作者mugenboy (傑~就是愛尬車)
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標題[新聞]Ferrari與McLaren車手誓言不放棄世界冠軍
時間Mon Oct 18 15:43:18 2010
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http://auto.msn.com.tw/race_news_content.aspx?sn=1010150002
日本站之後,2010年世界冠軍的爭奪態勢又有了新的變化,
由於Ferrari車手Fernando Alonso在日本站名次位居兩位Red Bull車手之後僅排名第3位
在車手積分榜中落後領先車手Mark Webber的幅度拉到大14分,
兩位McLaren車手更是無人站上頒獎台。
面對最後三站比賽,
McLaren與Ferrari車手不約而同的表示他們不會放棄角逐本季世界冠軍的雄心。
日本站最後以Red Bull車隊包辦前兩位作收。
由於天候因素,日本站GP大賽的賽程縮短至一天,
緊接著上午的排位賽程,日本站正式比賽隨即在Suzuka賽道舉行
,延續著排位賽的強勢、Red Bull車隊雙雄在下午沒有遇到太大的麻煩,
最終德國小將Sebastian Vettel領跑全場,
時隔一年再次在Suzuka賽道暢飲冠軍香檳,
他的隊友Mark Webber一改去年的厄運,
最終取得第2位並幫助Red Bull車隊包辦前兩位。
雖然日本站週末的競爭力較差,
西班牙車王Fernando Alonso依然以第3名完賽並完成站上頒獎台的最低目標。
上一站結束後Mark Webber再次擴大在車手積分榜的積分領先優勢
(領先隊友Vettel與Alonso達到14分),
兩位McLaren車手則因本站缺席頒獎台、與前三位領先車手的落後幅度也有所加大。
西班牙車王Fernando Alonso日前接受訪問時表示他將在韓國站積極求勝,
未來的比賽他不能再輸給Mark Webber!
目前僅剩下最後三站比賽,
西班牙車王Fernando Alonso日前接受訪問時表示他將在韓國站積極求勝,
未來的比賽他不能再輸給Mark Webber!
在此同時Alonso也希望他的隊友Felipe Massa在令人失望的日本站之後,
能夠在韓國站恢復實力。
「我們在韓國站必須全力求勝,現在必須拉近與Mark Webber之間的距離」
Alonso在Ferrari官網上繼續說:
「如果失去更多的積分,這將令形勢變得對我們更為不利,
下一站比賽:韓國站對我來說非常重要,
能夠得到隊友Felipe Massa的支援也很重要。
我相信他能一改前兩站的低迷進而重回頒獎台,
我們將共同努力去適應新賽道並以最佳的設定調校賽車」。
雖然在日本站位居兩位Red Bull車手之後,
不過Alonso對於上一站的成績仍表示滿意。
Ferrari頭號車手也也明確強調他不能再在排位賽過程中處於劣勢:
「我認為日本站的成績仍然是積極的,賽季到了這個階段,
一個失望的週末就要付出沉重的代價。
能夠以第三名的成績完成先前認為困難的比賽令人感到欣慰,
Suzuka賽道非常適合Red Bull賽車,
現在我們必須將前一站拋在腦後並專注於下一場比賽。
當前目標是提升排位賽成績,如果排位賽仍只能位居第5位,
那的確不能替週日比賽帶來什麼幫助」
另一個對日本站成績失望的是McLaren車手Lewis Hamilton。
日本站比賽至第40圈時,
Jenson Button又跑出了1分34.205秒的最快單圈成績,
但他與領先車手Vettel之間仍有17秒的差距、
與隊友Hamilton也有4.2秒的差距。
此時Hamilton透過無線電向車隊報告自己賽車上的第三檔已經無法進檔
:考量到還是排位賽前剛換上的全新變速箱,
這個事實讓許多車迷不敢相信。
由於傳動系統無法以最佳狀況運作,
隨後3圈內Lewis Hamilton每圈的成績都比競爭對手多了將近1秒
,他與隊友Button之間的差距迅速縮小為0.5秒之內。
比賽至第44圈時,Lewis Hamilton讓位給後方的Jenson Button
,所幸他遙遙領先後方的Rosberg仍有28秒的顯著差距,
由於車輛機械因素、Hamilton在日本站的目標只能是順利完成比賽獲取積分。
雖然最近三站表現低迷,但英國車王表示他不會就此放棄爭冠希望。
日本站結束後,McLaren車手Lewis Hamilton與Mark Webber之間的差距已達28分
,這是在三站之前是沒有人能夠想像到的局勢。
雖然最近三站表現低迷,
但英國車王表示他不會就此放棄爭冠希望,
Hamilton也以2007年賽季為例說明逆轉奪冠依舊有可能。
2007年Lewis Hamilton遭遇到在最後兩站
領先Ferrari車手Kimi Raikkonen達17分的情況下被對手逆轉奪冠。
「現在的奪冠形勢變得更加困難,對於這點我非常清楚,
遇到這種情況時,我總會回想起2007年最後三站比賽的過程,
當時Kimi Raikkonen在還剩下兩站比賽結束時落後17分之多,
但是他仍然成功地贏得世界冠軍。
我已經不只一次得到教訓,不到賽季最後一公尺就不算贏,
所以我沒有放棄」Lewis Hamilton說。
Lewis Hamilton的日本站可謂厄運連連,
首先是他在第一次練習時段中失誤撞車,
這導致他在三次練習時段內僅跑了6個計時圈。
他在排位賽取得第3位出發的不惡成績,卻因更換變速箱被迫退後5位發生。
想不到全新的變速箱居然發生故障,
這使得他最後只能使用4-7檔完成比賽。
「在像Suzuka這樣的賽道發生變速箱故障並不輕鬆,
因為它是一條非常流暢的賽道。
你必須利用所有的動力保持速度。
幸運的是這是一條非常高速的賽道,你在一圈中使用的低檔位的時間並不多」
Lewis Hamilton表示他對自己仍能以第5位完賽感到欣慰。
好消息是F1規則允許他可在韓國站更換變速箱不受處罰,
因此下一站他將全力以赴!
==============以下騙取批幣用的==============
Q1..在場上有人說自已要放棄F1世界冠軍的??? HRT的兩位車手??
XD
Q2.今年的世界冠軍爭奪戰的確很精彩~但誰能拿到最後的冠軍呢?
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傑~就是愛尬車~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.104.120.170
→ lastroom:修改積分之後真的很難說 但是08年是意外... 10/18 16:59
推 plamarshall:WEB不退賽,就不大會有意外.... 10/18 17:16
→ plamarshall:現在局勢也滿清楚,能排在前三排的,第一排牛,第二排 10/18 17:16
→ plamarshall:馬A通常有份, 麥H 跟馬M則要看臨場表現,H機會大一點 10/18 17:17
→ plamarshall:第三排麥B 馬M這樣,那WEB起跑比較笨一點也不會一下 10/18 17:18
→ bluetec:08年是意外? 07年不就更大意外,上海站進pit前... 10/18 17:18
→ plamarshall:落後太遠,除非他退賽,要不看積分對他唯一有威脅的就 10/18 17:18
→ plamarshall:他自己隊友吧 10/18 17:18
推 plamarshall:Alonso由於必需比較push自己車子之故多了點風險 10/18 17:21
推 haoto:Horner都講那麼明了 我看除非Vet又自爆 不然Web希望不大 :P 10/18 18:12
→ haoto:14分只是兩個冠亞軍的差別 一場就沒了XD 10/18 18:13
推 RealGarden:很難講,最後三站,我覺得車子差距會很小,紅牛沒絕對 10/18 18:18
→ RealGarden:優勢,差距應該非常小。個人認為三隊差距都在0.3秒內, 10/18 18:20
→ RealGarden:看車手的表現嚕! 10/18 18:21
推 zxc99969:星加坡站WEB沒DNF,對精彩度而言太傷了~~~ 10/18 18:31
推 maywrann:可惜泡菜站天氣目前看來很好XDD 10/18 18:58
→ maywrann:不然會大混戰啊 10/18 18:58
推 denhhy:要是接下來Webber的排位賽跑在Vetter前面,那就有好戲可看了 10/18 23:10
推 zippy:泡菜站應該很精采,搞不好SC出不完,到處是陷阱.... 10/19 08:16
推 garycho:拜託 給webber哥一個機會 10/19 09:50
→ lovinlover:當年BMW開季很漂亮 結果就放話投入下季研發 這算嗎? 10/19 10:07
推 youtoo:當然是不放棄阿,不然新聞會講「我們一定會放棄今年的比賽 10/19 18:42
→ youtoo:」嗎=.=.............. 10/19 18:42
推 windofjacky:開放神風特攻隊去進攻Weber吧~ XD 10/19 20:20
推 etduke:開放神風喔 下場大概跟腋汗老怪一樣吧... 10/19 21:23