[新聞法拉利得罪幹事遭報復 三次警告換來一張罰單]

[sel258 (皮蛋)]

騰訊體育訊 2010年7月14日 上周英國站比賽中阿隆索由於超越庫比卡被罰通過維修站讓
法拉利空手而歸，今天國際汽聯的比賽幹事查理‧懷汀對此抖出了進一步的猛料：他在比
賽中曾經三次要求法拉利車隊交回位置，正是由於法拉利對FIA的警告置若罔聞才導致懷
汀開出罰單。

銀石賽後除了紅牛的鼻翼門讓親者痛、仇者快之外，還有法拉利的超車讓圍場內對邁凱輪
車手漢密爾頓的「超越安全車」相提並論。正是這樣的處罰，導致阿隆索從前六位直接跌
到第18位，最終僅以第14位的成績完賽。

阿隆索在違規超越庫比卡之後的第九圈才收到比賽幹事懷汀的罰單，而在這9圈將近15分
鐘的比賽中，懷汀三次要求法拉利車隊通知阿隆索交回車位，但是法拉利車隊卻選擇和國
際汽聯的比賽幹事對著幹。

「我們三次通知法拉利車隊要趕緊把位置還給庫比卡。」懷汀這樣解釋處罰的理由，「其
實在阿隆索切路肩的時候我們就馬上通知法拉利車隊了，而且我還告訴他們，如果他們趕
緊交出位置，我們比賽幹事也就沒有必要再去追究了。」

「法拉利卻對我的警告無動於衷，在與我的第三次無線電通話中他們認為庫比卡被落下太
遠沒法給他讓出車位了。事實上，我們沒有花太長時間就做出了交還車位的決定，因為阿
隆索切路肩而獲得了不當利益，他當然要返還了。」

法拉利車隊的領隊多梅裡卡利卻對此持相反意見，在他看來阿隆索根本沒有獲利，因此他
堅定地讓阿隆索不用回頭。「大家不是抱怨現在比賽超車鏡頭太少了嗎？阿隆索就是來滿
足觀眾的啊，他超得很有血性啊。所以，當時我們就做了應該做的事情，通過無線電向比
賽幹事詢問排位應該是怎麼樣的。」

「通常，我們會馬上與比賽幹事們討論作出決定，當賽事幹事告訴我們需要交還位置的時
候，很明顯庫比卡落後很多時間——他的賽車出了問題。這就是我們分析的情況。」

「可能會有一種情況，你能立刻交還位置，如果你覺得你獲得了優勢。在我們看來，我們
覺得情況並不是這樣，否則我們會交還的。」

多梅尼卡利說當幹事告訴他們阿隆索應該讓庫比卡過去的時候，庫比卡太遙遠了，隨後波
蘭人因為機械故障退賽。「我們一得到消息，費爾南多需要交還位置的信息，羅伯特已經
落下太遠了，羅伯特已經開始慢下來了，他遇到了故障。」

比賽幹事對待法拉利算是客氣了，通知三次才下達一份罰單，如果放在邁凱輪漢密爾頓身
上，這罰單的速度會有多快呢？（星-藍白紅）






國際汽聯3次警告阿隆索讓位 均遭法拉利拒絕
2010年07月14日18:46騰訊體育我要評論(0) 字號：T|T

騰訊體育訊 在F1英國站的比賽當中，阿隆索因為超車被罰通過維修區，這也導致西班牙
人在這一站僅位列第14。國際汽聯賽事總監查理-懷汀在接受採訪的時候特別表示，他們
曾經三次提醒阿隆索讓車，但是法拉利方面卻沒有絲毫響應。

「我們跟法拉利說了三次，阿隆索應該給庫比卡讓出位置，但是他們並沒有這樣做。我們
在超車發生之後就通知他們了，如果當時阿隆索聽從我們的意見，那麼我們不會做出任何
處罰。而法拉利方面始終沒有響應，直到第三次，他們才表示，庫比卡已經落後的太遠，
法拉利很難讓出位置。大家都可以看得很清楚，阿隆索的賽車偏離賽道確實獲益了，所以
這樣的判罰很公平。」查理-懷汀對法拉利的表現頗有微詞。

而法拉利車隊經理多梅尼卡承認，車隊沒有要求阿隆索讓出位置，因為他們根本不認為西
班牙人因此獲益：「阿隆索確實試圖超車，但那是積極的表現，我們總是抱怨車手過於保
守，很少超車。但是阿隆索表現的不錯，而且我們聯絡過賽事幹事，等他們回復需要讓車
給庫比卡的時候，他已經落後很多了。所以我們分析之下才做出那樣的決定，如果阿隆索
真的獲益，我們會馬上讓出位置，但事情並不是這樣。」

對於雙方各執一詞，當事人阿隆索則表現的比較冷靜，他坦然接受了處罰決定。「規則對
每個人都是一樣的，但是具體怎樣判罰，是賽事幹事們決定的，我不想發表太多意見。我
會接受處罰，但是我要說，在當時那種情況，我只能做這樣的決定。」

（太妃糖）





庫塔自曝曾拒絕法拉利 只因不想當二號車手
2010年07月14日18:45騰訊體育我要評論(0) 字號：T|T

騰訊體育訊 北京時間7月14日消息，前F1車手庫特哈德在《每日電訊報》的專欄上透露，
自己曾拒絕過法拉利車隊的邀請，只因不想成為舒馬赫的助手。

庫特哈德是在點評紅牛車隊的內訌時透露上述事情的。「有兩種方式來操作一支車隊，你
可以選擇法拉利-舒馬赫模式，一位車手公開支持另一位車手；或者你選擇一種平等的合
作關係。」庫特哈德說。

「第一種方式對於贏得冠軍是非常有效地，但是在道德上是值得懷疑的。第二種是一個更
加公平的系統，但是穩定性不強，而且很難以實施。」庫特哈德說，「我個人更傾向於第
二種方式。我曾經拒絕了加盟法拉利的機會，因為我不能接受成為簽約的2號車手，為舒
馬赫當助手。」

庫特哈德在點評紅牛車隊的內訌時認為，韋伯對車隊將新前翼更換給維特爾的做法進行公
開批評的決定是不明智的，可能產生適得其反的效果。「如果馬克在私底下表達他的不滿
，紅牛車隊無疑更喜歡他這樣做。馬克清晰地感覺到，將事情公之於眾他就能獲得更多的
關注，而且不管何時，只要感覺自己受到不公平待遇，他就要讓車隊難堪。」

「這是一個很冒險的策略。如果他失敗了，他和車隊的關係可能會陷入無法挽回的地步。
如果策略成功，他可能會進一步鞏固自己的地位，吸引公眾的同情，克服極大的困難奪冠
之後，他將以鋼鐵般的冠軍形象而被牢記。」庫特哈德說。

（星際）

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◆ From: 59.120.103.64
→ bgflyer:呵呵呵，法拉利最大的問題就是
→ wowrz:                    多沒卡力想要裝威 結果發現沒力
推 gf65:北七多沒力  繼續這樣看小新會忍耐到何時....
→ xgcj:兩隻黃牌換一紅~
→ ajay0917:我覺得原本大概想說超過也補的回一次得來速 誰知道SC...
推 lucifel0128:MA兄一開始爆胎之後~也沒看到多沒力他們有啥策略~
→ lucifel0128:這場ALO兄是跑娛樂~MA兄是跑湊人數嗎~超暈倒
推 LaLaCheng:這領隊有洨朋友的天份
推 roxinnccu:嘖嘖，當年麥拉崙是被CW婊，而法拉利是不鳥CW，這個...
推 corlos:已經偏很大了，小黑違規就立刻罰了
推 Inar:領隊不長眼__好....腦袋不知道裝啥去了....
推 aowen:沒力又沒腦...
推 kwei:多梅裡卡利、多梅內克，傻傻分不清楚...
推 zaizengoro:上次一堆正義的人怎麼都不見了??XDD
推 dxok0820:小黑違規就立刻罰了? 到底在說什麼 有看這兩場嗎?
推 peter4710032:正義的人都在納悶，這兩場的「立刻」標準怎不一樣呢?
推 zaizengoro:違規幹事罰得來速 人家不是進去了嗎? alo人家叫他還位
→ peter4710032:不酸了講正經的。當時Kubica有頂到Alonso的輪胎
→ peter4710032:所以不能說是Alo刻意騎上草地吧，有部份是被頂出去
→ zaizengoro:他叫三次都不還位置耶 要不要評論一下????????????????
→ peter4710032:你可以不要跳針嗎？這場delay了15圈，那場也差不多
→ peter4710032:喔，那你要問Farrari領隊，車迷支持的又不是他.
→ zaizengoro:是你沒看英文報導吧 第一次幹事叫alo還位置 是15圈以後
→ zaizengoro:嗎? 去查一下好不好
→ peter4710032:「懷汀三次要求法拉利車隊通知阿隆索交回車位」 ←
→ zaizengoro:第一次是事情發生15圈以後嗎??
→ peter4710032:你想戰誰？領隊白痴不是大家公認的嗎？
→ peter4710032:不管是不是紅軍車迷都這樣認為啊，幹麼尻Alo？
推 zaizengoro:答不出來吧 我來告訴你吧 CW說:right after overtaking
→ zaizengoro:kubica http://tinyurl.com/2c5wxfw
→ zaizengoro:ALO不知道人家要他把位置還回去嗎?? 為什麼故意不還呢?
→ zaizengoro:還delay 15圈咧  做點功課 加油好嗎??
推 peter4710032:你真的看不懂我在說啥，我放棄，你盡管高興。
推 zaizengoro:你沒做功課嘛 http://tinyurl.com/2g4y9bn 這篇寫的很
→ zaizengoro:清楚 你根本就沒去看英文報導 原汁原味CW說什麼嘛
→ zaizengoro:"這場delay了15圈" 那裡有15圈 The first time I radio
→ zaizengoro:in immediately, just after Alonso passed Kubica.
推 dxok0820:車隊不是沒告訴ALO要他還位子嗎
推 creepy:......該換人了.. 再這樣下去 車再好都沒用
推 todau:有這種無腦管理階層，小新還想奪冠哪可能...
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作者: peter4710032 (才疏學淺) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞法拉利得罪幹事遭報復 三次警告換來一張묠…
時間: Thu Jul 15 10:05:56 2010


哎，還是來回文好了
先聲明，這篇是廢文，因為正常有邏輯的人
都懂我想講啥，因此這篇完全無用

可能我說話太跳了吧才會有人聽不懂

推 zaizengoro:上次一堆正義的人怎麼都不見了??XDD
推 dxok0820:小黑違規就立刻罰了? 到底在說什麼 有看這兩場嗎?
推 peter4710032:正義的人都在納悶，這兩場的「立刻」標準怎不一樣呢?
我指的是FIA.
對小黑跟小新的兩個判決，其「立刻」程度，沒有差別嗎？

推 zaizengoro:違規幹事罰得來速 人家不是進去了嗎? alo人家叫他還位
→ peter4710032:不酸了講正經的。當時Kubica有頂到Alonso的輪胎
→ peter4710032:所以不能說是Alo刻意騎上草地吧，有部份是被頂出去
就Alo來講，他是否會覺得「ㄟ我有被頂到耶，這樣切西瓜真的不是故意」
即使部份是故意的，還是有模糊地帶嘛你說是不是

又加上，車隊受到FIA警告卻沒有轉告他
那麼Alo在開車的時候是不是就會裡所當然以為「爽！賺到了！」
還是說他真的人超級好，還特地慢下來，給Kubica過？
拜託，怎麼可能，這職業賽車耶

→ zaizengoro:他叫三次都不還位置耶 要不要評論一下????????????????
→ peter4710032:你可以不要跳針嗎？這場delay了15圈，那場也差不多
我指的是得來速在違規後多久才執行

這邊很明顯錯的是Farrari車隊的決策層，與Alo無關，他只是貪小便宜而已
所以我並不了解尻Alo的意義在哪？

他已經被車隊氣到直接用radio大叫閉嘴了，想想他的心情吧


但拋開這兩個事件的後果對誰有利（討論這個會淪為吵架）
我覺得FIA是真的有在進步啦...
判決有比較快，希望之後也能夠繼續如此囉


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喔然後，英文人人看得懂
所以我比較想知道，那篇中文的有哪邊漏翻譯了？
覺得翻得很不錯呢.


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→ schumychen:是阿~老實人最古意最吃虧,錯的一定是別人
→ peter4710032:所以樓上覺得應該使用有罪推定嗎
推 plamarshall:像這種時候，就一定要回憶一下兩年前的這個片段啊
→ plamarshall:http://v.hellof1.com/v412.html
→ plamarshall:相比起來，當時的小黑跟現在的Alo，當時的麥拉崙跟現
→ plamarshall:在的法拉利，呵呵
→ plamarshall:更有趣的是，兩年前因為這個西瓜判例得利的剛好又是法
→ plamarshall:拉利，這個....
→ plamarshall:Alo比小黑多開了那麼多年的車+有這個前例在先，還得車
→ plamarshall:隊提醒他才知道他西瓜了，得讓位了？
→ peter4710032:嗯，我以為開車用的是方向盤，不是鍵盤。
推 plamarshall:喔～話講到這份上啦，那樓上在用方向盤打字是嗎XDDD
→ plamarshall:說什麼Kub後來就落後沒辦法讓完全是藉口，有看比賽的
→ plamarshall:應該會注意到，在那個西瓜以後Kub在Alo後照鏡視野內的
→ plamarshall:時間絕對夠長，我們卻只聽到Alo為自己找藉口死不讓
→ plamarshall:你要人家體會Alo的心情，那誰又體會Kub當下的心情呢？
推 plamarshall:這件事，問題當然在於紅軍車隊人員，但跟08年小黑那
→ plamarshall:狀況一比，似乎Alo自己對當下局勢的判斷也有可議之處
→ plamarshall:然後，比較這次事件跟上一站的狀況是沒啥意義的，因為
→ plamarshall:是否在SCL前超SC可能還需要各種遙測資訊判讀，畢竟就
→ plamarshall:差那麼半個車身，但西瓜超車卻是鐵板釘釘的一清二楚
→ zaizengoro:plamarshall講的挺不錯的喔!
推 Rycerz:小黑萬歲 小新該死  一言以蔽之部分版友想說的話
噓 zaizengoro:藉口真多
推 riddler:當年還有很多版友以"轉速"理論質疑小黑的讓車誠意XD但規則
→ riddler:就是要你讓出位置就好(又不是一圈),而沒規定不能立刻反擊
推 plamarshall:小黑一點也不萬歲，我想即便是麥迷也有對他Kamikaze
→ plamarshall:式的行徑有點意見的吧XD，但重點是：『前例在先』
→ plamarshall:法拉利還是那個前例的當事者之一，Alo不知道這個前例
→ riddler:這次是要反過來質疑Kub"被讓"的誠意不夠?落後太讓不回去?
→ plamarshall:的機會更是微乎其微，但本站卻上演這個難看的戲碼....
→ chagy:判決比較快是因為蠻明顯的違規,不用一直看攝影回放確認
推 FinnZan:想要對自己有利 怎樣解釋都行阿 所以才要有規則阿
→ FinnZan:不管好規則壞規則 至少大家有個東西可循
→ FinnZan:其他甚麼誠意正義善良就免了 根本扯不完好嗎
→ bgflyer:推文這麼多，到底是自己開出去還是有頂到?
→ bgflyer:不過不管如何，車隊有很大的問題。
→ bgflyer:我覺得車手當然會盡力爭取自己的利益，即使是在灰色地帶
→ bgflyer:所以ALO抱怨說被頂出去不用太認真看待。至於車隊不肯讓車
→ bgflyer:就真的是腦袋有洞了...
→ banpui:入彎前alo似有些微超前,彎中閃避吃滿路寬的小庫
→ banpui:他自認沒有得利也算說的通,F車隊就真的是智障了
→ banpui:http://www.youtube.com/watch?v=o5xH5CRkllo  影片
推 denhhy:看樓上影片真的是模糊地帶
推 denhhy:感覺是Kub硬擠過來的
推 shiyhsien:R大那句反過來還更接近多數版友呢
推 awayaway:推樓上.只是風水輪流轉囉..
→ peter4710032:感謝提供影片~
噓 kbsidd:跟這位仁兄辯幹嘛? 自討苦吃
→ peter4710032:因人廢言，樓上修養一流.