作者Santander (內心沒有愛)
看板FORMULA1
標題[情報] 機械臂版F1模擬器 模擬紅魔F2007狂飆蒙扎賽道
時間Wed Aug 11 19:52:17 2010
日前,德國一家名叫“Max Planck Institute for Biological Cybernetics 縮寫MGP”
的生物學控制研究所,將機械臂帶入了F1模擬器研究,讓人眼前一亮。
見本文視頻,這家研究所使用著名工業機械臂“Robocoaster”作為模擬平台,讓人
身處室內即可體驗逼真的F1駕駛感受。
“Robocoaster”是基於6軸機械臂Kuka KR 500的改進型號,臂展5米,具有500公斤
的舉升能力,它通常出現在游樂場。現在,MGP的工程師在它的臂端安裝了一個F1模擬駕
駛艙,艙內擁有F1賽車所具備的各項控制機構:方向盤,剎車踏板,油門踏板等等;並在
駕駛艙前端布置了一個3D的環形屏幕。
這樣,當人置身其中進行駕駛操作時,系統可進行超高逼真的模擬。具體包括:方向
盤和踏板的力度回饋,離心力,加速和制動負載,當然還包括引擎聲浪等等。MGP的工程
師現在已將系統反應滯後的時間縮小到40毫秒,他們對此非常滿意。並相信這項技術應用
還可用於飛機,直升機,船只以及其他車輛的駕駛模擬。
本文視頻中,“Robocoaster”模擬的車輛的是法拉利F2007,賽道是高速的蒙扎。從外形
和運行姿態來看,它比起當前F1車隊使用模擬器要酷很多,頗具科幻色彩。
http://video.sina.com.cn/sports/f1/v/2010-08-11/135752705.html
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◆ From: 218.173.167.10
→ Santander:有G力的大型電動玩具...... 08/11 19:52
推 SuperAguri:有沒有掄牆的 G 力模擬 ??? 08/11 20:32
推 pinestudy:MGP表示: 08/11 21:00
→ pinestudy:(是說那家公司怎麼縮寫可以縮成MGP啊??) 08/11 21:00
→ cophie:到底是怎麼縮寫成MGP的 讓我們看下去 08/11 23:04
推 smallpig02:他們忘記在螢幕上掛電風扇了 08/12 02:20
推 etduke:這種模擬 大概無法模擬的太真實 加速G值還好處理 08/12 03:25
→ etduke:煞車的G值遠大於1G (加上過彎的側向力 G值就更驚人) 08/12 03:26
→ etduke:大概是因為這樣 才比較喜歡模擬"高速"賽道吧 08/12 03:27
→ etduke:因為彎道較少 離實際狀況 比較接近一些 08/12 03:28
推 ZeroRSX:如果做得太真實也沒多少人玩得起吧....... 08/13 00:43
→ ZeroRSX:做得跟實際G力一樣的話,只有車手能承受啦....XD 08/13 00:44