→ EmiruKitty:重點是他說他沒看到SAFETY CAR的燈在閃 08/01 22:24
→ kanebo998:可能因為最後一彎到起點算是有點上坡的關係 08/01 22:25
推 wowrz:這段時間聽不到RADIO?後來又好了?科科 F1的科技尚待加強 08/01 22:26
推 zkk889:我依直覺得FIA的重播 好像是錯的 不是那個畫面 08/01 22:28
→ zkk889:我有印象 SC再進pit前的倒數一兩個彎角 第一web跟SC很近 08/01 22:29
→ zkk889:但第2的VET就離WEB非常遠 08/01 22:30
推 finevan:我也好像有印象,那時候VET放得很遠,直覺是在護航WEBB... 08/01 22:31
→ finevan:不過主播已經解釋清楚了~所以被罰原因就是那樣囉! 08/01 22:32
→ wowrz:車隊暗黑叫他保護煞車和離合器溫度???然後迅速關掉麥克風 08/01 22:33
推 wwfsmackkane:今天是因為SC還會再跑一圈所以被罰 如果是SC要進去 08/01 22:37
→ wwfsmackkane:VET這樣放慢壓後面的車還會被罰嗎? 08/01 22:38
推 akiyo791:我跟ZKK一樣 覺得不是 08/01 22:38
→ wwfsmackkane:還是到底在罰SC要進去前的那段拉開的距離 08/01 22:39
推 wwfsmackkane:到底是罰SC要進去前那段 還是SC還要再跑一圈那段? 08/01 22:41
推 bigtea:聽不到的話是怎麼叫他得來速的?? 08/03 01:35
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: yakultsundae (你知道 你要的是什麼嗎) 看板: FORMULA1
標題: Re: 主播解釋了
時間: Sun Aug 1 22:28:12 2010
※ 引述《EmiruKitty (Kitty)》之銘言：
: 這樣就有合理了
: VETTEL聽不到RADIO 想說那圈SAFETY CAR就要進去了
: 沒想到多一圈
不過有疑問的是
照何辛說的是 安全車比Vettel預期多一圈所以壓後車被罰
所以反過來說 SC最後一圈就可以壓車嗎
這樣有道理嗎...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.3.59
推 corlos:只看過頭車在壓的 08/01 22:28
推 kanebo998:可以 08/01 22:29
推 EmiruKitty:可以 08/01 22:32
推 dxok0820:為什麼可以 08/01 22:40
→ tonyatta:因為不能超前車 08/01 22:41
→ dxok0820:樓上是說不是最後一圈就可以超前車? 08/01 22:42
推 aowen:不知道可不可以 不過看這狀況 應該是可以？ 08/01 22:46
推 EmiruKitty:不能超前車 08/01 23:09
→ EmiruKitty:最後一圈安全車加速回PIT 此時控制比賽節奏的人變成領 08/01 23:11
→ EmiruKitty:跑的人 08/01 23:11
頭車可以在SC回PIT的那一圈控制節奏 應該是沒問題的
因為他壓後車 也不會影響他和後車間的間距
但Vettel壓後車時 他是第二名而非頭車
這時候應該是不是還要遵守間距不逾10輛車的規定
否則太容易操控比賽了 如果是這樣了話
那何辛以是不是SC的最後一圈來區別這個判罰的正確性
應該又有問題了
不太確定 提供討論
→ EmiruKitty:跑者 08/01 23:13
→ EmiruKitty:以前要過終點線才能超 現在SAFETY CAR進PIT入口處就OK 08/01 23:14
→ EmiruKitty:不過過去有幾年 SAFETY CAR出來兩圈以上 會放被套圈 08/01 23:14
→ EmiruKitty:的車子超SAFETY CAR 現在則沒有 08/01 23:15
推 dxok0820:所以是最後一圈就能超過10個車身嗎 08/01 23:16
推 EmiruKitty:不是 應該是大會宣布SAFETY CAR要進去之後 08/01 23:20
→ EmiruKitty:=>SAFETY CARE加速逃離 08/01 23:20
→ EmiruKitty:主控權移到第一名身上~到PIT入口為止不得超車 08/01 23:21
→ EmiruKitty:這一段不屬於所謂的"SAFETY CAR狀態之下如何如何 08/01 23:22
→ EmiruKitty:因為這時領跑的不是SAFETY CAR 08/01 23:22
→ Inar:但不論如何都不應該是Vettel放開與Webber的距離....XD 08/01 23:23
推 EmiruKitty:嗯~樓上說得沒錯 要是那時候是SAFETY CAR要進去 08/01 23:29
→ EmiruKitty:阿 不對 應該這樣說 08/01 23:30
※ 編輯: yakultsundae 來自: 125.230.3.59 (08/01 23:42)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: EmiruKitty (Kitty) 看板: FORMULA1
標題: Re: 主播解釋了
時間: Sun Aug 1 23:52:34 2010
※ 引述《yakultsundae (你知道 你要的是什麼嗎)》之銘言：
: ※ 引述《EmiruKitty (Kitty)》之銘言：
: : 這樣就有合理了
: : VETTEL聽不到RADIO 想說那圈SAFETY CAR就要進去了
: : 沒想到多一圈
: 不過有疑問的是
: 照何辛說的是 安全車比Vettel預期多一圈所以壓後車被罰
: 所以反過來說 SC最後一圈就可以壓車嗎
: 這樣有道理嗎...
應該這樣說好了
VETTEL以為SAFETY CAR"下一圈"要進去
->SAFETY CAR燈滅開始加速駛離
此時"通常"頭車會開始放慢控制節奏
但是SAFETY沒打算在"下一圈"進去
也就是還有兩圈以上
所以VETTEL在磨自己的胎
如果各位有仔細看過暖胎圈或SC再起跑
通常是
前車先放SAFETY CAR走
然後衝一段，放慢
這時候跟後車距離拉大<- vettel here
然後換後車衝再放慢
這樣一直循環到領先者全力加速為止
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.174.142.18
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: yakultsundae (你知道 你要的是什麼嗎) 看板: FORMULA1
標題: Re: 主播解釋了
時間: Mon Aug 2 00:01:01 2010
※ 引述《EmiruKitty (Kitty)》之銘言：
: ※ 引述《yakultsundae (你知道 你要的是什麼嗎)》之銘言：
: : 不過有疑問的是
: : 照何辛說的是 安全車比Vettel預期多一圈所以壓後車被罰
: : 所以反過來說 SC最後一圈就可以壓車嗎
: : 這樣有道理嗎...
: 應該這樣說好了
: VETTEL以為SAFETY CAR"下一圈"要進去
: ->SAFETY CAR燈滅開始加速駛離
: 此時"通常"頭車會開始放慢控制節奏
: 但是SAFETY沒打算在"下一圈"進去
: 也就是還有兩圈以上
: 所以VETTEL在磨自己的胎
: 如果各位有仔細看過暖胎圈或SC再起跑
: 通常是
: 前車先放SAFETY CAR走
: 然後衝一段，放慢
: 這時候跟後車距離拉大<- vettel here
: 然後換後車衝再放慢
: 這樣一直循環到領先者全力加速為止
恩
話雖如此 但今天的情況是 vettel是後車
所以這時候他應該要積極追上頭車 以防被放遠
而不是慢吞吞的摩胎 所以這時候他居於一個非頭車的地位下
規則上 可以這樣壓後面的車嗎 應該不行吧
那這樣以後one two 的車隊就用這招在安全車時拉大到快一圈就好了
但今天vettel卻這樣做了 應該有不同的動機
這就是上一篇在討論的另一個問題了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.3.59
→ JackONeilll:今天的情況 Vettel都進過站了 怎麼會是慢車... 08/02 00:05
※ 編輯: yakultsundae 來自: 125.230.3.59 (08/02 00:07)
→ yakultsundae:哈 我要表達的是非頭車的後車 感謝 08/02 00:07
→ JackONeilll:我知道 不過我只是想說 重點就你說的另一個問題XD 08/02 00:09
推 chrisntut:應該可以是壓車，只是VET離SC太遠了。VET幫WEB拉開距離 08/02 13:38