[情報] FIA修正Safety Car程序

[AlonsoHC (Klose)]

FIA將從英國GP開始導入新的Safety Car佈署程序，
以確保類似Valencia的爭議事件不再發生。

在歐陸GP中，Lewis Hamilton違規超越Safety Car，雖然遭到處罰，但處罰出來得太晚，
讓他得以在不損失名次的情況下完成處罰，讓遵守規則，
卻因此損失大量名次的Ferrari車手非常不滿。

為了解決問題，FIA賽事總監Charlie Whiting於週三與各車隊的賽事主管開了一次會，
討論了幾個解決方案，其中包括了Safety Car期間完全封閉Pitlane等方案。

據了解最後達成的協議非常簡單，就是大幅降低賽車的速度，
到與Safety Car相同，這麼一來可以確保絕對不會有車手超過Safety Car。

同時較慢的速度，
也防止了那些原本就在Safety Car前面的車手，可以藉此得到好處。

FIA預計在週五與週六的自由練習後，進行新程序的預演，除非事先發現什麼重大的問題，
否則就將在週日的比賽中正式導入新程序。


資料來源：RacingNet 賽車網
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2


補了這洞、破那洞～

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◆ From: 118.171.182.102
→ corlos:修正這麼多，還不如把兩位車手ban掉就好了XDDD
推 plamarshall:這也不錯，不過還是會讓『位置剛好』的車手得利就是
→ plamarshall:不過這就是賽車嘛～
→ bgflyer:看不太懂，那也不需要有SC 只要全場限速就好啦?
→ plamarshall:不不，現在的規定是，有SC後有限速，但比SC快很多
→ plamarshall:所以已經被擋在SC後面又不給過的就很倒楣，如上一場
→ plamarshall:的法拉利，過去的，雖然也得放慢，但一定比SC快
→ plamarshall:當然開太快的還是會被罰，比如說Button那些人
→ plamarshall:現在修正的話，假設放再上一場的狀況，則小黑即便過去
→ plamarshall:了也得跟SC一樣速度跑，那就幾乎沒有『賺』到了
→ plamarshall:變成說只有在SC當下還沒經過pit入口的會得利，但因為
→ plamarshall:限速的關係得利的也少了點，我認為這主意是不錯
推 svuper:限速...限多少阿? 跑在sc前的怎麼知道sc跑多快?]
→ svuper:再說...sc也不是整圈定速? 還是說sc出來pit limiter就要按
→ svuper:用pit limiter來限速....是要讓大家刷缸刷光光?
→ svuper:sc的速度對f1都嫌太慢了耶....偉哉fia
→ AlexLan:有看沒有懂???
推 giaour:開太快的還是會被罰 << 只罰5秒, 影響不大...