[情報] Red Bull賽車可靠性讓Vettel感到失望

[corlos (正直 善良 純樸)]

在上週末的澳大利亞站，被認為是奪冠熱門的Red Bull車隊再次無緣分站冠軍，
Sebastian Vettel在比賽第26圈時因為車輪故障退賽，隊友Mark Webber也因碰撞意外最
終僅獲得第9位。Vettel在第26圈時的13號彎時衝進緩衝區後退賽。意外發生前他曾向車
隊報告左前輪振動劇烈，並打算進站檢修，不料車輛很快失去控制。

針對這項意外，多數媒體判斷可能與煞車系統故障有關。不過Red Bull車隊煞車系統製造
商Brembo週二發表聲明，否認Vettel在澳洲站的退賽原因是煞車問題所致，具體原因目前
仍待查明。Brembo公司表示現在Red Bull車隊唯一發現的問題是，Vettel在失控之前左前
軸和車輪之間的操控能力已經消失，而賽後檢查結果顯示輪胎螺母並無問題。另一個被認
為可能的故障來源：輪胎螺母在進站時安裝的鬆緊度出錯也被排除。由科技總監Adrian
Newey領銜的科技團隊正在研究解決方案，以避免在馬來西亞站重蹈覆轍。



澳洲站隊友Mark Webber也因碰撞意外、最終僅獲得第9位。


澳洲站的意外導致Vettel在新賽季至今兩次與冠軍擦身而過。在三週前的巴林站中，
Vettel也以領先者的身份因火星塞故障而丟掉分站冠軍，上週車輪又出現問題，Red Bull
賽車的可靠性令人擔憂。如果賽車沒有故障，Vettel目前手上可能已獲得50分積分並領先
車手積分榜，但目前他僅有12分，在車手積分榜中也只落於第7位，與暫時領先的
Fernando Alonso有25分的差距。

面對開季不順，Red Bull車隊領隊Christian Horner對外坦言車隊對於賽車穩定性感到失
望，但車隊全體上下仍處變不驚：「現在還無需驚慌，這是個漫長的賽季，我們知道自己
擁有一輛速度很快的賽車，在速度上具有明顯優勢，兩次桿位就是證明」。Horner強調在
澳洲站僅帶走兩分並沒有讓他們喪氣，並預言該隊在馬來西亞站仍有競爭優勢。







雖然領隊盡力穩定軍心，但效果不一定能如他所願。就在外界傳聞前世界冠軍Kimi
Raikkonen明年可能加盟Red Bull與Vettel搭檔的同時，Vettel本人卻公開表達了對義大
利勁旅Ferrari車隊的嚮往，他顯然希望走上前輩Michael Schumacher的道路。這位23歲
的德國小將日前表示，如果有一天Ferrari車隊伸出橄欖枝，他將很難拒絕：「現在我在
Red Bull車隊感到很舒適，但Ferrari車隊在F1賽壇的傳奇歷史不用多說，我認為對於每
一位車手而言，有機會去Maranello總部都有幾分特殊性，但對我來講仍然還有不少時間
」。



日前Vettel本人公開表達了對義大利勁旅Ferrari車隊的嚮往，他顯然希望走上前輩
Michael Schumacher的道路。


比對Michael Schumacher與Sebastian Vettel的F1賽車生涯，我們發現許多驚人的巧合：
兩人的F1生涯都是從意外中開啟(取代某位因故無法出賽的車手)，卻都在之後離開了給予
他們參賽機會的隊伍、而在其他隊伍發光發熱。兩人都在第一場F1參賽機會就給予人們深
刻的印象，而第一場分站勝利又都是在雨戰中獲得。Benetton車隊認為Schumacher的加盟
使他們爭取世界冠軍的陣容終於完整，這恰巧也是Red Bull車隊對Sebastian Vettel的評
價。既然前途無可限量，誰能夠儘早與他簽下長約，該隊就有可能網羅下一個德國車王！
除了Ferrari車隊之外，Mercedes車廠對Vettel的興趣也十分濃厚。

該廠競技部門主管Norbert Haug過去在接受德國《圖片報》采訪時表示態度相當鮮明：「
在Vettel的合同到期後，我們將盡其所能，也許有一天他將成為一位銀箭車手」。據稱在
2007年Haug即詢問過Vettel接替離開前McLaren車手Fernando Alonso的意向？但最終
Toro Rosso車隊搶先一步簽下了Vettel。作為德國高級車品牌的巨頭，Mercedes對陣中能
有最佳德國車手的渴望不難理解，他們更對上個世紀錯過與車王Michael Schumacher的合
作而扼腕不已，這個遺憾一直到今年才得到補償。



連續兩站與冠軍擦身而過讓Vettel相當沮喪。


Sebastian Vettel剛在去年8月末和Red Bull車隊續簽合約，這份合約結束至少需等到
2011年年末。接連兩站從桿位起跑卻無緣冠軍讓Vettel相當失望，德國小將在自己的官網
上也有所表示：「比賽結果非常讓人生氣。在我的印象中我好像用了S開頭的詞，老實說
，現在除了回家我什麼也不想做，但一切生活作息還得繼續。我們擁有一輛非常快的賽車
這是事實。現在我們必須確保在馬來西亞站看到方格旗，這只是賽季的第二站、沒有必要
太過緊張」。但是其可靠性問題自RB賽車系列誕生以來就一直存在。Ferrari車手Alonso
在澳洲站之前的一句話耐人尋味：「車速快是一回事，能不能贏比賽又是另一回事」，看
來西班牙車王體會很深

http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1418
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Newey症候群怎麼找得到病因XD

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※ 編輯: corlos          來自: 118.167.67.186       (04/02 13:17)
→ hck819:我欣賞小v的速度,不過他至少也要拿過1.2次WC再來放話,會比
→ hck819:叫有影響力我覺得
→ hck819:文中把小v跟MS拿來比,算是記者自己的想法,也不算v本意就是
推 wolfgangc:糟糕，沒辦法對最後一句話吐槽...
推 aeit:1樓,vettel放了什麼話?車不穩,當然要抱怨一下.
推 kanebo998:事不過3 這站VETTEL應該會好起來 除非他想當KIMI第2
推 yamatobar:誰想當KIMI第二,問題是VETTEL越來越像當年的KIMI了
→ corlos:其實我覺得第一站應該沒有機械問題 -.- 硬扯給車子
→ corlos:紐維病發作就是說out就out，哪能讓你撐那麼久
→ gtzmt:KIMI walk...
推 daimlar:可惜BMW離開了...不然實在很想看Vettel開BMW的賽車奪冠
推 hank1029:推樓樓上，我也是想到Kimi
→ etduke:我想看VETTEL在 MGP拿到世界冠軍
推 stone0504:大家都很失望