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很多人說 今年的新計分方式 讓比賽更刺激了 (??) 對照一下吧XD 名次 冠軍 亞軍 季軍 殿軍 第五 第六 第七 第八 第九 第十 完賽 退賽 黑旗 缺席 新積分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0 - d X 舊積分 10 8  6  5  4  3 2  1 0  0  0 次 號 車 手 姓 名 林 澳 馬 中 西 摩 土 加 歐 英 德 匈 比 義 星 日 韓 巴 阿積 ------------------------------------------------------------------------------- 1 1 J.Button 6 25 4 25 McLaren 60 2 4 N.Rosberg 10 10 15 15 Mercedes GP 50 3 8 F.Alonso 25 12 0 12 Ferrari 49 4 2 L.Hamilton 15 8 8 18 McLaren 49 5 5 S.Vettel 12 - 25 8 Red Bull 45 6 7 F.Massa 18 15 6 2 Ferrari 41 7 11 R.Kubica 0 18 12 10 Renault 40 8 6 M.Webber 4 2 18 4 Red Bull 28 次 號 車 手 姓 名 林 澳 馬 中 西 摩 土 加 歐 英 德 匈 比 義 星 日 韓 巴 阿積 ------------------------------------------------------------------------------- 1 1 J.Button 2 10 1 10 McLaren 23 2 8 F.Alonso 10 5 0 5 Ferrari 20 3 2 L.Hamilton 6 3 3 8 McLaren 20 4 4 N.Rosberg 4 4 6 6 Mercedes GP 20 5 5 S.Vettel 5 - 10 3 Red Bull 18 6 11 R.Kubica 0 8 5 4 Renault 17 7 7 F.Massa 8 6 2 0 Ferrari 16 8 6 M.Webber 1 0 8 1 Red Bull 10 XD 還看不出來?? 新制 舊制 1 J.Button 60 1 J.Button 23 2 N.Rosberg 50 2 F.Alonso 20 3 F.Alonso 49 3 L.Hamilton 20 4 L.Hamilton 49 4 N.Rosberg 20 5 S.Vettel 45 5 S.Vettel 18 6 F.Massa 41 6 R.Kubica 17 7 R.Kubica 40 7 F.Massa 16 8 M.Webber 28 8 M.Webber 10 第一名 Button 無誤 姑且不比較冠軍數亞軍數 第二名 舊制變成三個! (不過...新制也才差一分而已) 簡單來說 前八名 藉由新制實質得利的 只有MASSA跟Rosberg 而且 差別都一兩分 = = 希望季末的時候 真的可以看到一二三名 拼死纏鬥到最後一圈的畫面...... 不然... 換新制 只是洗分數而以XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.122.166.29
wildcat:沒錯,除了冠亞軍的差距稍微拉大,其它其實差異不大 04/27 14:01
wildcat:我覺得只是12 8 654321為了加上9,10兩名所以才增加積分 04/27 14:02
tonyatta:新制積分不就是要激勵p2多拿些分數追p1嗎~ 04/27 14:20
tonyatta:跑三場 相對於舊制的積分差距效應還沒出現. 04/27 14:20
tonyatta:sorry 更正 四場 04/27 14:20
yukai07:跑四場就有三個不同車隊分別拿下單站一二名 差別當然不大 04/27 14:22
max0326:應該說在新制的狀況下,大家變得比較需要去拼冠軍 04/27 15:15
max0326:拼一個冠軍,就可以把差距瞬間拉開了 04/27 15:15
lier:為什麼會說差異不大?第二跟第四的差異?不大? 04/27 15:28
lier:差一位 差兩分或是三分差不大? 04/27 15:29
wildcat:2跟4,看似差6分,除2下來等於差3分,舊制2跟4差? 04/27 15:47
jia7:如果今年進站不加油再加上舊制分數,相信今年會悶到爆 04/27 15:50
Lipatti:才剛跑幾場 也許還看不太出來很大的差異 不過隱約浮現的是 04/27 15:51
Lipatti:在新制給分給到第十名的情況下 任何一次的DNF都會挺傷的 04/27 15:52
Lipatti:尤其前段車隊對照起後段的八輛車 有著極大的優勢 所以除非 04/27 15:54
Lipatti:是引擎爆掉或是完全無法搶救的故障 今年車隊一定會極力 04/27 15:55
Lipatti:要求車手縱使車輛有些小毛病 都得盡可能待在賽道上 搞不好 04/27 15:56
Lipatti:撐到最後 還是可以多少拿些分數 而這些少少的分數到了年終 04/27 15:57
Lipatti:搞不好就是很關鍵的幾分囉 04/27 16:11
riddler:在1064321的年代冠軍可以抵亞季軍,第4名算多賺的 04/27 19:24
riddler:舊制新制1,5與2,3積分相同,但拿1,4與2,3就差很大 04/27 19:37
riddler:舊制1,4只多"冠軍的0.1"新制多"冠軍的0.16"算是向原本第4 04/27 19:43
riddler:算是"多冠軍的0.3"平衡回去 即原本冠軍獨大頒獎台不重要 04/27 19:47
riddler:舊制是頒獎台太大,新制算是2邊平衡吧 04/27 19:49
SuperAguri:大舒在那 ?? 04/27 19:50
pinestudy:大舒....不管新舊制都會在8名外 所以這篇沒列到他.... 04/27 20:48
herroyuilh:出包掉到後面分數很容易被拉開....所以越穩的車隊越好 04/27 21:35
herroyuilh:哪一場勝退3場敵不過穩定3~5名的..... 04/27 21:37