[心得] 2008年F1歐洲站：昏昏欲睡與幹聲連連

[MBM (餅)]

http://mbmplayhard.wordpress.com/2008/08/25/02/

蒙特卡羅的街道賽，終究還是無法被取代。

位於西班牙的瓦倫西亞，爭取到了2008年F1歐洲站的主辦資格，也讓西班牙在2008年F1賽
季中擁有兩個分站比賽，西班牙的車迷真是幸福。更特別的是，瓦倫西亞這一站是街道賽
的場地，提到街道賽，自然而然就會想到最負盛名的蒙地卡羅街道賽，瓦倫西亞不可避免
的會拿來與蒙地卡羅相互比較，這是身為街道賽的宿命，超越蒙地卡羅在街道賽的地位，
我想是沒有希望的，但瓦倫西亞也許可以走出自己的風格與特色，在F1一年18個分站當中
，創造出獨有的價值。

但看完本站的排位賽以及正賽，除了那座跨過河的橋，瓦倫西亞站實在很難給人太深刻的
印象，就賽道方面而言，蒙地卡羅賽道兩旁緊鄰著飯店、餐廳，以及上坡下坡所形成的特
殊海港氛圍及觀光氣氛，在瓦倫西亞，因為場地空間太過空曠，街道賽的氛圍也就被稀釋
掉，如果沒有人先跟我講瓦倫西亞是街道賽，而我又直接打開電視的話，我並不會覺得這
站跟F1其他16站有何不同之處。

以我的觀點而言，瓦倫西亞賽道的感覺，並比較不接近像蒙地卡羅的那種街道賽，反而跟
墨爾本站以及蒙特婁站那種帶有半街道賽色彩的賽道比較接近。再加上隨處可見的港口起
重機設施，更像是「港口賽」而不是「街道賽」。

所以，新加坡站，麻煩加油好嘛！已經是F1首次夜戰了，又是街道賽，可千萬不要讓我們
失望。

至於賽事本身，更是沒啥可提的亮點，就我所見整場完全沒有一次超車鏡頭，唯一能讓昏
昏欲睡的我驚醒的部份，也只有Kimi帶加油管跑以及Kimi大刷缸吧！(咦，怎麼都是Kimi
…？？？)，其他的部份，幾乎在賽事一開跑後就決定了最後的結果，還有很衰的地主選
手Alonso，不到一圈就被中嶋一貴給扛(肛？)了出去，滿場的西班牙車迷自然是舉手問候
中嶋一貴的家人問候不完。而Timo Glock的一站制大成功，無疑是本站讓人印象最深刻的
進站策略，其他只能說是照本宣科而已，身為F1三大街道賽之一的歐洲站，瓦倫西亞要好
好想想明年怎麼改進賽道，不然接連看匈牙利以及歐洲站兩站，真的會讓觀眾想要砸電視
，賽道上讓車迷興奮的來源應該是互尬超車，而不是死亡筆記本以及刷缸。

當然身為Nick Heidfeld的支持者，我還是要出來靠杯一下，BMW Sauber的高層到底在想
什麼？馬力歐博士這就是你兩光的進站策略嘛？跑了二十多圈才第一次進站加油，顯然起
跑以及排位賽就是重油載的設定，但在這個不好超車的賽道，重油載讓排位時間作不出來
(從Nick Heidfeld第二段排位賽跑進１分37秒排名第三可以看出來，給Nick Heidfeld輕
油載的話，他一點都不慢呀！)，起跑就已經在很不好的位置，再加上賽道難以超車，這
樣是要怎麼拿分呢？我知道BMW Sauber的高層想要分散風險，採用跟Kubica不一樣的進站
策略，但如果真的要採重油載，那為什麼不乾脆就學Timo Glock跑一站制就好，如果真的
還是要玩兩站制跟Kubica一樣，那就不要幻想什麼風險分散，跟Kubica一樣採輕油載策略
，排位成績還可以好一點進個幾位，正賽在Kubica進站後一兩圈也隨後進站，而不是差了
七八圈才心不甘情不願的進站，結果變成這樣要輕不輕，要重不重，想賭又不敢賭，想拼
又不敢拼這種上不上下不下的局面，最後果然只拿到第九名一分未得，這不是車不好，也
不是車手不好，完全就是進站策略的失當造成這種含恨的結果，在電視機前的我自然也只
能幹聲連連。

賽季只剩下六站，看來今年應該是Massa與Hamilton爭奪冠軍的局面，Kimi在後期盼重演
2007年逆轉奇蹟，但也希望BMW Sauber的高層頭腦可以醒醒，讓Nick Heidfeld可以多拿
一點分，不要再讓失當的策略損失分數啦！



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◆ From: 203.66.227.249
推 edwardyao:加油好嗎？
推 roxinnccu:街道賽的確重點就是在那個隨時會撞牆的刺激感，這一部分
→ roxinnccu:瓦輪西亞這條賽道的確是很欠缺的，另外也沒有什麼很特殊
→ roxinnccu:的彎道，像以前阿得雷得那組連續直角彎就很熱血，摩納哥
→ roxinnccu:那個超慢髮夾彎也很有fu，這些瓦倫西亞都沒有
→ roxinnccu:的確是有點重複澳洲跟加拿大賽道的感覺，而且更沒賣點
→ roxinnccu:澳洲賽道的特性是可以讓空力套件影響小一點，加拿大那座
→ roxinnccu:冠軍之牆跟超長大熱血直線也是賣點，瓦倫西亞要賣什麼？
→ roxinnccu:這種賽道太多的話真的不如考慮去跑美式Oval賽道算了
推 YukiPhoenix:推!這賽道的連續S高速彎有跟沒有一樣...
→ YukiPhoenix:車手油門照催
推 seeeeeeee:整場似乎有一次超車?NAKAJIMA超了不知誰...?
推 u1302094:Fernando: 說好不提那卡基瑪的......（哭哭）    XD
推 ABJones:兵長都默默承受阿...QQ
推 maywrann:反正全年度也沒多少超車賽道了XD 要習慣啊
→ MoGeeGee:推文的量其實可以回文了
→ maywrann:另外我覺得這站的鐵絲網圍牆是個重點
→ maywrann:反到不太像F1圍法....應該有改進的地方
→ maywrann:不過就算無聊.都簽約了之後再無聊就只能期待下雨?
推 maywrann:另外別忘了這條也是伯尼愛用設計師設的啊XDDDD
推 ePaper:有超車阿 DC超小皮龜XD
→ maywrann:反正匈牙利也無聊這麼多年了(茶)
推 Gungod88:這站的確少了隨時會掄牆的feel 而獨走的情況也很大
→ Gungod88:的確是沒什麼刺激感 真的只是在看"賽車"而已
推 cadie:希望新加坡站不要失望才好..
推 jazzliou:今年很度估的f1賽季
推 Tenzaniwgp:(舉手)老實講..這場我有看到睡著
→ ILS:個人覺得是因為整個環境太相似 鏡頭上場景變換不大
→ ILS:感覺就是灰白色調不斷重複~~~     排位賽看到..Z..Z...
推 creepy:以前大舒還在跑的時候 睡著是正常 沒睡著是偶然 XD
推 mrniceguy:街道賽越搞越多，超車鏡頭越來越少，對收視率有幫助嗎??
→ mrniceguy:這一場真的是很悶，我看新加坡也不會好到哪去了
→ plaat:他？天啊http://tinyurl.com/6h3pe7
推 zeta:推可憐不上不下的兵長><
推 EvanTreborn:第一年是車手保守才沒鏡頭 一堆大直路沒機會超車才怪
→ Inar:大直路很多...但是沒有拉近阿 囧
推 eddie2570922:看到睡著+1...真是新鮮的體驗XD
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作者: Inar (Inar) 看板: FORMULA1
標題: Re: [心得] 2008年F1歐洲站：昏昏欲睡與幹聲連連
時間: Mon Aug 25 21:02:00 2008


這個標題真的下的太棒了

街道賽就結果而言算是商業化的操作

就賽車而言其實並不有趣

跟摩納哥相比,瓦倫西亞顯的太寬

問題是即使有這樣的寬度,卻沒有啥超車鏡頭

相較起來摩納哥反而有較多超車的機會

而且摩納哥的高低起伏是瓦倫西亞所缺乏的

那麼跟一般封閉賽道做比較

快不夠快,彎道不夠高速或是不夠刁鑽

或是刁到完全無法追近,造成大直線無法超車

唯一的好處就是現場觀眾有機會更靠近賽車

但是看完這場後

坦白說我對新加坡的賽事已經不抱期待

感覺上都只是噱頭罷了




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◆ From: 61.57.124.223
推 Aurona:我原本期待看到的碰碰車，卻是在今天新聞播出的Nascar看到
→ Aurona:好幾台撞在一起，害我我中午邊吃飯邊對著電視鬼叫 XD
推 KubicaRobert:然後她家人都快被她的叫聲給吵死了...XD
推 fms:之前不是有版友提供新加坡賽道的照片 看起來比較窄 應該有機會
→ fms:發生碰碰車啦 XD
→ kimi206rc:而且是夜戰
推 sleepgod0602:有機會撿到F1的鮪魚嗎?
→ shdai:推標題  有同感  Valencia是超難超車的跑道