→ Alexboo:把精力都花在女友身上了 10/24 16:45
推 wellwill:BUT從P6換胎變P17 過了兩圈 HUL從P8進去變P10 10/24 16:47
→ wellwill:不知道麥隊怎麼做的決定 不過button完全沒打算超車就是了 10/24 16:48
→ dhec10701p:我也覺得麥隊的策略很奇怪 10/24 16:49
→ dhec10701p:感覺有點像在幫HAM搓掉BUT 10/24 16:49
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作者: sleeplist (17jump) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] BUT
時間: Sun Oct 24 17:28:48 2010
※ 引述《dhec10701p (張小傑)》之銘言：
: 真是一無所獲
: 今年大概OVER了
延賽睡著了(淚)
起床看到BUT的排名好慘
有好心人士可以告知我一下整場BUT的大致流程狀況嗎 XD
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我的傷 將茁壯骨，將成為刺 將銘刻於汝身 從此不須躲藏
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.21.117.111
→ likeastar:一開始被MS超 然後進去換半雨胎 P12 10/24 17:29
推 bigtai:換半雨胎洛到後面 > SC出來 > 大夥趁勢進去換胎 10/24 17:30
推 kevenwu:就一開始全雨胎跑沒多久就掛了，換半雨胎也不見起色.... 10/24 17:30
→ likeastar:接著又滑出去 P15 然後前面三輛車退賽 P12 10/24 17:30
推 coolgtr:這場去睡午覺的 真的可惜了 今年少見的精采比賽 10/24 17:30
推 corlos:他整場速度都不正點，最快都跑不進1:52 10/24 17:30
→ lovinlover:胎溫上不來->換胎->胎溫上不來 10/24 17:31
→ bluetec:這場真的蠻危險的，除了幾乎整場雨外，後面還有光線問題 10/24 17:31
推 pinestudy:回家看到ROS好慘 QQ 10/24 17:32
→ FMDream:嗯阿～紅軍最正點 跑著跑著就賺到1 3名XD 10/24 17:32
→ corlos:Button去年開BGP在季中很掙扎，就是胎溫不正常工作 10/24 17:32
→ corlos:相反老巴就跑的很順，其實BGP這台車沒有比去年的紅牛遜 10/24 17:33
推 shodeah:胎溫再怎麼上不來,會開到整場活像逛大街沒半點戰意也很扯 10/24 17:33
→ bluetec:Button這場很像07年銀石的Massa 10/24 17:34
→ sleeplist:以上大感謝，我消化一下XD 10/24 17:34
推 wowrz:中段被小牛硬擠 掉到15位 10/24 17:35
→ sleeplist:所以他是1 stop對吧? 10/24 17:35
→ shodeah:扣掉幾次花式旋轉其實幾乎就是那年Massa的翻版了 10/24 17:36
→ corlos:對，中間有一段被印度威力硬擠也很傷，印度隊真的很亂來-.- 10/24 17:36
→ sleeplist:所以but今年只剩下看能不能幫麥隊隊伍積分幹掉紅牛了XD 10/24 17:40
→ roxinnccu:車隊積分現在差牛27分，難喔～除非牛再『雙殺』一次 10/24 17:41
→ corlos:我覺得紅牛車隊冠軍穩了，他們不要出包，剩下兩站還是最快 10/24 17:41
→ roxinnccu:倒是繼續這樣混下去，就在後面25分的法拉利要趕上來了 10/24 17:41
→ roxinnccu:不對，恐怕要雙殺兩次才有麥隊爬頭的份～～ 10/24 17:41
→ likeastar:法啦啦想不到慢慢開始爬上來了 10/24 17:42
→ roxinnccu:其實季中的『吹氣屁屁』大戰以後，紅軍的車就只在慢速彎 10/24 17:43
→ roxinnccu:輸牛車而已，高速彎還是有點劣勢但沒劣到Alo能力以外 10/24 17:43
→ roxinnccu:阿麥隊就是在吹氣屁屁大戰中完全找不到頭緒才是今天這衰 10/24 17:43
→ roxinnccu:樣。 10/24 17:44
→ roxinnccu:『檢舉作戰大法』用了半天還是給牛跟馬甩開了 10/24 17:44
推 corlos:打法律官司，麥拉崙一向都輸到脫褲的，真蠢 10/24 17:45
→ kbsidd:這場麥隊的鼻翼是不是調教錯誤?? 看起來是場上離地最高的 10/24 18:06
推 roxinnccu:老實說我根本覺得那是他們車子設計本身的問題 10/24 18:06
→ kbsidd:反觀紅牛車子的鼻翼還是最低的 在彎道的變形量還是挺顯眼的 10/24 18:07
→ roxinnccu:讓他們沒辦法透過調校的方式讓懸吊起到放低鼻翼作用 10/24 18:07
→ roxinnccu:太倚賴那個擴散器的結果就是如此，對車底氣流變化太敏感 10/24 18:08