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由於應FIA規章要求,今年輪圈蓋通通不准裝 但是今年的PIT策略改制,使得車重有巨大的改變 這影響ROBIN也有在轉播時也提到了~ "煞車的散熱問題" 所以輪圈...變的像抽風機一樣了... http://www.formula1.com/news/technical/2010/0/724.html 其實這裝置好像在測試時就出現了 但在轉播時,慢速特寫畫面才讓小弟有發現... 相信應該也很多眼尖的版友也有發現吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.17.193
etduke:SLR也有類似概念 "據稱"還有使底盤下方低壓之功效?!!? 03/18 01:10
Seiran17:約十年前田宮迷你四驅車出過類似功能的輪框XD 03/18 08:32
roxinnccu:法拉利的特別厲害唷 03/18 08:52
roxinnccu:其實何辛說的『輪轂』是沒錯的,卻被羅賓糾正了XDD 03/18 08:52
tonyatta:而且因為要用整季,這部分完全不能被抄,只能等下季 03/18 10:27
kmaster:這沒甚麼,10多年前Class II房車賽就玩過 03/18 12:45
ntutmpmpm:不過722版本的SLR卻又改回一般設計框 電風扇框感覺比 03/18 18:41
ntutmpmpm:較優哩 03/18 18:41
bgrich:那個角度作用是把空氣向外抽嗎? 03/18 20:26
reallocust:我個人覺得主要是煞車散熱 03/18 23:11