推 LucaBadoer:我怎麼第一個想到了NFS的電動XDDD 01/18 16:39
推 Polylina:好像蠻有趣的耶XD 01/18 16:43
→ randollwang:與其天真開啥鬼"捷徑"事後配套舉證界定問題一堆 不如 01/18 16:44
推 UncleRed:MARIO KART再現？ 01/18 16:47
推 corlos:開氮氣加速啦，分紅的、藍的 01/18 16:47
→ randollwang:不如開放空力可變車體設計 乾脆導入太陽能油電混合化 01/18 16:47
推 creepy:設有彈跳台當捷徑 不限次數 只要你懸吊受得了讓你免費跳 01/18 16:49
→ randollwang:反正不能加油 這樣某種程度更公平 大家都要背電池跑 01/18 16:49
推 shadowth:樓上XDDD Cyber Formula不錯啊 大家都來懸高打轉XDDDD 01/18 16:51
→ randollwang:革新科技又節能減炭 少油重差異讓車手圈速又更穩定 01/18 16:55
推 mu0102:超酷！ 01/18 16:58
→ randollwang:反而更突顯車手用駕駛技術拉開的差異與精湛的技藝... 01/18 16:59
推 dodosi:下次紅龜和無敵星就要登場了~ 01/18 17:05
推 yamatobar:刺龜也來吧XD 01/18 17:09
→ BlGP:開放車手可以丟龜殼啦～ 01/18 17:09
推 Lipatti:Monza的橢圓外環道該要準備去除草重鋪柏油囉...(茶) 01/18 17:12
推 hydeless:Monaco那邊可以從開進大賭場然後從隧道出口跳下來嗎？ 01/18 17:18
推 bighang:飛下去剛好上遊艇喝酒..... 01/18 17:27
推 hisemail:高速車輛在多車道匯流的交織碰撞風險會高很多耶! 01/18 17:37
→ hisemail:這不同於pit出道口還有燈號管制，車手怎麼可能好心讓路 01/18 17:39
→ randy5205:極速快感之F1風雲 01/18 17:43
推 Cyanite:我怎麼想到他在表路隊長....XDDD 01/18 17:45
推 chrissuen:新賽道: 開放中的高速公路上進行!! 01/18 17:51
推 forgetta:Schumacher丟出了Ross Brawn的香蕉皮,Alonso打滑去撞牆了 01/18 18:34
推 zoidsx:捷徑 可能是在 超小S型彎道旁 設一條直線道吧 安全的捷徑 01/18 18:40
推 yoyo0418:你這不可能啦 光撞車這點就不會讓他成真 01/18 18:51
→ crazybb:在減速彎設捷徑會衍生安全問題 01/18 19:15
→ crazybb:如果後車想抄捷徑不減速 前車要進彎減速 01/18 19:15
→ crazybb:那車子的路線勢必會交錯 有交錯就會有意外產生 01/18 19:16
→ crazybb:這種東西看看就好...... 01/18 19:16
推 LewisEX:就算開放了我看前5圈就會用光5次了... 01/18 19:28
推 raei22:類似於Rallycross的"繞路" 01/18 19:38
→ raei22:車流匯入匯出的點不難 像進出pit的虛線進階 01/18 19:39
→ raei22:但勢必要在新賽道 目前賽道很難為了這一點大興土木 01/18 19:40
→ zeta:把pit lane速限開放到200就是捷徑了XD 01/18 19:45
推 TaiwanFlight:不就切西瓜而已 哪會不安全 01/18 19:57
→ freeroce:乾脆以後家推進器算了，走捷徑一定要甩尾才可以降低時間 01/18 20:15
推 corlos:以後摩納哥改跑城鎮手指好了(逃) 01/18 20:20
→ randollwang:KERS就是一種推進器了啊 切不難難在哪次算切哪次不算 01/18 20:21
→ randollwang:切3/5算不算用一次 切49/100就不算一次? 01/18 20:24
推 corlos:後面沒有噴火哪叫加速器(誤) 01/18 20:24
→ randollwang:光看影帶用肉眼就炒不完了 電子丈量哪有時間 01/18 20:25
→ randollwang:一年只跑1場賽後獎落誰家花30年都炒不完勒... 01/18 20:27
→ randollwang:倒是"被動式"空力可變車體套件設計麥隊紅軍早就有成品 01/18 20:29
→ randollwang:只是被FIA強迫禁止 印象麥隊兩千年前就有紅軍兩千年初 01/18 20:32
→ randollwang:若是公佈材料使用技術(例如:碳纖維) 相信不難普及 01/18 20:36
→ randollwang:CF的"主動式"空力可變套件還太夢幻30年後等看材料研發 01/18 20:40
推 rayzart:aero mode 欠幾! 01/18 20:59
→ u1302094:你們都誤解Bernie的本意了。他的立意是想要減少排名較前 01/18 21:23
→ u1302094:段的賽車一直被Backmarker擋的機會。(￣﹁￣||) 01/18 21:23
推 corlos:最近幾年好像都是同一圈，前車慢在擋的(Trulli：幹) 01/18 21:35
推 wlhsu0806:落後集團允許進入Monza橢圓賽道跑五圈...可以再在亂搞嘛 01/18 21:51
推 TaiwanFlight:啥亂搞 自己看去年有幾場比賽是真的不無聊的。 01/18 21:54
→ TaiwanFlight:屈指可數。 01/18 21:54
→ randollwang:與加段其截灣取直的窄道不如整個賽道拓寬增加選線可能 01/18 22:03
→ randollwang:萬一捷徑走到一半出黃旗安全車勒 停車等待在吊車尾嗎 01/18 22:04
→ randollwang:別再玩...好傻 好天真這個梗好嗎 01/18 22:06
→ randollwang:車迷要的是更多肉搏式超車 不是這種捷徑式不痛不養的 01/18 22:08
→ randollwang:pit進站是乏味超車... 01/18 22:09
推 wowrz:連續兩圈都走捷徑拼單圈最速? 01/18 22:17
推 MerinoSheep:至少這套辦法比PIT超車還要來得有意思 01/18 22:24
推 oscarchang:很有梗!!!!!!!! 01/18 22:26
推 omygod10:摩納哥賽道出隧道後截彎取直..... 01/18 22:33
→ randollwang:只能說當3台秒數近的車依序出捷徑交會到3台秒數近的車 01/18 22:37
→ randollwang:...到時會更有梗...小則撞車 大則死傷風險 01/18 22:39
→ motics:怎麼我腦袋閃過去的是一次又一次安全車的畫面 =.=||| 01/18 23:14
推 pinestudy:我懷疑他當了這麼久大統領根本沒有好好看過比賽.... 01/18 23:39
推 corlos:白髮老怪何必看比賽，他只要看著白花花的鈔票就好啦 01/18 23:43
推 SuperAguri:2008 年 Spa 的 Bus Stop ...... ^^ 01/18 23:50
推 Raikkonen248:感覺像是KERS的變形版 不贊同他說的= = 01/18 23:52
推 notmuchmoney:XDDD 01/19 00:27
→ kimi0230:變成路行鳥賽車 01/19 00:45
推 zoidsx:近捷徑那五圈 不列入 單圈計時? 01/19 00:52
推 scuderia:可以開放阿斯拉的加速推進嗎？ 01/19 01:28
推 CGary:還不如直接提供 N2O 加速如何？ XD 01/19 10:01
推 etduke:我覺得撞車機率變大 01/19 13:54
→ etduke:看起來變刺激 但是實際上對賽果沒啥影響 01/19 13:56
推 shiyhsien:A隊一號五次走完，B隊一號五次都沒走，A隊二號會故意在 01/19 14:29
→ shiyhsien:撞車嗎？ 01/19 14:29
→ shiyhsien:\捷徑 01/19 14:29
推 vic155037:可以丟龜殼還不錯 01/19 20:09
推 tkalien:可以裝飛彈嗎？ 01/20 00:07
推 maguire006:開放裝喇叭比較實在，不得低於2000分貝!! 01/21 23:29