作者j5a6s7o8n ( 麵線宗 )
看板FORMULA1
標題[閒聊] 加拿大站換胎原因另一解!!
時間Tue Jun 15 10:09:38 2010
robin在部落格有談到這件事情,所以給大家看一下!!
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http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=ghost20100614195000
F1/車手頻換輪胎 漢米爾頓F1奪冠
更新日期:2010/06/14 19:50 呂青倚
F1賽事移師加拿大,舉行分站比賽,各隊選手拚戰70圈才分出勝負,這次比賽,因為賽
道
髒污特別多,整個比賽過程,看到選手頻頻停下來更換輪胎,進場換輪胎的速度,也成了
最後致勝關鍵,終場,麥卡倫隊車隊的漢米爾頓拿下冠軍,暫居「車手榜」第一名。
開香檳大肆慶祝,麥卡倫隊車手漢米爾頓,在F1加拿大分站成功奪冠。麥卡倫車手漢米
爾頓:「這是個很棒的週末,太棒了!」
果然不負眾望,在賽前成功終止紅牛車隊,連續7站取得排位賽竿位的麥卡倫車手漢米
爾頓,一起跑就順利取得領先位置,不過,紅牛車隊的馬克韋伯,也不是省油的燈,一路緊
追在後,讓使用超軟胎的漢米爾頓和阿隆索喘不過氣,決定進站更換輪胎。
加拿大站的勝負關鍵,首次取決於各隊的輪胎策略,而每一次的進站換輪胎,也讓比賽
中名次一再出現變換,紅牛車手維泰爾和韋伯,靠著這次進站,霸佔了前2名的位置,而在
後頭的馬薩和舒馬克也力保名次,互不相讓。
最後,在激戰70圈後,賽事逐漸明朗,由麥卡倫車手,漢米爾頓和巴頓包辦前2名,儘
管在後頭的法拉利車手阿隆索,試圖要突破,但還是無法突圍成功,只拿下第三,連續2戰
贏得冠軍的漢米爾頓,目前也暫居車手榜第一。
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練習賽跟排位賽都跑假的嗎?????
我無言了.......
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◆ From: 220.136.13.87
推 tonyatta:空氣太差XDDD 落塵 = =! [大誤] 06/15 10:11
推 corlos:應該還是氣溫落差吧 06/15 10:14
→ j5a6s7o8n:support race 才跑完沒多久,不可能髒呀!! 06/15 10:20
推 corlos:普利司通的胎太鳥了XD 06/15 10:21
推 dalensona:前面不是有說溫度差太多 差了10度 06/15 11:14
→ tonyatta:support race的輪胎髒 [@@!!] 06/15 11:16
推 shdai:其實是羅賓偷偷去把賽道弄髒的 06/15 11:17
→ mo8231:原來賽道溫度和懸吊調整有相當密切的關係...!!! 06/15 11:27
→ chagy:當然有關係,熱漲冷縮嘛 (誤) 06/15 12:01
推 wowrz:火山灰? 誤 06/15 13:45
→ thinkless:某新聞台也是這樣講 06/15 14:46
推 s781125:紅牛車隊的馬克韋伯,也不是省油的燈 06/15 15:48
→ s781125:MW表示: 06/15 15:48
推 hyde721:提早下班的車子留了很多禮物在場上XD 06/15 20:04
推 assasser:何辛這場有說 這種場地兩側類似封閉賽段多(窄 圍牆高) 06/16 00:05
→ assasser:車子跑過的"垃圾"原本會往兩端散掉 但由於圍牆所有東西全 06/16 00:06
→ assasser:部又像悶燒鍋一樣繞了一圈又掉回賽道內 所以越跑越髒... 06/16 00:07
→ assasser:新加坡好像也會這樣...跑沒幾圈就看到滿地垃圾在場地中 06/16 00:09