推 plamarshall:這倒是實話 07/15 15:37
推 denhhy:明年還是禁止測試喔?? 07/15 15:37
→ etduke:禁止季中測試 但總是可以找出一些方法... 07/15 15:43
→ Inar:._. 這件事由紅軍來說根本是自打嘴巴.... 07/15 15:45
推 MattiaPasini:樓上+1 可以看看17889 07/15 15:50
推 dxok0820:為什麼自打嘴巴 這是兩件事吧 07/15 15:51
→ haiang0612:不是測試了100km? 07/15 15:58
推 smallpig02:測試禁令本來就蠢,不知哪個腦__想出來的 07/15 15:59
→ Inar:就像不知道是哪個蠢蛋找了一堆陪跑的來充人數....=_= 07/15 16:12
推 metalfinally:人家已經兩手一攤下台了咩 07/15 16:15
推 jimmyexe:這不是宣(ㄘㄜˋ)傳(ㄕˋ)了嗎 07/15 16:23
推 svuper:這一定是誤(ㄧㄥˋ)會(ㄠ)啦 07/15 16:26
→ VWTF:Ferrari、各隊目前缺乏和redbull.mclaren一樣的"跳躍性思考" 07/15 16:49
推 plamarshall:跳躍性思考就大好大壞啊，您瞧當年這MP4/18跳這麼大 07/15 17:37
→ plamarshall:吹氣擴散器的概念可是早出現在那台車上了，卻過了6年 07/15 17:37
→ plamarshall:才證明不是個笑話，紐維走了以後麥拉崙也喜歡跳躍性 07/15 17:37
→ plamarshall:的打造車輛，結果去年大悲劇，今年也面臨升級困難問題 07/15 17:38
→ plamarshall:我是一直滿欣賞法拉利那種相對務實漸進的設計模式... 07/15 17:38
→ plamarshall:現在法拉利的問題也不是工程問題... 07/15 17:38
→ plamarshall:（私心以為F10真是一台漂亮的車） 07/15 17:39
推 corlos:以前肉絲布朗在打造賽車也是穩健為主，不是跳tone的 07/15 17:42
→ corlos:我覺得限制比較好，沒限制Brawn GP跟紅牛都沒機會出頭了 07/15 17:43
→ corlos:更何況以前燒錢最兇的兩隻笨日本車隊也沒比較厲害啊 07/15 17:44
推 denhhy:我滿好奇的限制測試對那些新人有沒有影響?? 07/15 17:46
推 JackONeilll:我覺得要限制次數 不是禁止 看小車隊有錢測幾次 07/15 17:52
→ JackONeilll:也可以改成像換組件的額度制超過一次罰20位這樣 07/15 17:54
推 Luciferspear:我覺得也不回說去年大悲劇欸 麥拉拉能把爛車魔改到能 07/15 18:31
→ Luciferspear:上頒獎台也是他們的本事 07/15 18:31
推 wowrz:我倒是覺得今年法拉力超強工程師都去研發599 才是今年F1研發 07/15 20:12
→ wowrz:速度緩慢的主要原因 07/15 20:12
推 neverli:Ferrari:宣傳會，我們還要辦十場！ 07/15 20:38
推 daimlar:Ferrari自打嘴巴 +1,其他車隊不也禁止測試,技師要雙手一攤 07/15 20:52
→ daimlar:也不是只有Ferrari的技師而已~ 這些話是因為沒得利才說的 07/15 20:52
推 xWadex:法拉利現在講這個一點說服力都沒有...... 07/15 20:55
推 awayaway:測試限制可沒限制了F隊辦"活動"的"創意"阿.. 07/15 23:03
推 halo5566:好奇 法拉利在私人賽道測試FIA要怎知道啊? 07/15 23:06
推 corlos:F1的測試又不是幾隻小貓偷偷摸摸就可以完成的 07/15 23:06
→ corlos:全世界都知道法拉利有個後花園，FIA會不管？ 07/15 23:08
→ corlos:人家賽車都有管制兩年才能開放使用 07/15 23:08
→ GoldenWasabi:小新怎麼變這樣 似乎規則應該都為他量身打造 =.= 07/16 09:47
→ HORNER:MGP也有測引擎罩...... 07/16 10:15
推 halo5566:所以說 FIA會有人在私人賽道當眼線線摟? 不然我在自家後 07/16 22:42
→ halo5566:花園要擺多大陣仗就擺不是嗎？ 07/16 22:43