作者etduke (Duke Hsu)
看板FORMULA1
標題[情報] McLaren宣稱高下壓力需求問題已解
時間Thu Sep 23 18:48:35 2010
McLaren宣稱高下壓力需求問題已解
McLaren 賽事主管 Philip Prew 在新加坡大賽前夕表示,車隊已經針對高下壓力的
需求有了完整解法。他確信這最新的升級套件將會讓賽車性能大幅度提升。
在匈牙利站時McLaren的表現非常不理想,兩位車手在排位賽都沒有競爭力,決賽最
好的成績只由 Jenson Button 拿到第九名。而今Prew期盼在週末的新加坡港灣賽道能夠
跟Ferrari以及Red Bull車隊一較高下。
「這是一個關鍵的賽事週,特別是我們在相同高下壓力需求的匈牙利大賽表現不佳,
因此對新加坡站來說是一個可以參考的指標。現在我們肯定有足夠的強度來挑戰 Red
Bull 及 Ferrari 賽車。」
「我們在新加坡站前又導入一些重量級的升級套件,而這些開發構想都來自於之前比
賽數據的解析及了解。從匈牙利後我們體認到落後,因此著手一個完整的套件升級開發計
畫。其中有一些已經在Spa和Monza賽道上路並得到不錯的成績。」
「此外針對新加坡的街道賽,我們也特別準備了新的前翼及特殊的套件來對付高下壓
力的需求。之前的比賽可以驗証其中某些套件的效果很好,我們希望其它的部分也能讓賽
車在最後六星期的比賽可以縮短與兩強間實力的落差。」
http://www.autoracing.tw/news_detail.php?id=4108
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期待一下這個周末吧!
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◆ From: 140.122.165.17
推 kevenwu:聽聽就好,一堆賽前放話的結果都........ 09/23 18:57
推 roxinnccu:重點是,這是本年度麥隊最後一次升級,其他車隊都一樣 09/23 21:08
→ roxinnccu:從這一站開始大家都只會是把已經開發出來的做調校跟排列 09/23 21:08
→ roxinnccu:組合而已,換句話說,如果麥隊這一站又oo的話,那...就 09/23 21:09
→ roxinnccu:只能一路xx到底,放眼2011了~~~ 09/23 21:09
→ roxinnccu:高下壓力鼻翼的話在SPA那邊有看到過了,滿像牛隊跟馬隊 09/23 21:10
→ roxinnccu:的設計,不過更嚴重的問題是尾部下壓力問題~ 09/23 21:10
→ Inar:雖然不被期待~ 不過火腿瘋起來也是很快.... 09/23 22:54
推 RealGarden:加油 加油 加油 加油 09/23 23:57
→ ma7basara:oo xx 是啥 09/24 10:02