推 matrixhank:BMW效率真的很高...跟兩家日系車廠相比...XD 04/09 21:49
推 lovinlover:偷偷問 建一個風洞要花多少錢? 04/09 22:14
→ lovinlover:原來要6千萬法郎 @.@ 04/09 22:18
推 mu0102:18億台幣= =" 04/09 22:20
推 uchidona:好期待BMW的成長=..=+ 04/10 10:13
→ moGeeGee:好想拿來幫BMW花... 04/10 19:12
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08與09年戰績同樣重要，BMW雙線計畫齊打響
2008-04-09 12：59：01 來源：網易體育專稿 編譯：萊高倫
BMW的賽車主管Mario Theissen有自信車隊可以在本賽季爭取首個分站冠軍，同時不
會影響到對2009賽季的準備。
本賽季開始至今，BMW車隊的表現都相當不錯，他們已經連續三個分站登上了領獎臺，
目前BMW也排在了車隊積分榜的首位，但是距離賽季目標奪得分站冠軍似乎還有一定的難度
，要想成功，他們還必須再加大投入。
但在2009賽季，F1的規則將會有重大的修改，對於各車隊來說，這都是一次好機會，
為了有更好的將來，BMW自然是與其他車隊一樣，對09賽季投入更多。而本賽季的情況可能
會越來越激烈，BMW的Theissen亦明白到，在未來幾個月，車隊就必須要同時面對2008及
2009計畫的取向，至於偏向哪一項將是一個困難的決定，而德國人希望可以同時處理好兩
個計畫。
Theissen在接受《autosport》採訪時表示：「你也知道，這是一個難以決定的關係
。我們車隊中有700位員工，我知道其實兩支強隊已經在不遠處。我們車隊只有一個風洞，
而其他部分車隊則擁有兩個風洞，這樣他們可以在開發2009賽季空氣動力套件的同時繼續
改進2008賽季的計畫。」
「我們將會盡全力去應付這個情況，事實上，直到目前為止，我們還是做得不錯的，
我認為我們在明年將會有一輛很強的賽車。當然，我們也知道，2009賽季的賽車還需要不
斷地完善發展。」
談到改善本賽季的情況，Theissen也表示，車隊是需要改善發車的情況。他繼續說：
「發車是我們一個主要的問題，由於某些問題，兩位車手在發車時都失掉了一些位置，我
們將會對此進行分析，如果這是屬於技術上的問題，我們將會在下一個分站得到解決。」
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我家四代都是開醫館的，有誰不認識我爸徐英彪？
——《乾柴烈火》
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