推 Aaron1025:還P1 .. 不如直接當正賽算了... 11/26 19:05
推 tifiosi:可以還我90年代104%排位賽嗎 11/26 19:45
推 jimili:所以愈耗油的車子愈容易拿到P1 (大誤) 11/26 20:07
→ tranquilo:第一節這樣很好玩耶= =+ 11/26 20:13
推 MerinoSheep:問題是第一節出場順序要怎麼排？因為這很容易造成阻擋 11/26 20:27
推 fms:對於出場順序也感到疑惑 難道要用猜拳的 XD 11/26 20:47
推 killfish:那第一節會有暖胎圈嗎？不然每圈都要淘汰一位 11/26 21:18
推 AEM:恢復12圈的方式吧 看來看去還是這種比較好看 11/26 22:24
推 five07:這樣排位跟正式結果相差不大...精采度會下降的.. 11/26 22:59
推 padro:我也想要104%的排位重出江湖 但是現在不可能了 11/28 06:43
→ padro:那個是要有許多小車隊才能玩的制度 11/28 06:43
推 owenkuo:要娛樂性 恢復Turbo就會很歡樂了..... 11/28 13:34
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作者: shdai (shdai) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] FOTA計畫導入全新的F1排位制度
時間: Wed Nov 26 21:44:48 2008
跟據F1官網的資料
今年的賽事除了義大利 摩納哥 跟從賽程表中消失的加拿大三站之外
其他各站排位賽的前六名 很少有總和跑超過20圈的
有些甚至加起來跑不到15圈
明年的賽制如果真的改成FOTA討論中的方案
很可能跑進排位賽前六名的車 到最後都要跑到20圈以上
(含第一階段14圈,當然還是要看第二階段跑幾圈而定)
這種制度似乎有點逞罰前段班車隊的意味.... XD
個人還是比較喜歡每個車手跑固定圈數訂生死...
※ 引述《prostate (死辣法)》之銘言：
: FOTA基於想增加排位賽的刺激度，因此計畫推出全新的排位賽模式。
: 上週五，據英國媒體報導指稱，為了提高F1排位賽的娛樂性(?)，車隊協會（FOTA）將在12月
: 4日舉行的會議上討論引入一種全新的排位元模式，而此點子聽起來充滿了吸引力。F1現
: 行的排位制度總共分為三個階段，前兩節每節淘汰5位車手，剩餘的10人在最後的第三節
: 角逐竿位。
: 而FOTA提出的新設想是將排位壓縮為兩節：第一節，所有的賽車搭載相同的燃油駛入賽道
: ，連續跑14圈，每圈淘汰一位最慢的車手。第二節，最後剩下的6輛賽車返回Pit換上新胎
: ，並再次加入相同的燃油，然後回到賽道角逐竿位，誰最快誰就是P1。
: http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a8110704
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※ 編輯: shdai 來自: 94.192.106.2 (11/26 21:47)
推 EmiruKitty:十二圈大亂鬥啦(敲碗) 11/26 22:20
推 facecream:改成電影『絕命尬車』那樣才讚 還可以搶武器 11/26 22:31
推 joumay:大絕--飛翔的尾翼 or 銀龍油管 or 小象耳朵飛刀 是這樣嗎? 11/26 23:11
推 lee910462:sato可以用煙霧蛋還有神風攻擊~~~ 11/27 20:39