[情報] FIA將推動環保引擎規格

[parrychia (孤島)]

FIA希望在制定2013年，新版的F1引擎規格時，將會朝向環保的方向。

目前所有車隊正為了即將從2013年開始實施的新引擎規格尋求共識，

初期的想法使用1.5升渦輪增壓引擎，並加上KERS動能回收系統。

雖然縮小引擎容積以及高燃油效率引擎的做法，會讓這項運動變得更為環保，

但FIA更希望改變能早點開始，要強迫車隊改進他們的燃油效率。

FIA的動力及電子部門主管Gilles Simon說：

「我們必須嘗試推動改進燃油效率，如果作為一位引擎工程師，

我被賦予最大的燃油負載，我將嘗試讓車手得到最多的馬力，

儘我所能用盡引擎的效率。

這是科技的競爭，而且高效率很明顯地對市售車來說有好處，

對他們本身也很好，所以我們將嘗試在制定規格時朝這個方向來設計。」

來源:http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2

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◆ From: 59.116.32.12
推 plamarshall:阿前一陣子禁了可變正時的FIA是撞到鬼了嗎？
推 bilinear:1.5的渦輪引擎如果還可以跑的跟現在的車一樣快…
→ bilinear:這渦輪應該超大的。
→ mygoing:全改成用電動車就好啦 一年只能用兩顆電池
→ tonyatta:樓上 這樣這兩"顆" 可能會有千千百百個cell喔
→ tonyatta:這樣才會殺了一個我 還有簽千萬萬個我.. lol
→ tonyatta:倒是全年限定使用同規格性能的cell 共 N k顆 比較有機會
→ Inar:問題是，這樣是表面上的環保還是實際上的環保？
推 Luciferspear:整年載著好重的電池跑來跑去
推 imprezasti:HONDA表示:
推 corlos:兩顆大電池比引擎還重 -.-
推 maxlovesviva:乾脆叫他們全部用省油大賽的引擎來跑算了= =
推 etduke:引擎限制+能量回收無限制 這樣跑  沒幾年就超環保了
→ jia7:1.5L推動的渦輪機應該都不大,都大在那顆增壓器(compressor),
→ jia7:應該會用上葉片可變角度的渦輪機
→ Inar:我是說電池 XD~ 1.5L+Turbo=F?
推 axzs1111:HONDA 1.5L 都可以榨出1500hp 再加上KERS......
→ axzs1111:不過應該是會限制馬力 XD
推 xgcj:1.5L1500hp我舉雙手贊成~至於KERS嘛!
推 Leland:乾脆限全年總共能加多少油好了
推 ma7basara:F1 腳踏車大賽...超環保....XD (Sato:我腳踏車很強ㄟ)
推 notmuchmoney:限制加油後 要限制用油公升數了嗎..
推 gn01914120:把KERS單圈使用秒數放寬 或不設限 應該就搶著開發了
推 freezeblue:閃電霹靂車的氫能引擎快出現了嗎？？
推 bustta:以後變太陽能車
推 nightmoonx:以後變成車手抱著車體跑....摩登原始人!?(大誤!!)
推 schumi3019:環保團體:禁止所有內燃機的運動最環保..
推 LaLaCheng:HONDA：FIT，上場吧
推 davidX25:FIA:我們現在規定的引擎很環保！放在自然環境只要兩天就
→ davidX25:可以完全被自然分解
推 hirorei:用推的
→ mygoing:如果用電池 絕對要讓車廠自行研發 不能統一 但可限動力
→ mygoing:另附加類KERS(數秒) 在電池輸出動力上 而這數秒內動力不限
→ mygoing:如:正常使用下大家都是100hp 但啟用類KERS後可能是兩.三百
→ mygoing:這時就是看誰做的電池 輕.小.動力大(雖然多數時間被限制)
推 canes:F1何時走向125呢?
推 axzs1111:副總:人的能量,決定車的力量      我們來推車吧!
→ mygoing:我感覺100cc會比較輕巧一點