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就是Alonso拉,看到今天起跑一整個糟 起跑慢半拍,又在第一彎被夾殺,掉到倒數第二(後面是大舒) 不過,他一路從後面順利殺上,直到Massa後面才被擋下 看他一直被Massa擋住,想超又不太能過,以為他會腦充血 結果他並沒有採激進的跑法,反而一整個冷靜下來 直到後面被小黑追上,雖然單圈慢快兩秒,還是守下來了 I don't want to know!!!!真的是太經典了 相對於Alonso,Massa的步調一整個就是亂,還差點把Alonso帶出去 在受強大壓力下,還會有冷靜的跑法,才是一位成功的F1車手 另外,小弟想到如何快速提升F1的精彩度,那就是輪胎提供的等級往下降一級 怎麼說呢,如果普利司通原本該提供超硬、中軟,兩種等級的輪胎 那就提供硬、超軟的輪胎,這樣就應該可以避免看到有車隊用一站制的策略 或是有車隊用一站制,但是會因為過度磨損輪胎而失去速度,守不住位置 因為在賽季中去改變規則,例如比賽中加油是不適當的 賽車的設計都已經固定了,這一變只會讓大家去強迫修改賽車設計,改變輪胎並不會 影響的就是何時換胎的策略,也就能增加比賽中洗牌的機率 這是小弟今天忽然想到的想法,不知道大家的看法如何??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.136.179
hbket:我倒覺得KUBICA表現得更出色! 03/28 17:06
wolfgangc:能跑在MSC前面 得分又比他多 可見Alonso是有在進步的 03/28 17:07
asphaltic:我倒是滿想知道那個起跑慢是甚麼問題? 不像是alo會犯的 03/28 17:07
asphaltic:錯呀 不知跟車有沒有關係 還是ALO自己恍神? 03/28 17:08
yakultsundae:MAS好像是說前面的車(ALO)後輪空轉太嚴重.... 03/28 17:09
FFWillie:第一二排的都會心急,起跑油門加太快反而造成空轉. 03/28 17:10
FFWillie:Massa沒有壓力的起跑反而能抓到最恰當的加油時間吧? 03/28 17:11
kanebo998:ALONSO從以前到現在成長好多 03/28 17:19
Alonso:^____^ 03/28 19:22
corlos:樓上自肥 03/28 19:22
nicemood:投給Kubica 03/28 20:17
SGIchiao:推 Kubica +1, 今天非常沉著、冷靜 03/29 00:52
shiyhsien:Alonso只能說有運啊,起跑那個事故反而是下巴倒楣 03/29 07:53
yngwie:最好只是有運啦.... 03/29 10:11
shiyhsien:第一個彎右邊被撞到,又去撞到左邊,結果反而是別人鼻翼 03/29 11:57
shiyhsien:掛掉,不算運氣好嗎?另外,我沒說他只靠運啊... 03/29 11:57
pennymarkfox:I don't want to know!!!! 03/29 14:57
daimlar:運氣不錯出SC,而且車子沒受損所以可以趕上.不過車況好以及 03/29 17:28
daimlar:Alonso對澳洲站的熟悉度都是Alonso能夠追回來的因素 03/29 17:30
daimlar:Michael運氣就差多了~ 不過最後還能跑進前10也很優異了! 03/29 17:30