[情報] 巴裡切羅同情難友馬薩:靠車隊指令奪冠勝之不武

[Santander (內心沒有愛)]

威廉姆斯老將巴裡切羅表示，他已經在德國站後前去安慰了“難友”馬薩，同時也對車隊
指令大加批評。


2010年德國站正賽期間，由於法拉利車隊通過無線電暗示車手馬薩讓車，結果西班牙車手
阿隆索在霍根海姆賽道獲得了該站比賽的冠軍，而法拉利在遭受賽會罰款的同時也招來多
方指責。目前效力威廉姆斯F1車隊的老將魯本斯·巴裡切羅多年前也曾是臭名昭著的法拉
利車隊指令的直接受害者。如今看到車隊指令再度出現在法拉利，老巴無比同情馬薩的遭
遇，還公開表示，車隊無權讓任何一位車手重走馬薩上周末的憋屈之路。

德國站讓車指令事件被捅破後，跟馬薩關系極好的梅賽德斯GP車手舒馬赫已經與他談過這
事，而同為巴西車手的巴裡切羅也加入了安慰馬薩的行列，找他談過當下的情況。早在
2002年的澳大利亞大獎賽，搭檔舒馬赫參賽的老巴就曾被法拉利車隊勒令讓車，雖然當時
巴裡切羅聽從了車隊的指示，但走出駕駛艙後憤怒的老巴立即對法拉利的這種行為大加抨
擊，跟舒馬赫的關系也一直沒有緩和，直到今天提起此時，老巴還是心存芥蒂。


“我唯一能說的就是，看到他經歷了那樣糟糕的事情後，我真的非常非常同情他。”巴裡
切羅現在已經到達了即將舉辦本周末匈牙利F1分站賽的匈格羅寧賽道，他在采訪中說，“
任何人都很容易理解這種感受。菲利普（馬薩）是我的朋友，我真的希望他沒有經歷這種
事。”

“我真的覺得，我們應該采取一些措施，不要讓這種事再度發生。當你在賽道上比賽的時
候，你總是想贏過其他人的，但如果換做我，讓其他車手把勝利拱手讓給我，我絕不會感
到高興。這就是我轉會，並且繼續作為一名車手征戰F1的原因。哪怕你最後以1分的優勢
取勝，而這一分恰恰是別人讓給你的，那這1分又算什麼呢？”巴裡切羅最後補充道。

sports.163.com/10/0729/22/6CPVG1HA00051CDQ.html

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.41.248.152
→ xgcj:Alonso:Massa都不理我了～
→ Santander:Massa也有從T.O受惠過 (Kimi降轉讓路)  只能怪自己積分
推 Midiya:老巴可以以過來人的身分傳授Massa一些調適的方法.... /__\
→ Santander:差隊友那麼多
推 femckog:不爽當年的事情就直說
→ Santander:Point or Contract ?
推 corlos:老巴傷當中肯
推 corlos:老巴是二奶的心靈導師
→ xgcj:但是車隊指令~這樣我們就看不到兩人相殺的鏡頭了...
→ corlos:車手相殺是最不該出現的
→ AlonsoHC:Massa的男友竟然是老巴... XD
推 supersd:我倒是寧願看車手相殺.也不要看到無聊的讓車...
推 corlos:那只是觀眾的一廂情願，車隊怎麼可能讓你如願
推 wuzongwuzong:Senna對殺Prost相當刺激
推 bobWerther:是2002年奧地利站，不是澳大利亞。最後頒獎台上MSC
→ bobWerther:把位置讓給老巴(不過冠軍積分還是MSC的)
推 Luciferspear:08的MASSA好像稍微擦到子彈= =
→ Luciferspear:不過就討論熱烈來看  觀眾明明比較喜歡TO啊XD
→ lovinlover:就目前的討論 TO確實提高了F1的話題性
推 MortalCGU:一隊只出一台車 這樣大家都不用吵(結果一軍二軍交相賊)
→ MortalCGU:車迷:e04! 是TO!  -->結果下一場繼續看
→ tending: 以後不要team order了，不如裝機關，一按鈕輪胎就鎖死~
推 Luciferspear:這沒弄好會死人的...