[情報] 舒馬赫完敗隊友原因獲解 攻擊型駕駛風格不適應前胎

[Santander (內心沒有愛)]

車王舒馬赫爲什麽速度不再，甚至被年輕隊友羅斯博格擊敗？梅塞德斯-奔馳車隊經理羅
斯-布朗今天給出了答案：賽車前胎不適合舒馬赫攻擊型的駕駛方式。

　　今年12站比賽之後，舒馬赫積38分，而隊友羅斯博格積94分。排位賽成績對比舒馬赫
更以2-10完敗羅斯博格。F1賽車前胎在本賽季被加寬，奔馳賽車設計並沒有很好的適應這
個改變。

　　“我認爲是前胎的問題，因爲他們很特別，”羅斯-布朗說到。“它們在提供抓地力
上表現得很活躍，我認爲這可能就是我們沒有處理好的地方。我們還沒有找到好的方法去
使用它們。”

　　“我們今年的一大問題就是前胎，因爲輪胎組分改變了。我認爲尼科，作爲輪胎進化
的一部分，非常有技巧和天賦去使用那些輪胎。”

　　“我不認爲邁克爾很好的使用好了那些輪胎。某些賽道可能輪胎不存在問題于是他跑
得好，而像這樣的賽道(亨格羅林)就需要你找到讓輪胎工作的方法。”

　　舒馬赫的駕駛風格也是導致他速度不再的原因。羅斯-布朗認爲今年的這種前胎不適
合攻擊型駕駛技術的發揮。

　　“此外，我並不認爲它們適合進攻性的開法。邁克爾的天賦適合開攻擊型的賽車，處
于穩定性和控制性的邊緣。我不認爲這些輪胎適合那樣的駕駛方式，所以明年配耐力輪胎
會怎麽樣將是很有趣的。”

　　通過上半個賽季的觀察，布朗認爲今年的普利司通前胎抓地力不能隨著前輪負載的增
加而增加。梅塞德斯車隊曾在賽季初期通過增加賽車軸距的方法來增加前輪負載，但並未
起到立竿見影的效果。

sports.sina.com.cn/f1/2010-08-02/21305132116.shtml

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.173.164.40
→ dvag:文章的"為"變成亂碼?是簡體轉貼過來的嗎?
→ zoidsx:是我記錯嗎 前輪不是變窄??
推 SuperAguri:HAM : " 我很有攻擊性啊 !!! "
推 f80242:推樓上
推 supersd:車手不適合輪胎？那是不是該換一個適合的車手？
推 Masurao:Heidfeld：.....
推 MAGGIE99:               我很適合！！換我開
→ Inar:要看火腿就把Button一起看進去，最近Button也開得很掙扎 XD
→ Inar:至於兵長，當初選擇進MGP就該知道會這樣~ 不進MGP也是掰 XD
→ Inar:當車不夠全面時，通常就會偏向某一種駕駛模式比較適合。