普利司通宣佈了接下來7個分站的輪胎選擇方案，其中有4個分站都將用上超軟胎。
網易體育6月22日報導：
FIA指定的F1官方輪胎供應商普利司通日前宣佈了接下來7個分站的輪胎選擇，日本製造商
為接下來的幾個比賽較多安排了超軟胎。
據普利司通本次公佈的輪胎選擇方案，除了瓦倫西亞及英國分站外，還有包括德國、匈牙
利、比利時、義大利及新加坡分站，而賽季剩下的4個分站將在稍後時間才公佈輪胎的選
擇方案。
在接下來的7個分站中，普利司通在其中的4個分站都安排了超軟胎及中性胎，相信這些分
站輪胎的磨損情況不會太嚴重，因此要以使用速度快但容易磨損的輪胎，而另外3個分站
，則安排了軟胎及硬胎。
普利司通的發言人濱島廣秀表示：“值得注意的是，我們將會在德國帶來新的超級軟胎。
霍根海姆賽道的特別讓我們可以使用極端的化合物材料，這將讓我們獲得很多有用的資料
，以發展未來的產品。至於匈牙利分站，我們也會用上與德國站相同的方案。斯帕和蒙紮
的賽道對輪胎要求比較高，因此，我們會帶上硬盈。新加坡是一條高速的街道賽道，這裏
也需要超軟胎。
分站 超軟胎 軟胎 中性胎 硬胎
歐洲大獎賽（瓦倫西亞） 選用 選用
英國大獎賽（銀石） 選用 選用
德國大獎賽（霍根海姆） 選用 選用
匈牙利大獎賽（匈格羅寧） 選用 選用
比利時大獎賽（斯帕） 選用 選用
義大利大獎賽（蒙紮） 選用 選用
新加坡大獎賽（新加坡） 選用 選用
(本文來源：網易體育 作者：萊高倫)
http://sports.163.com/10/0622/15/69PTKVCL00051CDQ.html
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