推 corlos:警告又不痛不癢XD 04/18 23:49
推 kamome:到了中國要入境隨俗，"河蟹是一定要的啦"！ 04/18 23:50
→ Inar:累積兩次警告會換黑旗嘛 XD 04/18 23:53
推 corlos:Montoya表示：黑旗俱樂部不歡迎你 04/18 23:54
→ Inar:小黑表示：想當年要不是Kimi擋在前面，我早就進入黑旗俱樂部 04/19 00:04
推 ppopppop:這太扯了，兩個都警告是怎樣 04/19 00:08
推 SuperAguri:FIA 是等到mv3搞出人命才會有所行動 ...... ? 04/19 00:12
推 scorpious:這判決感覺很奇怪明明就是小黑危險駕駛怎麼Vettel也倒楣 04/19 00:14
推 SuperAguri:FIA : "我骨子裡是 HAM 的人" (誤) 04/19 00:16
→ motics:警告又沒差~ 反正積分跟名次還是不變~ 04/19 00:18
推 SuperAguri:HAM 這次真是賺很大啊 04/19 00:20
推 yakultsundae:警告有什麼後果阿 沒有什麼意思單純想知道 04/19 00:22
推 Aurona:他們現在比較擔心要怎麼回歐洲 = = 04/19 00:26
推 love34567:開絲路回去阿(誤) 04/19 00:27
推 MikaHakkinen:隔壁的Moto GP，下週的日本站被影響到可能延期。 04/19 00:28
推 kbsidd:有甚麼好奇怪的? 有甚麼好扯的? 一堆鄉民被Robin誤導而已.. 04/19 00:28
→ kbsidd:FIA調查的是出PIT時的狀況又不是進PIT 出PIT搞並行=危險 04/19 00:30
→ kbsidd:進PIT壓那白線根本無所謂 跟出PIT時可不同 04/19 00:33
→ hkazami:所以樓上覺得進pit並行很安全? 進pit跑在線外超車沒問題? 04/19 00:38
推 kbsidd:進PIT超車當然沒問題...又還沒到限速區 你有膽超就超阿 04/19 00:45
→ kbsidd:退100步來說 ALO也是利用進PIT超掉MAS 怎鄉民對ALO就沒反應 04/19 00:46
推 andey:我怎麼感覺班機換ID了.. 04/19 00:49
推 wowrz:這就是STRATEGY 法拉利這次很漂亮 04/19 00:54
→ SuperAguri:班機 --> 江山易改, 品性難移 04/19 00:56
推 Kahou:Ham：好想試試看集滿三支警告會怎樣？變小過嗎？ 04/19 01:05
→ etduke:判警告 已經很廢了 還兩個都判 更廢 04/19 02:08
→ etduke:VETTEL沒理由讓阿 在線上還要讓? 如果是為了賽道安全讓 04/19 02:09
→ etduke:那以後就明白規定 遇到這種情況 線上車手為安全因素讓 04/19 02:10
→ ePaper:果然河蟹了XDDDD 04/19 02:10
→ etduke:企圖並排超車的車手就罰得來速 這樣大家就會很重視"安全"了 04/19 02:11
→ FangHsiang:哀~~~總覺得這世上尼格羅的水平還是有差的 04/19 02:11
→ mantall:我很討厭要下匝道時總有人愛硬卡進來然後又煞車 04/19 04:01
→ mantall:為了這種人有時還得特別重煞車來縮短減速距離 04/19 04:02
→ mantall:這跟是平常開車還是在比賽無關 純粹人品和車品問題 04/19 04:02
→ mantall:就算換成任何車手這樣做 我也會在電視前站起來罵三字經... 04/19 04:03
→ mantall:如果這樣合法..那進出pit幹麻話白線 先搶先贏阿 畫心酸喔 04/19 04:06
推 raei22:進pit壓線本來就不罰 而且一般是看車頭誰先到(像NASCAR) 04/19 07:30
→ raei22:沒記錯的話VET是出髮夾彎後追上HAM 車頭應該還沒過 04/19 07:31
→ raei22:剛好因為髮夾彎的攻防走在右側 不代表VET有優先權 04/19 07:31
推 mantall:原來是這樣 那白線果然只是導航功能 XD 04/19 08:09
推 garycho:置底紋可以放一篇f1規則中文版 04/19 11:03
推 joulin:爛死的判決... 04/19 11:31
→ joulin:這樣會讓小黑的開法越來越霸道....>< 04/19 11:32
→ kevinss0204:小黑真的很快沒錯!只是不太認同他的駕駛風格= = 04/19 11:54
推 Raikkonen248:Vettel也覺得沒事那就好啦 至少現在還沒!? 04/19 12:08
推 scouall:反正FIA只會開大絕不爽不要看 那要偏坦成這樣就算了~ 04/19 13:16
推 f80242:現在的FIA都不敢罰 只會口頭警告 有啥屁用! 04/19 13:33
→ kazaf1114:以後連Pit入口都要當一個超車點就是了.... 04/19 14:00
推 roxinnccu:賽會那邊根本沒人在乎入pit那段，結果我們吵翻天了XDD 04/19 14:04
→ roxinnccu:調查的是後來出pit並行那段，似乎Vettel也有刻意的往右 04/19 14:06
→ roxinnccu:邊拐一下所以也收到一張警告，據說紅牛很不爽抗議去了 04/19 14:06
推 Loveka:小黑駕駛本來就沒品 這明明就旁邊有車硬要擠= = 04/19 14:57
→ mzcheng:沒規定該區不能超車是一回事這次危險駕駛是一回事這般明顯 04/19 15:22
→ mzcheng:不懂有啥好為某車手護航...很明顯是危險駕駛不是能否超車 04/19 15:24
→ mzcheng:是非有這麼難分嗎?一定要等某人危險駕駛肇事後才能譴責嗎? 04/19 15:27
→ kbsidd:沒有甚麼護航不護航的一切照規矩，且進P造成危險的是VET 04/19 15:30
→ mzcheng:某車手技術一把罩沒錯但這別人家孩子死不了的作風讓人反感 04/19 15:32
→ kbsidd:HAM的車頭本來就比較靠近進PIT彎角，只是因為畫面上角度上 04/19 15:33
→ kbsidd:的關係，被VET擠出引道線的HAM向是從後方超越VET 04/19 15:34
→ mzcheng:依您說法那應該只判VETTEL不是? 難道某車手被FIA栽贓? 04/19 15:34
→ kbsidd:車手在賽車場上本來就是戰爭，不然是來郊遊的嗎 04/19 15:35
→ kbsidd:前面跟你說了一大串，自己往前看吧 FIA對進PIT的狀況沒反應 04/19 15:36
推 tofly:入pit是同時沒誰對誰錯 兩人被罰是因出pit的事 04/19 15:36
→ kbsidd:警告的是雙方在出PIT時的危險駕駛 04/19 15:37
→ tofly:那是因電視畫面用vet車上鏡頭 所以才覺得是ham擠人 04/19 15:37
→ mzcheng:就是在說出PIT啊萬一當時近出口其他車隊的PIT區還有人車.. 04/19 15:43
→ mzcheng:車頭已經落後還硬想並排.戰爭是戰爭啊但一樣可以打的有品 04/19 15:45
→ mzcheng:沒說一定要不顧他人才能戰勝也沒說戰勝一定要枉顧他人才行 04/19 15:47
推 lovelyu:Vettel出pit危險駕駛??難道在那情況下他該讓嗎? 04/19 15:54
→ roxinnccu:有說法說他也往火腿那邊拐了一下，今晚記的看重播 04/19 15:58
→ roxinnccu:我想無緣無故的賽會幹事也不會把Vettel當成跟火腿一樣 04/19 15:59
→ roxinnccu:沒品又不顧人生死的腳色 04/19 15:59
→ roxinnccu:這次賽會幹事也不全是外行人，有A.Wurz當顧問 04/19 15:59
推 kbsidd:剛重新在看一次VET是有靠過去一點 算不算危險駕駛FIA說了算 04/19 16:06
推 lovelyu:原來如此~謝謝樓上~兩人的危險程度不同也難怪紅牛要抗議了 04/19 16:06
→ mzcheng:只能說期待上訴判決結果...希望是非先後排序影響列入審議 04/19 16:06