[問題] 鯊魚鰭的效果?

[saitoichi (藤田五郎是泰莎艦長控)]

兩年多沒看了，最近重新開始看，各隊都開始在車背上裝起鯊魚鰭了
這設計查網路的解說是可以增加流到尾翼的氣流流暢度，還有增加過彎穩定和直線穩定
可是這麼大的面積受到側風吹襲的話是不是反而會造成車子不穩定呢?

還請各位高手可以指點一下小弟的疑惑@@


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為了女神般溫柔的艦長~~                 為了公主般高貴的艦長~~
                 為了小貓般淘氣的艦長~~                為了妹妹般可愛的艦長~~

    我老實承認我就是泰莎艦長控!!http://photo.xuite.net/saitohajime/513815

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.173.59.84
推 hangzer:你第三句也說對了 巴林大賽的時候羅賓賽前有提到這點
推 xavierliu:我想要順便問 現在許多市售車也有鯊魚小鰭 是否也是相同
→ xavierliu:的效果呢？ 還是另有他用 補上連結 http://0rz.tw/ePvvs
→ LRHaw:那是BMW特有的鯊魚造型"天線"......
→ Alexi519:沒錯那是天線= =........跟空力沒關係....
推 AEM:那天線還是跟空力有關係…………只是在汽車上差異不大
推 quicknick:http://www.twbbs.net.tw/2669771.html 偽鯊魚鰭
→ saitoichi:BMW那天線只是起整流減阻的效果吧
推 AEM:整流減阻就是屬於"空氣動力"的設計……只是車速度比飛機慢太多
→ AEM:採用這種設計效益並不明顯
→ mygoing:我只能說相差不大
推 etduke:阻力變小而已 對空力沒啥助益
推 wowrz:Kimi:樓上的尾翼不會飛走嗎?
推 kanebo998:現在的沙魚鰭直接連到尾翼上我猜具有防止車側兩邊氣流
→ kanebo998:會合時造成的亂流影響
推 ffive:厚唷~就是美觀嘛!
推 pohsienwu:http://tinyurl.com/yfj7r24
→ pohsienwu:這種一排的就不只減阻而已囉~跟F1的用途不一樣就是了...
推 pohsienwu:http://en.wikipedia.org/wiki/Vortex_generator
推 pohsienwu:現階段F1的鯊魚鰭小弟只知道結果是讓後方尾翼效率更好
→ pohsienwu:原理和原因可能還要多多查資料了!
→ mygoing:那前幾年SUBARU跟FORD在WRC那種隔板式尾翼呢?
→ saitoichi:鯊魚鰭主要作用應該就是類似飛機的垂直尾翼那樣吧?