[情報] 紅牛首次考慮使用「車隊指令」 但仍然不立韋伯為一號

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新浪體育訊
http://sports.sina.com.cn/f1/2010-10-26/00505270331.shtml

韓國站的全軍覆沒，讓紅牛切實感受到了危機。領隊霍納爾週日晚間在接受
採訪時終於摘下堅持公平競爭的面具，第一次公開表態：將認真考慮是否需要從巴西站開
始，動用車隊戰術，增加奪冠機會。
視頻-維泰爾爆缸悲劇回放 法拉利幸災樂禍瘋狂慶祝 媒體來源：新浪體育

但是，他依舊否認會立馬克-韋伯為1號！

F1傳奇設計大師艾德里安-紐維今年為紅牛打造了一輛「火星車」，除了蒙扎和斯帕
外，它幾乎擅長任何賽道。排位能力尤為驚人，RB6在迄今為止的17站比賽中，總共拿到
了14個桿位。這對於當代F1難以超車的特性而言，是一個可以決定勝負的優勢。

但是，就是這樣一輛賽車，卻並沒能讓紅牛在兩個積分榜上領跑，更別談提前鎖定總
冠軍。韓國站馬克-韋伯和維泰爾相繼退賽，將法拉利車隊的費爾南多-阿隆索推上了積分
榜首的位置——西班牙人8月末在斯帕還落後41分。

目前爭冠五人的最新積分排名是：阿隆索231分P1，馬克-韋伯220分P2，漢密爾頓210
分P3，維泰爾206分P4，巴頓189分 P5，F1本賽季還剩下最後兩站比賽。這一積分形勢意
味著，即便是維泰爾率領紅牛在最後的兩站比賽中包攬一二，只要阿隆索兩站拿到季軍，
將照樣奪冠。

所以現在對於紅牛來講，必須考慮現實問題——如何才能擁有最大的奪冠可能。如果
繼續放任兩位車手去自由競爭，相互搶奪分數，最終極有可能造成總冠軍雞飛蛋打。這對
於紐維設計的「神車」而言，無疑是場悲劇。

週日晚上在靈岩，當記者問及，如果維泰爾在巴西站領先韋伯，車隊是否會考慮對調
兩位車手的位置時，霍納爾沒有給予正面回答，但英國人表示會在巴西站前，對動用車隊
戰術的利弊進行評估。

「我尚無時間分析數字和假設情況，但這是我們會仔細研討的東西，時間在現在到巴
西站之間。很顯然我們的目標是讓他們都排在阿隆索和漢密爾頓之前，就像我們在韓國站
的排位中所作的一樣。」

儘管霍納爾首次打開了應用車隊戰術的可能，但仍然不想讓維泰爾扮演韋伯的副手。
原因和之前一樣，他認為現在確立馬克-韋伯為1號，依舊為時尚早。

「就像你在這場比賽中看到的一樣。積分榜的領頭羊，在比賽中的三個不同時點變換
了三次。我們將25分贈給了阿隆索，這無疑是非常令人失望的。」

「我相信，本屆比賽的爭奪會持續到阿布扎比的最後一圈。馬克-韋伯目前在積分榜
上排名第二；維泰爾雖然現在跌到第四，但是他和阿隆索之間的分差，仍然只有一個分站
冠軍的得分數。」

「我們都不知道看到今年的世錦賽格局起起伏伏了多少次，所以要預測巴西和阿布扎
比會發生什麼是根本不可能的。」


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◆ From: 140.116.235.106
推 dvag:真的必須得說,紅牛的二位車手穩定性都有待加強
→ dvag:不然再厲害的車都會被"玩"掉
推 alvin1210:這站VET的車刷缸，哪來的玩掉?
→ dvag:那請看看前面幾站吧~我說的是"大部分"
→ dvag:而且這樣的積分型態不用Team Order可能不行
推 haoto:Horner:其實我是考慮要Webber下次起跑瞄準Alonso啦...
→ VWTF:當然是幫助M.W.奪冠   VET的積分差太多風險太大
→ Shadow1124:HAM->WEB->ALO 以上互相瞄準VET BUT MAS 悲情二奶
→ Shadow1124:HAM:星加坡的一肛之仇!!! WEB:紅牛坦克 衝擊!!!
→ Shadow1124:ALO:背後一陣陰涼 VET:誰把紅牛換成蠻牛害我縮缸
→ Shadow1124:BUT:潔西卡 MAS:巴西我家灶咖捏
推 wowrz:     ALO:紅馬馬力夯
推 gf65:一副就是要玩到沒用WC的鳥態度........
→ chagy:嘴巴不說,但該做的還是會做啦,今年搞砸,輪流去撞牆算了...
推 dvag:那二部車互肛算了!(大誤)
推 shodeah:想學07年麥隊那樣自己玩死自己就請便吧...
推 missbaby:放牛吃草的結果