推 denhhy:話說Massa進站策略也很瞎,應該可以計算出來他進pit出來
→ BeTry:跟留在前頭跑的風險 1.胎況 2.秒差是否做夠 來比實在不智
→ denhhy:還在WEB後面一秒多吧,應該讓MASSA在外面多跑幾圈吧
→ fegat:ALO就算起跑失誤掉位置 也還有第四 守住還是穩
→ BeTry:簡單的說就算WEB進去換了台神車出來~也得要做掉VET才能封王
→ fegat:何況WEB自己掄牆去了 VET第一 ALO只要第五就好
→ BeTry:對WEB跟HAM來說超過VET是唯一解了(因為VET領頭ALO可能掉去5)
→ BeTry:可是對ALO來說失去P4後~對手就不是WEB而是VET(不考慮刷缸)
→ BeTry:到目前也沒看到紅軍有對於掉到P5 VET可能封王的考慮因素
→ lucifel0128:而且WEB進去，ALO後面就有MASSA護航，在這條賽道只要
→ lucifel0128:拼命的防守，根本很有利，所以除非真的不行，MASSA根
→ lucifel0128:本也不該那麼早進去，做圈速比較實際點
→ pttgreg:Massa 超不過小牛也有點混就是
推 Inar:多梅力卡利和Ross Brawn等級差太多~ 你看Rosberg XD
推 fegat:massa整場根本不知道在幹麻 好像沒他的事
推 BeTry:MAS算是聽命行事~也沒啥錯~叫他進就得進
→ lucifel0128:MASSA每場都想要有作為，每場都被自己家PIT區幹掉
推 edens:Massa做得不夠多嗎 連alo都超不過天賦哥 你嫌他混會不會好
→ pttgreg:跟中華棒球隊一樣想要抓這個放那個就很慘
→ edens:笑了點 紅軍的車是會騰空還是挪移 他今年二奶做得很稱職
→ pttgreg:小牛跟雷諾等級還是有點不一樣說
→ edens:除了雨戰沒啥進步外 今年紅軍拉尾盤 他也貢獻不少
→ pttgreg:二奶除了讓車也要吃績分它第一點有做到吃績分就真的差了點
→ lucifel0128:MASSA很不錯了，就是PIT老是搞烏龍+神秘戰術
推 gf65:我還真的看不出來紅軍拉尾盤Mas貢獻了什麼...@@
→ corlos:同樣是二奶，BUT就作的更好，法麥兩車又差不了太多
→ lucifel0128:有呀~義大利站P1 P3完賽
推 erer1976:昨天兩個主播提到保4  還想說很有梗 保 4 總 對 我們都知
→ erer1976:只有決策者不知    氣壞了......
推 whaleswin16:MASSA如果在外頭多做個五圈 進站後應該就會在WEB前面
→ whaleswin16:MAS負責擋  ALO就可以繼續保持前排位置
→ whaleswin16:紅軍今年腦殘的策酪這似乎不是第一次了
推 erer1976:腦殘不是第一次 但每次都很致命
→ wolfgangc:近幾年下錯誤決策造成驚險鏡頭/該得分沒拿的 紀錄保持人
→ MikaHakkinen:不搬出輪胎當理由的話，這場的戰略就會被當萬年笑柄
→ MikaHakkinen:啦 (茶)
→ wolfgangc:Alo到後段一直衝過頭，也是很奇怪的景象...
推 etduke:贊成M大的評論XD
→ ilikeradio:也不想想先把WEB距離拉開再找時機進站 就這樣去陪WEB
→ ilikeradio:泡茶了~
推 bilinear:個人認為massa在外面拖越久越不利，因為光輪胎就處於劣勢
→ bilinear:不能因為賽道難超車就放massa這樣撐，這才是不合理的
→ bilinear:大家都知道難超，但這麼難超是誰也沒想到的。
→ bilinear:不能事後諸葛，而且massa總是要換胎，晚換不如早換。
推 bilinear:個人認為依當下的情況，策略其實沒錯。
→ bilinear:"這場這麼難超，世界冠軍可能連27分的petrov都超不過去"
→ bilinear:當下不可能把這個當做主要的考慮點。
→ smallpig02:當下的策略沒錯+1   只是沒想到連超都超不掉
推 HORNER:我覺得有算到VET，但是就是覺得幹掉WEB就可以第四，
→ HORNER:把其他車當死人......
→ HORNER:ALO衝過頭很正常啊，因為他在拼命了....
→ HORNER:正常時候他不可能跑出去那麼多次的，他應該快瘋了吧
→ Inar:其實預設可以輕易超過某個同一圈的對手就是一種錯誤~