→ ILS:說真的 要是我是火腿 也事先超再說吧= =" 09/08 00:49
→ ILS:都剩幾圈了 等讓的行動確認後 那應該也準備揮旗了 09/08 00:50
推 HONGKONGMAN:跟到下一圈才能"超" 比較對 09/08 00:50
推 PitCrew:結果還是沒有人討論隱形人 09/08 00:51
推 forgetta:問題是他沒有讓到一個"明顯落後 超車要重來"的位子 09/08 00:51
推 kanebo998:FIA 你很好! 09/08 00:51
推 asbel:這樣下去，看來改天冠軍也不會有人討論 09/08 00:51
→ forgetta:他只讓到一個很好發動攻擊的位子 09/08 00:51
→ padro:沒有規定要跟多久才能超 但是要有明顯讓過去才超車 09/08 00:52
→ padro:這種模糊的規定 才會一再發生類似事件 09/08 00:52
→ tyres:像艾克斯頓大提及的 在基礎場地賽 切個西瓜從.8變成.3 09/08 00:52
推 HONGKONGMAN:讓出一個真空帶跟車 證明他的技術根反應是一流 09/08 00:53
→ tyres:小小0.5秒意義可是非常巨大的 真的很瞧不起這種方式 09/08 00:53
→ tyres:切西瓜後至少也得讓回切之前的秒差 才有道理 09/08 00:54
推 bjorn607:FIA不錯 兼具了市場考量的判決 讓積分更緊 09/08 00:54
→ HONGKONGMAN:其實我也同一樓上說法 這樣接下來收視率會狂噴 09/08 00:54
→ HONGKONGMAN:打錯 是同意樓上 09/08 00:55
→ tyres:讓出真空帶沒什麼好技術的 切個西瓜還跟不到人家才真的遜 09/08 00:55
推 tillerman:只能說HAM這樣做 爽到Massa 苦了Kimi 09/08 00:56
推 diablo1109:至少要讓出一個車身嘛~~~~ 09/08 00:56
推 foxenangel:我也不懂為什麼大家說這樣很厲害 不就是速度放慢給後 09/08 00:57
推 ILS:那瞬間真的發生很多事 KIMI應該就覺得火腿一下子前一下子後 09/08 00:57
→ foxenangel:面過然後緊貼前面? 09/08 00:57
推 forgetta:不是一個車身這種標準啦 你就算讓到整台車跟在後面 09/08 00:58
推 heavygauge:該判的 09/08 00:58
→ forgetta:可是還是有抓著真空帶 也不算讓乾淨 09/08 00:58
推 valenci:就算是這樣kimi還是雖掉，又想起上次kimi等綠燈被ham撞 09/08 01:15
推 ShowMing1218:Pit Lane等綠燈被追撞那次真的是整個無言 09/08 01:26
推 asbel:無言+1 人黑不是沒有原因沒有道理的 09/08 01:27
推 IAMhayama:別模糊焦點了 FIA判的很正確 "獲得利益" 09/08 07:08
→ IAMhayama:不允許是太早"又去超掉"Kimi 09/08 07:08
→ IAMhayama:幹嘛一直自動忽略以前看過很多"被逼車而切西瓜"的例子 09/08 07:09
推 hisemail:以後應該會規範出讓車的range 09/08 07:42
噓 chasemasami:0 09/08 08:42
→ fzjay:GODD 09/08 09:23
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作者: diction (diction) 看板: FORMULA1
標題: Re: [感想] SO GOOD
時間: Mon Sep 8 00:57:35 2008
我覺得應該以後有切西瓜而得利或超越對方者可不需要讓位...
讓了馬上又抄回很怪像這次比賽
但直接罰秒數.....這樣比較快...
切一次罰25秒如果你切兩次..我想應這樣就會退到頒獎台外了吧!!
因為切過去而導致對方被抄或其他因素
導致退賽..
罪孽深重...
--
單純個人意見...
※ 引述《tyres ((我是輪胎))》之銘言：
: 這次的判決很好
: 事實上我真的覺得 FIA立這個威信
: 在接下來更激烈的冠軍爭奪戰 會有正面的效益
: 因為這樣具有技巧性的切西瓜 連在基礎賽事中都是不被允許的
: 如果說最高殿堂的F1都可以使用這種手法
: 今後又將怎樣在各個階級的賽事中貫徹判決呢
: 大家都切西瓜就好啦
: 上面有大大說 跟車要跟到下一圈才能讓
: 說真的 小黑的確點出了規則的不足之處 這樣也不錯啦
--
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◆ From: 59.121.145.210
推 akai17:規則該修訂了(?) 09/08 00:59
推 tyres:其實切西瓜都是不得不為的 如果怕丟秒數結果衝出賽道 09/08 00:59
推 Foulke:但必須考慮到為了避免事故發生而切的西瓜 09/08 00:59
→ tyres:幾次之後比賽反而會不好看了 09/08 00:59
推 HONGKONGMAN:西瓜裡面放西瓜子(雞爪釘) XD 09/08 01:00
推 magicianegg:讓兩個彎道之後才能在超不知道如何 09/08 01:00
→ tonyatta:我記得2005年日本戰 ALO切乾淨先生 好像也沒讓乾淨 09/08 01:00
→ tyres:不過如果是很明顯 計畫性的西瓜 這就該譴責了 09/08 01:00
推 forgetta:西瓜的地方叫做緩衝區 不是禁區 09/08 01:00
推 PitCrew:老美:我們繞圈賽就沒有西瓜問題(驕傲) 09/08 01:00
→ tonyatta:那次RBR好像也有提出抗議 結果不了了之@@! 09/08 01:00
→ HONGKONGMAN:我不覺得切西瓜是不得不為 自從西瓜裡面變成柏油路 09/08 01:01
→ HONGKONGMAN:許多車手更是放心的遲煞 反正不行就切西瓜 09/08 01:01
推 Foulke:那是避免衝出賽到後就沒得玩了啊，這樣今天完賽的車輛不到 09/08 01:02
→ Foulke:10台吧... 09/08 01:02
推 chibimin:這樣可能不安全 車手寧願追撞也不敢走不會撞到的線 09/08 01:02
推 diablo1109:所有西瓜都改沙堆草地!! 讓他噴!! 09/08 01:02
推 tyres:都是建立在車手都是遵守規則的基礎之上 一方面也是保護車手 09/08 01:02
→ tyres:們的安全所以設立緩衝區 F1已經速度越來越快 設立彈跳的西瓜 09/08 01:03
→ tyres:有時候對車手的傷害更大 這是良善的出發點鋪柏油就是 09/08 01:03
推 tillerman:2005日本 ALO當場被判讓回位子 並不是不了了之 09/08 01:04
推 wenchii:西瓜有問題時，大家才會更小心服用..XD 09/08 01:04
→ asbel:西瓜霜是有毒的 09/08 01:05
推 tonyatta:05日本確實是ALO被判讓位 但是沒有讓好整個車身就衝 09/08 01:09
→ tonyatta:但狀況不同 那場乾 而且又在直線讓位 差太多.. 09/08 01:10
推 tillerman:我說的是 讓了馬上超＜＝這動作被判 讓回去 09/08 01:12
→ tonyatta:XD 記憶退化 沒記到那邊 感謝指正~~! 09/08 01:20
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作者: padro (窮死了) 看板: FORMULA1
標題: Re: [感想] SO GOOD
時間: Mon Sep 8 01:00:30 2008
※ 引述《diction (diction)》之銘言：
: 我覺得應該以後有切西瓜而得利或超越對方者可不需要讓位...
: 讓了馬上又抄回很怪像這次比賽
: 但直接罰秒數.....這樣比較快...
: 切一次罰25秒如果你切兩次..我想應這樣就會退到頒獎台外了吧!!
: 因為切過去而導致對方被抄或其他因素
: 導致退賽..
: 罪孽深重...
這樣車手為了避免被罰
可能會硬切
而發生更多的事故
設計西瓜區本來就是要讓車手在錯過煞車點或是爭位
避免發生碰撞又不會直接出去掰掰
--
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◆ From: 140.113.27.50
推 wwf200010:但是不能利用西瓜區超車呀 09/08 01:01
→ padro:所以才規定要讓回來 就是避免用西瓜區得利 09/08 01:02
→ ILS:火腿問題應該是出在位子讓回去不夠明確 不是切入緩衝區 09/08 01:02
→ padro:現行的賽事規則是由委員會來判定是否為意圖切西瓜 09/08 01:02
→ padro:以及不當得利排名後是否有讓回來<---維持比賽的公平性 09/08 01:02
→ forgetta:現行規定很合理啊 09/08 01:03
推 foxenangel:所以才會規定超了要讓阿 只是上有政策下有對策 09/08 01:03
→ padro:火腿的問題是出在沒讓乾淨 而且利用讓車得利來超車 09/08 01:03
→ padro:但是根本點是不當得利->讓車->利用不當得利造成的讓車機會超 09/08 01:03
→ padro:我個人覺得這才是委員會認定要罰的原因 09/08 01:04
推 forgetta:沒錯 而且黑人也有點倒楣 比賽到了很後面 09/08 01:05
→ forgetta:賽會來不及叫他讓車 就算還可以叫 Kimi也自己出事了 09/08 01:05
→ padro:比賽完了以後的判罰 罰秒算是可以預測的 09/08 01:05
→ forgetta:判罰從讓車變成大罰 09/08 01:06
→ ILS:不知道當時紅軍有沒有注意到秒數問題? MASSA的速度..很慢 09/08 01:06
→ forgetta:Massa當時領先第三名三四十秒 他雨天本來就不行 09/08 01:07
→ forgetta:叫他慢慢來是很合理的啊 09/08 01:07
→ forgetta:他的雨戰跟黑人沒得比 要是他連第二都沒了 09/08 01:07
→ ILS:我的意思是 PIT裡有沒有人注意到火腿可能被罰秒 別離他太遠 09/08 01:07
推 foxenangel:火腿忍一下應該還是有很多機會超掉kimi 太急了... 09/08 01:07
→ forgetta:今年車手冠軍就出爐了 09/08 01:08
→ forgetta:就算有可能罰秒 當時的狀況就是Massa可以第二 不能退賽 09/08 01:08
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作者: tyres ((我是輪胎)) 看板: FORMULA1
標題: Re: [感想] SO GOOD
時間: Mon Sep 8 01:09:50 2008
其實可想而知 為什麼小黑會被判這麼重
我覺得如果我是Kimi 在小黑切西瓜的當下 我當然會想 這傢伙還是等著讓位吧
但還不到200公尺遠 跟在後面這傢伙居然已經準備進行超越了
這真是太超過了!
所以SPA第一彎的髮夾 大家看到Kimi不要命地前鼻翼貼著小黑的車跑
我想在那個模門特 Kimi不只醒酒了吧
根本就盛怒!
這個盛怒也導致後來他一路跟著小黑去到連續彎區 強勢地進攻
真的很罕見Kimi會這樣
個人是覺得這個判決本身 也包含著提醒以後的車手
不可以使用這種技巧性規避犯規行為圖利 還導致對戰車手情緒失控
F1究竟不是那種你犯規的當下 就會被海扁的運動
--
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◆ From: 210.203.124.140
推 padro:車手本來就要自己控制情緒啦 XD 09/08 01:10
→ padro:判那個秒數應該是比照前面的Glock黃旗超車判罰而已 09/08 01:11
推 CTHsieh:....Kimi不是兵人嗎? 還是覺得這個判決太奇怪了... 09/08 01:11
→ tyres:可是我比場地賽就有碰過那種一下車就扁人的場面啊XD 09/08 01:11
推 SuperAguri:HAM 臉皮就是厚到這個地步啊 ...... 09/08 01:11
推 kbsidd:這樣就怒...那KIMI早就不是KIMI了 09/08 01:11
→ CTHsieh:除非火腿也是黃旗超車? 09/08 01:12
推 joumay:雖然俺挺 Kimi 可是最終的掄牆畢竟算不到 Ham 的頭上.... 09/08 01:12
推 DivineAngel:脾氣再怎麼好 都還是有脾氣阿...... 09/08 01:12
→ padro:兩個賽後罰秒都是不當超車得利 都罰25秒 09/08 01:12
推 LewisHamiltn:這判罰純粹只是為了後面幾站的收視率啦 09/08 01:12
→ tyres:很多人真的很賤的啦 只是這幾年F1很少扁人的場面就是XD 09/08 01:12
推 forgetta:講得太戲劇化了 Kimi想超回來是應該的啊 09/08 01:12
推 foxenangel:FIA不會管到車手情緒失控吧@@ 09/08 01:12
→ SuperAguri:93 年, Senna 在日本 KO 掉 Irvine ... 09/08 01:12
→ padro:說25秒很微妙我想只是巧合 畢竟Glock的先判罰出來給大家看 09/08 01:12
→ forgetta:25秒大概就是罰停10秒的時間啦 09/08 01:13
→ SuperAguri:不知道是左勾拳還是右勾拳了 ??? 09/08 01:13
→ padro:不過要說到賤 試煞車算是經典 連MS都爆走XD 09/08 01:13
→ DivineAngel:如果Kimi變成Senna的話 科科 Fight!!! 09/08 01:13
→ tyres:呵呵洗拿啊 我還想起當年某大叔 為了拼面子不進站加油XD 09/08 01:13
→ padro:MS當初還帶機絲 XDDD 09/08 01:13
→ ILS:可能會在最後一圈火腿路過時 丟鼻翼吧 09/08 01:14
→ tyres:Alesi大叔後來車沒油停在路邊還全場歡呼 曾幾何時F1..... 09/08 01:14
推 chibimin:這跟情況不同洗拿&Irvine情況不同 Ham並沒有被套圈也沒 09/08 01:15
→ chibimin:連超三次 09/08 01:15
推 Tzylu:Kimi: 拎盃跟你拼了 09/08 01:19
→ k2450:不過kimi的確不夠冷靜...希望這場比賽不會毀了他 09/08 01:25
推 airfox:沒辦法呀 在他前面的積分領先他 不能再被拉開了 只好冒險 09/08 01:34
推 fms:Kimi在F1裡算是好學生吧沒看過Kimi有什麼惹人爭議的開車方式 09/08 01:49
推 fms:當他的fans其實挺幸福的 09/08 01:51
→ airfox:當他的FANS也要心臟夠強...不衝過終點線是不能放鬆的XD 09/08 01:52
推 fms:拜Kimi所賜 我現在的心臟很強喔 XD 永遠支持KIMI啦~~ 09/08 01:54
推 airfox:心臟強歸強 今天這樣還是超想哭的XD 早點說要罰嘛>< 09/08 02:00
推 ethanhu:推一個當Kimi粉絲心臟要很強 不過我今天還是heart-broken 09/08 02:04
推 fms:我只要Kimi好好跑每場比賽我就會很開心了 剛剛是有點想哭 09/08 02:04
→ fms:但想想Kimi今天明明表現的很好 我為什麼要哭呢 09/08 02:05
→ ethanhu:了....fms大說的話讓我好過一點 不愧是鐵桿粉絲 XDDDD 09/08 02:06
→ fms:我只想看kimi跑精彩的比賽給我看 至於有沒有WC 不敢強求 09/08 02:07
→ tyres:今天會落得小黑和Kimi都沒好處 真的要歸咎於小黑 09/08 02:07
→ tyres:本來一個第一 一個第二 搞得第二的變第三 還害慘第一的 09/08 02:08
→ tyres:加拿大也是 說小黑專做損人不利己的事情真的不為過 09/08 02:08
推 airfox:因為今天的好表現值得一個分站冠軍的肯定 結果哭哭了T_T 09/08 02:09
→ airfox:重點是苦主都是同一個呀= = 09/08 02:10
推 aowen:車手賤不賤難說 某些人嘴賤到是真的很明顯= = 09/08 02:21
→ PitCrew:冷靜! 09/08 02:23
推 sirlers:連Kimi掄牆都要算到Ham頭上的話 我想這真是太超過了 09/08 03:10
推 IAMhayama:kimi只是想拿冠軍而已 太超過是會比手勢那種 別亂扯 09/08 07:12
噓 chasemasami:0 09/08 08:44
推 hayato0405:推kimi fans心臟要強,kimi加油 09/10 23:39
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作者: HONGKONGMAN (HONGKONGMAN) 看板: FORMULA1
標題: Re: [感想] SO GOOD
時間: Mon Sep 8 01:13:23 2008
其實可以改成向加拿大跟法國站最後的S型減速彎
還有義大利第一個彎 要有些許障礙物
摩納哥出隧道的減速彎也有
不過那個減速彎一共包含左右 右左 所以減速切西瓜還是會比較快
就算要切西瓜 還是得減速的 不是鬆煞車直線通過
不然今天是自己趕路 就算切西瓜沒在排名上得利
可是圈速上就有空間操作
緩衝區要做到可以緩衝
但是進到緩衝區的就該比留在賽道上還更慢
※ 引述《padro (窮死了)》之銘言：
: ※ 引述《diction (diction)》之銘言：
: : 我覺得應該以後有切西瓜而得利或超越對方者可不需要讓位...
: : 讓了馬上又抄回很怪像這次比賽
: : 但直接罰秒數.....這樣比較快...
: : 切一次罰25秒如果你切兩次..我想應這樣就會退到頒獎台外了吧!!
: : 因為切過去而導致對方被抄或其他因素
: : 導致退賽..
: : 罪孽深重...
: 這樣車手為了避免被罰
: 可能會硬切
: 而發生更多的事故
: 設計西瓜區本來就是要讓車手在錯過煞車點或是爭位
: 避免發生碰撞又不會直接出去掰掰
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.245.213
→ forgetta:有障礙物的話 緩衝效果就比較差了 09/08 01:14
→ SuperAguri:是港仔耶 XD 09/08 01:14
→ HONGKONGMAN:當年老巴多騎了點舊BUS STOP路沿石 鼻翼就掉了 09/08 01:15
→ HONGKONGMAN:直線底S減速彎還是要有點警惕效果 09/08 01:16
推 CTHsieh:算火腿倒楣,看車況他若多留空隙等晚一點再抄Kimi應沒問題 09/08 01:16
→ ILS:當下 都已經腦充血了^^" 09/08 01:16
推 tyres:其實他去到上山坡以後的超長直線超越就可以了 09/08 01:17
→ HONGKONGMAN:賽車畢竟不是街車 安全到車子都不受損 有點無趣 09/08 01:17
→ CTHsieh:既沒得利又被判罰成這樣,只能說麥隊太黑了 09/08 01:17
→ ILS:也是 KIMI連直路車身都會抖了 09/08 01:17
→ CTHsieh:說實話如果腳色互換,FIA應該不會罰紅軍 XD 09/08 01:19
推 foxenangel:火腿太衝動了 車比kimi快 要超不是問題 沒必要這麼急 09/08 01:19
→ ILS:當下對比實在太強烈 KIMI坐在車裡不動好幾秒 感覺很喪氣.... 09/08 01:19
→ HONGKONGMAN:收視率要顧一下 這樣接下來五站才更有趣 09/08 01:20
→ foxenangel:這樣講好像火腿被罰只是因為他是火腿= = 09/08 01:21
推 valenci:如果判決確定，kimi有夠雖。上次也被ham撞屁股退賽？ 09/08 01:21
推 tyres:兩者互換 我覺得Kimi沒"聰明"到會這樣做 只能說火腿太黑心 09/08 01:22
推 haoto:FIA這個判決確實是看人判的啊 最近三年這種情況都很明顯= = 09/08 01:23
→ ILS:這兩位梁子應該節大了 有機會成為繼大舒VS版主的恩怨 09/08 01:23
→ ILS:火腿在雨中反應實在太快 卻變成最後丟冠的原因 09/08 01:23
推 catmusic:XD推 " Kimi沒"聰明"到會這樣做 " 09/08 01:24
→ tyres:Kimi:別惹我 火腿:刺刺刺 Kimi:(爆走!!)(然後失誤 囧) 09/08 01:24
→ ILS:火腿應該是說 咬我阿 09/08 01:24
推 foxenangel:火腿的確有錯在先啊 哪來看人判 09/08 01:24
推 haoto:火腿切西瓜前先被Kimi擠出去又怎麼說呢？ 09/08 01:26
推 destainlive:那去年間諜案爆發 兩位車手積分照算 今年開季麥拉倫 09/08 01:27
推 foxenangel:kimi擠火腿出去有違反什麼規定嗎 一場比賽多的是這種 09/08 01:28
→ destainlive:車子用法拉力技術 那是不是也有篇坦？ 09/08 01:28
→ foxenangel:畫面 大家都是互相卡位啊 也不用反kimi到這種程度吧 09/08 01:29
推 tyres:根本不覺得有擠"出去" 輪胎有帶到草皮或是沙地嗎(沒啥印象) 09/08 01:30
→ tyres:我不是替Kimi說話 但 卡那個彎走內線很正常吧 09/08 01:30
→ Ron321:Kimi擠火腿? 那科科和Weber擠的那次不就要罰Weber? 09/08 01:30
→ tyres:還是說現在規定 討厭某個車手就不准他做那個動作?? 09/08 01:31
→ kbsidd:間諜案本就很無聊 只是某隊剛好被抓出來當雞 09/08 01:32
推 AEM:說到擠出去 那德國站HAM連擠了MASSA兩次 要還嗎？ 09/08 01:32
推 valenci:那不能算kimi擠，kimi在線上吧。 09/08 01:32
推 haoto:既然小黑是被Kimi擠出去的 豈有判罰的道理 09/08 01:32
推 destainlive:拼晚煞拼不過 就怪內線的擠 是不是也很奇怪 09/08 01:32
→ kbsidd:這個判決 的確是收視率影響較大 09/08 01:33
→ haoto:我也不是火腿支持者 只是覺得這個判決很不公平 09/08 01:33
→ valenci:小黑沒緩就來個大西瓜？xD 09/08 01:34
→ forgetta:黑人又不是因為上到西瓜被罰 09/08 01:34
→ forgetta:請搞清楚狀況 不要模糊焦點 09/08 01:34
→ valenci:樓上的。是西瓜不當得利沒錯吧？ 09/08 01:35
→ Ron321:那意思是被擠的車就算利用緩衝區得到有利的位置也是對的? 09/08 01:35
→ forgetta:他被擠上西瓜 但是他不是因為上西瓜被罰 是因為沒讓車 09/08 01:35
→ ILS:吃西瓜是可以緩衝 但記得要吐子.... 09/08 01:35
推 foxenangel:有人沒搞清楚狀況? 09/08 01:36
推 tyres:我猜接下來又有人要說 哪裡沒讓車了 XDD 09/08 01:36
→ valenci:18323篇 09/08 01:36
推 selerven:ILS大，比喻的妙阿 09/08 01:36
→ forgetta:有啊 講得因為黑人上西瓜是被逼 所以被罰很冤枉的樣子 09/08 01:36
推 haoto:他切西瓜之前車身就在Kimi前面了 09/08 01:37
→ forgetta:兩個人在爭的時候不是說誰在前面一點就是確定領先好嗎 09/08 01:37
→ valenci:樓上.... 09/08 01:37
→ ILS:那更應該要看發動攻擊的過程 攻擊不下被擠出去 還是要還阿 09/08 01:37
→ forgetta:那等等你也可以說他讓車也是讓到車身在後面 09/08 01:38
→ tyres:果然開始了XD 車身在前所以表示領先 09/08 01:38
→ valenci:我說haoto.....唉。 09/08 01:38
推 padro:如果只看切西瓜前瞬間 以後就會一堆人硬錯過煞車點切西瓜 09/08 01:38
→ padro:因為這樣切西瓜車身一定會在被超者前 XD 09/08 01:38
→ padro:確定超車完成一般都是看兩車都回到正常的racing line上 09/08 01:39
→ valenci:西瓜正夯。沒在線上有啥用。 09/08 01:39
推 airfox:果然開始了 就是這種觀點才會覺得HAM有讓車~.~ 09/08 01:39
推 tyres:關燈睡覺^^ 想不通的再多看5年F1巴 晚安~ 09/08 01:41
推 valenci:話說以後西瓜做速度會變慢的？話說西瓜爭議之前好像也有 09/08 01:41
推 forgetta:有什麼路面是不傷車又會讓速度慢的嗎? 09/08 01:43
→ forgetta:如果會傷車的話 減少車手進緩衝區躲避事故的意願也不好 09/08 01:43
推 padro:沙地 但是會卡在裡面 XD 09/08 01:43
→ padro:一般來說進緩衝區都是處於比較失控或是速度過高 09/08 01:44
→ forgetta:所以沙地會讓車手不想進去 失去緩衝區的意義 09/08 01:44
→ padro:在緩衝區內設計障礙物或彎道其實只會更危險 09/08 01:45
→ Ron321:沙地不ok...太多沙被帶到賽道上也不好 09/08 01:45
→ forgetta:如果說是抓力差的柏油 但是西瓜的線通常好太多了 09/08 01:45
推 valenci:我只是隨便說說，不過這問題要設法，因為搜尋標題「西瓜」 09/08 01:45
→ padro:所以說沙地只是說說的阿 要減速又不傷車又比較安全 09/08 01:45
→ forgetta:也很難讓進入緩衝區的車真的比較慢 09/08 01:45
→ valenci:我是覺得硬要卡的要付出減速代價吧。 09/08 01:46
→ forgetta:這是在切西瓜的狀態 當然要付出代價 09/08 01:46
→ forgetta:但是緩衝區的本意是要讓車手避免事故 有個地方可以閃避 09/08 01:47
→ kimi206rc:看鄉民推文 增知識 09/08 01:47
→ forgetta:所以我覺得現行用人為認定也不錯啊 09/08 01:47
→ Ron321:如果進緩衝速度會變慢...就算不傷車 我想也沒車想進去 09/08 01:47
→ forgetta:會吧 反正現行規則 進緩衝區也不能讓自己變快啊 09/08 01:48
→ Ohain:可以在緩衝區放置幾片大型保麗龍矮牆啊，有些賽道也是這麼作 09/08 01:49
推 foxenangel:人為認定我也覺得夠好了 缺點就是會有人不服或是爭議 09/08 01:49
→ forgetta:進緩衝區 引擎限轉5秒? XD 09/08 01:49
推 airfox:人為認定就可以了 只是公布速度要快 比賽之後再來罰不好 09/08 01:51
推 forgetta:所以這場黑人也有點倒楣啊 比賽就馬上結束了 09/08 01:52
推 valenci:有的西瓜付出慢速、車況代價，有的偷吃得很爽？ 09/08 01:52
→ forgetta:而且發生一下子 Kimi就葛了 要讓也不知道怎麼罰 09/08 01:52
→ valenci:搜尋「西瓜」之前也有不罰的？ 09/08 01:53
→ airfox:跟去年monza很像...HAM切了之後 MAS一下就葛了.... 09/08 01:54
推 forgetta:所以Kimi馬上退賽是法拉利的黑心陰謀嗎? XD 09/08 01:56
推 foxenangel:不罰是因為沒得利 或是說排名沒上升 09/08 01:56
推 C3X:不公平的話以後都切大西瓜超車再讓車去抓真空帶就好啦 09/08 02:38
→ C3X:幹麻還要有賽道... 09/08 02:38
→ wolfgangc:陰謀？Kimi被超之後車隊一直喊Push嗎？選錯罷了...嘆 09/08 11:13
→ suweicheng:我看成SOD >////< 09/08 17:06