[問題] 新手發問

[cdyaman (-CDYys!)]

我是今年新加坡站開始看的

第一次看  發現很刺激 就全程看完了

所以上星期的日本站也有看

這幾天看了今年的幾場  中國站  土耳其站  比利時站  加拿大站

我對規則有了解一點   但是對一些機械的概念不是很懂

想問一下輪胎的問題   加拿大站要跑70圈

可是看完後發現  這站的換胎頻率好高   像其他站  可能2次或1次而已

為什麼這站換胎頻率那麼高?  有些車大概1x圈就換一次   這站大都換了3 4次

其他站比較大圈 也能稱到2x圈才換

是因為氣溫的關係嗎?  如果是  這賽前不是能預料到嗎?

還是說跑道的類型比較傷胎? 可是看起來好像沒多特別

另外 直線賽道上 後車躲在前車車尾的真空帶是允許的嗎?

除了危險外  後車真的會有明顯的差別嗎?

我是因為看了馬來西亞站  HAM蛇行甩天賦哥問的

不過好像是天賦哥跟在HAM屁股後面跑的

最後   車子前面印號碼處  有一支像天線的  那是啥?  有些車1支  有些好像2支

感謝各位了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.117.163.182
推 SniperF:今年的賽制其實正常就是換一次,多換的通常是胎有問題,
→ SniperF:每個場地的輪胎磨耗都不一樣,可是今年輪胎都是普利司通
→ SniperF:他拿什麼來你就用什麼。
→ SniperF:躲在後面當然是合法,問題是你躲不躲的進去XD
→ SniperF:現在的賽車,很難在彎道貼近前車,出彎自然就被甩的遠遠
→ SniperF:想躲都沒辦法。這是因為離前車太近,彎道下壓力會喪失,
→ SniperF:反而容易衝出賽到。相對的隔壁的MotoGP就沒這種煩惱
→ cdyaman:所以前車應該會不想讓後車躲而變線吧  如果後面還是躲呢?
→ cdyaman:前車能在變一次嗎?  這算防守時只能變線一次的規則嗎
推 SniperF:變線照規定就是一次,至於FIA的認定....自由心證囉=  =
→ SniperF:老實說FIA奇奇怪怪的判決還不少
※ 編輯: cdyaman         來自: 122.117.163.182      (10/17 19:32)
推 JackONeilll:最好笑的還是那次普利司通發言：原來這會讓比賽更有趣
推 dn890221:車隊算錯了 Bridgestone耍笨帶錯胎了 還有Bridgestone說
→ dn890221:謊 XD
推 SuperAguri:Vettel 在 Monza 用軟胎跑到最後兩圈才進 Pit ......