[情報] 新安全車規範可能在摩納哥實施..

[nfua (香腸)]

一份關於Safety Car規則修正的提案可能在兩個禮拜後的摩納哥GP開始實施。BMW賽事總
監Mario Theissen在伊斯坦堡坦承關於爭議多時的Safety Car規則，他傾向的解決方式是
在Safety Car部署時，透過電子速限裝置防止車手從比賽高速狀態進入Pit，Theissen說
：「這種事情在接下來幾場比賽將不會發生。」


依照現行規範，當Safety Car出動時，Pitlane的紅燈就會亮起關閉，造成油量用盡必須
進站加油的車手因此受罰，引發極大爭議，也不公平，因為車隊無法預知何時場上會發生
意外，何時需勞駕Safety Car出動。


現在，FIA賽事總監Charlie Whiting提議在警戒區域施行最低限度時間；一個類似以前GP
大賽出場圈以及排位賽結束後所採用的速限裝置。「Charlie的提案我認為應該是可以立
即實施的，」Theissen說：「那會比現行的解決方式更好。」


Theissen希望新規則可以從摩納哥開始實施，他表示：「是的，因為那裡是safety car出
動風險最高的地方。」這項議案將在伊斯坦堡的車隊經理會議中進行討論。

http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2

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◆ From: 140.130.35.83
推 fms:我不懂"防止車手從比賽高速狀態進入Pit"是什麼意思耶及為什麼?
推 RKubica:我也不懂我們老董在說啥...
→ matrixhank:防止車手紅燈的時候衝進pit吧~~~
推 IAMhayama:什麼鬼
推 HeroNoah:有專業背景的人 可以幫解釋嗎??  看不太懂  @"@
推 maegsirien:其實就是希望避免場上已經很混亂了（才需要safety car
→ maegsirien:出動）還有一堆車手飆車搶進 PIT 裡面加油
→ maegsirien:所以之前就有車隊提議乾脆限速但是不要關 PIT
推 MikaHakkinen:m大專業！
→ maegsirien:（其實前陣子就有人已經貼過類似的新聞了.....）
推 MikaHakkinen:所以還是很專業！XD
推 maegsirien:哪有你專業啊XD 我只不過前陣子剛好翻到這篇而已...
推 jia7:在SC時,擴大pit區測速範圍?
推 gf65:SC出來了  一堆人在賽道上搶著進PIT  所以速度不會慢下來
→ gf65:這樣會更危險  所以提議用限速的
→ gf65:搶著進pit應該是指那些還沒排到SC後面車陣的車子
→ runalt:天啊http://www.taconet.com.tw/jscha/