[閒聊] 巴林 FP1 & FP2

[Inar (Inar)]

S1 & S3 直線較多  S2 中低速彎較多


FP1 各段最快

S1 30.9 J.Button & M.Webber

S2 62.1 F.Alonso

S3 23.1 L.Hamliton


FP1 最速

A.Sutil 1:56.583

S1 31.0  S2 62.2  S3 23.2

   +0.1     +0.1     +0.1



FP2 各段最快

S1 30.6 J.Button & L.Hamliton

S2 61.3 N.Rosberg

S3 23.0 L.Hamliton


FP2 最速

N.Rosberg 1:55.409

S1 30.7  S2 61.3  S3 23.2

   +0.1              +0.2



1.麥隊的尾翼看起來直線確實有優勢存在，但是彎道就....XD

2.大舒二次練習都比Rosberg慢，第二次分別慢 0.1 0.3 0.1

　在大舒一切正常的前提下，三段都慢應該是有其他原因

3.FP1 最速1秒內的各段分布狀況 (9人)

  S1 30.9~31.1  S2 62.1~62.8  S3 23.1~23.5

4.FP2 最速1秒內的各段分布狀況 (4人)

  S1 30.6~30.8  S2 61.3~62.2  S3 23.0~23.3

5.總和以上，S2的秒差多得嚇人，但是偏偏S2超車點很少....

  到底是哪個腦袋有洞的把賽道設計成這樣的....=_=


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.57.124.22
推 chibimin:所以麥隊被判合法可開心了  讓你追得上超不過
推 zoidsx:那這樣的話 歐洲有一戰直線最少的那場 麥隊就要哭哭啦
→ zoidsx:忘了是土耳其還是比利時 >"<
→ zoidsx:只記得是 車神被阿龍嫂給套圈的那一個場地
推 u1302094:Tilke魂！（誤）
→ Inar:絕對不是比利時 XD
→ Inar:匈牙利....
推 sparco7942:S25也慢的太誇張了把 囧
推 zoidsx:關於第二點 其他原因說不定 就是年紀呀XD
→ Inar:如果FP1看的到Ros各段的時間就比較有辦法推測....
推 etduke:看數據評斷賽道好壞....
→ Inar:只能說Tilke設計出來的都....囧
→ Inar:S2先開砲的是....Webber XD
→ tonyatta:這樣一來 會不會因為背根管子 讓重心變高一點呢???
→ tonyatta:所以cornering會比較抖一點? 好像也不是最主要原因
→ raei22:秒差跟超車有啥關係= = S2多彎技術性又較長 秒數拉開必然
→ raei22:為什麼說的一副MS一定比Rosberg快? =_= 休息三年了耶
→ raei22:何況Rosberg習慣在FP電其他車手的 太小看他了吧
推 chibimin:現在的賽道大多是Tilke設計的  都馬是一個大直路
→ chibimin:一堆彎  一到兩段中等長度的直路  隔一些髮夾
→ chibimin:所以在比賽的時候直路速度的優勢就會出來(EX:去年Spa)
→ Inar:不是有人推原因搞不好就是年紀了嗎？ XD
推 u1302094:麥拉拉的後輪磨損太嚴重........(￣﹁￣||)
→ Inar:Rosberg去年FP快正賽不夠快有一部分原因是因為車啊....
→ PitCrew:第五點...很不認同...    ┐(─＿─)┌
推 roxinnccu:一如預期...火腿的開法讓他對輪胎比鈕釦更困擾～～～
→ Santander:希望不要在終點前爆胎
→ roxinnccu:鈕釦是不斷抱怨說車子老轉向過度（吃胎過重的跡象之一）
→ roxinnccu:連鈕釦都這樣難怪火腿會頭痛～～
→ roxinnccu:就此而言，我還是覺得強迫車隊一定都要用一樣的胎實在是
→ roxinnccu:很蠢的一個政策...麥隊可能巴不得用上硬胎...
→ roxinnccu: 然後紅牛居然是在FP也會把車子開到傳動軸故障～～～
→ roxinnccu:這可是說是『紐維症候群』嗎？？
→ roxinnccu:紅軍還是繼續展現冬測以來令人印象深刻的長距離穩定速度