[感想] 積分制

[FFWillie (致敬吧！)]

大家覺得怎麼樣的積分制比較好呢?
因為我看F1的歷史不夠長
從開始以來就是現在這樣前八名的積分方式

這樣的方式的好處是不容易被拉開很遠
穩穩的跑,穩穩的拿到那三分五分
不知不覺發現自己竟然在車手排行上面排第三名
還有"理論上"可能的爭冠機會
(唉呀我是在說小庫沒錯啦)

但缺點就是少了那麼點刺激
很多人就不願意冒險去爭前頭的位置
想說我拼死拼活也不過才多個兩分三分
還是穩穩的守住比較保險

假如說積分制改成這樣

名次: p1 p2 p3 p4 p5 p6
分數: 15 10 5  3  2  1

這樣一定非常刺激,不過可能會太刺激=.=
到季末發現結果只有五個車隊有積分XD

稍微折衷一點的話

名次: p1 p2 p3 p4 p5 p6 p7 p8
分數: 12 8  6  5  4  3  2  1

這樣的話應該就比較可以兼顧刺激和平衡了
第三名之後雖然都還有積分,但是差距會拉的比較大
大家會比較願意往前搶進(特別是要爭冠的車手)前三名的名次
這樣站上頒獎台就不只是噴噴香檳爽一爽而已
還有明確的積分差距

不知道大家覺得怎麼樣的積分制比較好呢?
雖然FIA也不會因為我們討論討論就改賽制啦=.=

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.119.144.133
推 aceliang:以前是10 6 4 3 2 1，前六名才有。我覺得比較好。
→ aceliang:我也覺得以前12圈大家隨便跑的qualify比較好看。
→ dass:似乎是因為大舒02年太早就封王~才改為前八名都有積分
推 SuperAguri:全場最速男 --> 1 分
推 BlGP:大舒退休了   如果收視率又下降 FIA有機會改回來
推 neoschumi:那我只好推一下107%了!!  熊龍制霸!!
推 asbel:以前前六才有積分  就被說投資報酬率太低才改成前八
→ asbel:結果就變成這兩年有人可以只拿一站冠軍就積分領先
→ asbel:因為一二名  甚至到三的差距不夠明顯
→ asbel:以前10 6 4 3 2 1 一個冠軍就可以壓過其他車隊
→ asbel:現在10 8 6 5 4 3 2 1 二三名同一車隊  還可以一起笑冠軍
推 tranquilo:不如用GO的方式好了.幾乎人人都有分.但又可以拉的很遠XD
→ asbel:要怎麼改  都會有利有弊
推 Aurona:不是不想拼冠軍，而是車沒別人好，又不能老是祈禱人家DNF
→ Aurona:而是：穩穩跑比起一激動不小心追尾退賽連跑完比賽都沒可能
推 TaiwanFlight:現在f1快車慢車差距很大
→ TaiwanFlight:想拼也不一定有那本錢..
→ TaiwanFlight:然後很拼的ham一拼就黑掉了..
推 walfman:贊同一樓的意見，總覺得以前那樣比較好看，大概是老了^_^
推 SatoTakuma:但小車隊要拿分更困難了
推 chrisdar: 大家都有分 公式=(21-n)分  n=名次
推 chrisdar: 最爛的隊伍都還能分 1/70 的轉播收益
推 fms:積分制如果改成跟MOTO GP一樣 可能賽季過半有人就差不多封王了
→ cadie:如果只有前三名頒獎台有分..比賽會不會更精彩呢??
推 CTHsieh:以前只有前六名有機分,因為近年來常有幾隊獨走才改成前八
→ CTHsieh:以鼓勵小車隊
推 yieh:現在的積分制度為人詬病的就是前兩名分數差太少